
|
|
|
البته به نوع شیب هم بستگی داره، بعضی از شیب ها قبلش اصلا فضایی برای دور گرفتن نداره، و اون موقع باید تدابیر دیگه ای اندیشید !
مثلا اگر بستر سطح شیب دار سست و رونده نباشه و حتی اگر هم فضای کافی برای رو گرفتن نداشته باشه، می شه یکو پر کرد و رفت بالا.
اگر بین راه هم کم آوردی خدا نکرده یا شیب بستر رونده داره و موتور درجا می زنه یا سریع از موتور باید بیای پایین و موتور بندازی تو دنده خاموش شه و نگرش داری یا باید توی سطح شیب دار موتور بخوابونی رو زمین که پرت نشه، یا اگر مهارت کافی موجود باشه در همون حالت موتور از حالت عمودی به حالت افقی در بیاری.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)