از موضوع تاپیک منحرف نشیم!
نمایش نسخه قابل چاپ
از موضوع تاپیک منحرف نشیم!
این کاملاً درسته.گلکسی با وجود تمام مزایای فنی از نظر کیفیت ظاهر و رنگ فاجعه هست به طوری که بعد از یکی دو سال تبدیل به لش بی رنگ و رخ میشه انگار یه مدت دست اشرار عزیز جنوب شرق توی بیابون باهاش مواد جابجا می کردن به خاطر همین بعضیا افراط کردن و یه دست کامل فلاپ صورتی! انداختن روش(شایدم رنگش کردن؟) اما سبز زد ایکسی اون رو یکی دو تا دیدم که روشم استیکر طلایی کاوازاکی داشت خیلی جالب شده بودنقل قول:
نوشته اصلی توسط milad n [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینکه میشه از جلوش بنزین زد هم خیلی جالبه و تنها نکته توی طراحی بدنشه فکر کنم
ولی به هر حال ارزش پولی رو که براش داده میشه نداره به این معنی که اگر قیمتش رو 3 تومن حساب کنیم(که فکر کنم 3300 باشه) شیرین 1 تومنش کاذبه مثل ویو،ولی به طور کل از ویو سر تره.
"اگر عقل برای قشنگی بود باید جای دماغ میبود" جمله ی قشنگی بود...
اونطور که شنیدم تو خود مالزی 2/300 400قیمت داره.
سلام بچه ها به نظر من در کل گلکسی موتور بهتریه فقط نقطه ضعفش نسبت به ویو سه چیزه:1-شتاب 2_کمبود لوازم و گرون بودنشون 3- البته اینو شک دارم ولی فک کنم عمر قطعات هوندا بیشتر باشه ولی من خودم گلکسی رو ترجیح میدم:11:
کسی هست بدونه شتاب ویو بیشتره یا این سی جی ها؟:khak:اخه یبار منو دوسم من 77 دوسم 80 دو ترک بودم بعد یه سی جیه اومد از بقلمون 1 ترک رد شدولی گلکسی که سوار شدم شتابش خوب نبود یه چیزی در حد همون بهمن 110 به مولا راس میگم:hanghead:
نقل قول:
نوشته اصلی توسط پیرمرد [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ویو اصل سرحال در مقابل هوندا سی دی های اصل سر حال در صورتی که اصوصلا اگروز ویو خفه هست ! .... و .......
مساوی
طرح های چرت و پرت هوندا ....
عقب میمونن
پاسخي براي كلكل ها:
بین ماها یه عادت شده که همیشه نه همه ها و هر;سی رو نمیگم تقریبا به قضایا کمابیش با پیش داوری و دیجیتالی نگاه میکنیم!!یعنی یا صفر میدیم یا یک کامل!مثلا یچیزو کلا همه جوره بد میگیم یچیزو هم عالی در حالی که همه چیز هم نصفه پر داره هم خالی.
من اين جمله رو از وحيد شاه خوندم وقاب گرفتم!!!:28:
من گالکسی کم سوار شدم نمیتونم در موردش نظر بدم ولی ویو اصل داشتم
ویو موتور خوبیه ولی به درد مسافت های کم میخوره
کم صدا کم لرزش کم مصرف
ولی قیمتش به خودش نمیخوره فقط چون هوندائه ، گرونه
سوء تفاهم نشه گفتم نسبت به طرح ها خیلی بهتره
من نهایتا برای یه کاب 500 تومن خرج میکنم نه بیشتر
چون کلا موتور بدون کلاج به درد سواری زیر نیم ساعت میخوره
اینجارو یه نگاه بندازید
خوشحال میشم نظرتونو بدونم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ممنون از علیرضا نادری بابت جوابشون ولی من بعید میدونم یه طرح ویو 130 تا بره نهایتا 100 تا تازه اگه همه چی به نفعش باشه من خودم یبار سوار این کویر ها شدم سرازیری کاوه 100 تا اومد داشت منفجر می شد.در جواب اقا مهیارم بگم من خودم با ویو حال نمیکنم ولی چون گواهینامه نگرفتم چون حالشو نداشتم مجبور شدم ویو بگیرم که گیرش خیلی کمه:icon_pf (3):
طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!
من ویو هوندا اصل دارم 120 هفته اول رفت الان 100 تا منفجر میشه
سی دی آی اصل دارم 3تومن پولشه 120 رو 2ماه اول رفت 110 رو الان با دور موتور 9 به زور میره
سی جی ایرانی دارم 100 تا رو به زور میره
پالس 180 داشتم 130 منفجر میشه ، شیشه ی ماشینا تا 20 متری ش میلرزه
طرح ویو 125 سی سی چینی 130 تا بره؟
مشکل شاید از منه وگرنه طرح ویو چینی اگه حدشو برداری به جای 299 محدود کارخونه تا 330-340 تا میره ، هایابوسا رو میگیره ، اشتباه میکنم؟ :3: :3: :3:
آخه پسر خوب چرا انقدر تعصب الکی داری؟
طرح ویو 130 تا بره؟
من اگه با پالس اومدم قزوین با هم تو جاده کورس بذاریم قول میدم دنده 4 بیشتر نرم اگه منو گرفتی دیگه سوار حتی براوو هم نمیشم
عزیز من پالس 130 به زور میره دور موتورش رو 10 هست ، اونوقت طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!
به خدا تو اگه آپاچی بگیری میگه 220 تا میره
یه چیز رو بهت بگم ، این شرکتا نه مال بابای منه نه تو ، پس چرا با طرف داری بی جا و الکی باعث شیم یه بنده خدا که میخواد موتور بخره به اشتباه بیفته؟