FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 16 از 101 نخستنخست ... 61213141516171819202666 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 151 به 160 از 1001

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    Cool همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

    با سلام
    سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
    برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن
    ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا

  2. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #151

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چيز خاصي نداره
    نمايشگر دنده
    نمايشگر كيلومتر
    همين!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #152

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220f
    نوشته ها
    106
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-12-1393 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من سی ار اف 230 دیدم که اینه
     [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] نفهمیدم که این 2 تا قطعه چیه که رو فلات نیست[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. تعداد 2 کاربر از hamid reza برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #153

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    12-08-1403 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اونی که رو کاربراتوره .دوسیم که هست معلومه کاربراتور دیافراگمی کست.همون که مناسبه واسه فلات و رو پیشرو تریکر250 هم با این انجین همچین کاربراتوری هست.قسمت سیاه هم لابد پوششی هست واسه دیده نشدن کاراباتور.
    اونیکی اما که سمت چپ موتوره !!!!معلوم نیس!!!!تو اکثر عکسها هم وجود نداره.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    راستی یه موتوری اومده به اسم دلتا 250 فکر کنم که باز این انجینه وشاسی هم برعکس فلات که کپی یاماها ایکس تی 250 ه این انگار کپی دقیق سی ار ف 230 هست.بنظر سبک وباریک می اومد

  8. تعداد 3 کاربر از vahidshah برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #154

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahidshah نمایش پست ها
    اونی که رو کاربراتوره .دوسیم که هست معلومه کاربراتور دیافراگمی کست.همون که مناسبه واسه فلات و رو پیشرو تریکر250 هم با این انجین همچین کاربراتوری هست.قسمت سیاه هم لابد پوششی هست واسه دیده نشدن کاراباتور.
    اونیکی اما که سمت چپ موتوره !!!!معلوم نیس!!!!تو اکثر عکسها هم وجود نداره.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    راستی یه موتوری اومده به اسم دلتا 250 فکر کنم که باز این انجینه وشاسی هم برعکس فلات که کپی یاماها ایکس تی 250 ه این انگار کپی دقیق سی ار ف 230 هست.بنظر سبک وباریک می اومد
    خر همون خره اما پالون عوض شده


    همون فلاته که یکم تغییر کرده اما به اسم دلتا وارد شده

    اینو دیدم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  10. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #155

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220f
    نوشته ها
    106
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-12-1393 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شاسی و کمک های جلو فلاپ فرق میکنه که شاسی موتور خیلی شبیه خود crf وزن 130 
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط hamid reza : 21-02-1391 در ساعت 04:12 بعد از ظهر

  12. تعداد 2 کاربر از hamid reza برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #156

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamid reza نمایش پست ها
    شاسی و کمک های جلو فلاپ فرق میکنه که شاسی موتور خیلی شبیه خود crf وزن 130
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این شاسی رادیسونه!!!
    فوق العاده مخرف!!!
    حالا چرا؟
    چون کمک عقب رادیسون همون رو دوباره گذاشتن روی این(توی آفرود این کمک اصلا جالب نیست)این شاسی فقط برای استاپی زدن خوبه!!!
    تازه کمک های جلو هم معمولیه


    اصلا همون رادیسونه!!! فقط کله چراغ جلوش عوض شده

    ---------- Post added at 06:44 PM ---------- Previous post was at 06:41 PM ----------

    فلا÷ هاشم عوض شده
    شک نکنید همون رادیسونه
    فقط میخوان از ظاهر فلات استفاده کنند(چون طرفدار داره)
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  14. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #157

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220f
    نوشته ها
    106
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-12-1393 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نوپو یه سوال داشتم شما فلات با رادیات اب تا حالا دیدید یا نه میدونید انجینش چقدر با این فرق داره اصلا  تو بازار پیدا میشه واسه خرید

  16. تعداد 2 کاربر از hamid reza برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #158

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamid reza نمایش پست ها
    نوپو یه سوال داشتم شما فلات با رادیات اب تا حالا دیدید یا نه میدونید انجینش چقدر با این فرق داره اصلا تو بازار پیدا میشه واسه خرید
    با راديات آب فقط پوسترش رو توي لوازم يدكي فروشي ديدم!!!
    نه توي سايتش هست نه توي بازار
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  18. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #159

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جواد جون قیمت مدل نود ولی صفر مونده تو مغازشو نداری؟

    مدل 91 اومده ازش ؟؟
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

  20. تعداد 2 کاربر از sezar برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #160

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پمپ شتاب cpi یا موتور دیگه رو نمیشه رو فلات 250 یه جوری نصب کرد ؟ من اطلاعتتم در این زمینه صفره..شاید سوالم خنده دار باشه

  22. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا