FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 65 از 101 نخستنخست ... 155561626364656667686975 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 641 به 650 از 1001

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    Cool همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

    با سلام
    سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
    برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن
    ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا

  2. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #641

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خییییییلی ممنون (فلات دوست)
    چه جوری بفهم دسته موتور النی خشک هست ؟ فرقی بین معمولیش و این مدلی که شما گفتی هست ؟؟؟
    روان ۲۰۰

  4. #642

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    خییییییلی ممنون (فلات دوست)
    چه جوری بفهم دسته موتور النی خشک هست ؟ فرقی بین معمولیش و این مدلی که شما گفتی هست ؟؟؟
    برو پیچ و مهره فروشی ، خودش بهت میده
    فرقش در جنسش هستش که خیلی بهتره و مثل پیچ های معمولی زود خراب نمیشه و به فشار مقاومتش بیشتر هستش
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  5. #643

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راستی روغن موتور رو در کیلومترهای 20 و 100 و 300 و 500 و 1000 و بعدش هر 500 تا عوض کن
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  6. #644

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چشم. فقط شما ده چهل چه مارکی استفاده میکنین ؟ من دیروز بیست پنجاه ترن ریختم
    روان ۲۰۰

  7. #645

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    ممنون
    قربونت
    باطری روش چی هستش ؟ اتمی یا اسیدی؟
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  8. #646

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باتری اسیدی هستش. موتور دسته دومه. مدل 92 ولی 600 تا کار کرده. چراغ عقبش هم ال ای دی هستش. انجینش هم سیاهه
    روان ۲۰۰

  9. #647

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    چشم. فقط شما ده چهل چه مارکی استفاده میکنین ؟ من دیروز بیست پنجاه ترن ریختم
    چون سر 20 باید عوض کنی اشکال نداره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    باتری اسیدی هستش. موتور دسته دومه. مدل 92 ولی 600 تا کار کرده. چراغ عقبش هم ال ای دی هستش. انجینش هم سیاهه
    پس هر موقع باطریت خراب شد و خواستی تعویض کنی اتمی بگیر که دیر خراب میشه و مشکل ریزش و از بین بردن رنگ رو نداره
    الان هم شیلنگ خروجی از باطری رو دراز کن تا اگه اسید بیرون ریخت رو موتور نریزه
    ویرایش توسط فلات دوست : 09-02-1394 در ساعت 07:40 قبل از ظهر
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  10. کاربر زیر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده است


  11. #648

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شلنگ خروب اب اسید باطری رو میخواستم کوتاه کنم چون فکر کردم شلنگ هوا هستش بعد تعمیرکار گفت صبر کن نگاه کنم بعد گفت مال باطری هست و اگه کوتاه کنی اب باطری میریزه رو طوقه های موتور و پدرشون درمیاد. اینم عکس موتورممهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    روان ۲۰۰

  12. تعداد 3 کاربر از ata313 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #649

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چند خریدی؟
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  14. #650

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] لطفا برای قدردانی از دکمه تشکر استفاده کنید



  15. تعداد 2 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا