FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ نینجا زیباست؟

رأی دهندگان
348. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    33 9.48%
  • سبز

    117 33.62%
  • سبز مشکی

    55 15.80%
  • قرمز

    12 3.45%
  • قرمز مشکی

    36 10.34%
  • نارنجی

    8 2.30%
  • ابی

    41 11.78%
  • مشکی

    41 11.78%
  • مسی

    5 1.44%
صفحه 149 از 164 نخستنخست ... 4999139145146147148149150151152153159 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,481 به 1,490 از 1635

موضوع: Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    334
    تشکر
    711
    Last Online
    09-10-1403 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

    سلام

    بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم

    و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام

    zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های

    250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.

    مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250

    نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
    تعداد سیلندرها : 2
    حجم موتور ( سی سی ) : 249
    حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
    حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
    نسبت تراکم : 6/11 به 1
    قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
    تعداد دنده ها : 6
    حجم باک ( لیتر ) : 18
    وزن ( کیلوگرم ) : 170
    طول ( میلی متر ) : 2085
    عرض ( میلی متر ) : 715
    ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
    سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
    [COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
    قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
    قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
    [B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار


    "البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    موفق باشید...
    ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was


  2. #1481

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-میرداماد
    نوع موتور
    benelli tnt249
    شغل و حرفه
    عشق به موتور
    نوشته ها
    13
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-09-1402 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR_NINJA نمایش پست ها
    سلام آقا سجاد , نه تنها سوالتو جواب نمیدم بلکه سوال هم ازت میپرسم
    حالا بدون شوخی منکه اطلاعاتی از کاوازاکی ندارم
    فقط خواستم بدونم موتورتو کی خریدی و چند ؟ اتاق جدیده؟ صفر خریدی؟ و اینکه تاپ اسپیدت راحت چقدر بوده؟ مگه هندلینگ خوب یا ترمز مطمئن نداره توی سرعت بالا که میخواهی لنت بخری؟
    با تشکر
    سلام حاج امیر
    مدل 90 سبز اسپیشیال 17000کارکرد و در حد صفر نو نو با 18م 10روز نمیشه خدمتون عارض شم که موتورو ک تحویل گرفتم لنت نداشت رفتم یه لنت عوض کردم ولی لنته لنت نیست داغ میشه نمیگیره قدرت لازمو نداره ک ببخشید ک...ن موتورو جم کنه
    من شخصا دنده 3 رو دور موتوره 10-11 راحت 120 -125 ارگه بری تو رد لاین تا 130 هم میشه بیشتر از این جرات نداشتم برم با این حال احساسم میکم 3تا دنده باقی میمونده حداقل 50-60 بره تو کفی بازم بگم احساسه شخصی منه یعنی هر دنده 15 تا 20 تا بره

    - - - Updated - - -

    سلام آقا کیا ممنون از پاسخ های جامع و کاملتون
    مگه نمیشه پدال ترمز پایی عوض کرد؟؟؟؟؟من یه طرفو بغلو قیمت دارم 350 پدال ترمزم 80
    لنت هیوسانگ بهش میخوره؟؟موردی نداره ؟؟ فابریکش این قیمته؟؟؟ لنت آپاچیم بهش میخوره؟؟(این قسمتشو متوجه نشدم ببخشید
    /قب جلویکیه لنتش همیه ی اینا بهش میخوره...)
    آهن کشی چقدر آب میخوره کجا برم شما جایی میشناسین؟؟
    ممنون ک وقت میذارین جواب سوالارو میدین
    ویرایش توسط sajad davati : 10-09-1393 در ساعت 01:25 قبل از ظهر دلیل: اشتباه
    عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه

  3. تعداد 3 کاربر از sajad davati برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1482

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad davati نمایش پست ها
    سلام حاج امیر
    مدل 90 سبز اسپیشیال 17000کارکرد و در حد صفر نو نو با 18م 10روز نمیشه خدمتون عارض شم که موتورو ک تحویل گرفتم لنت نداشت رفتم یه لنت عوض کردم ولی لنته لنت نیست داغ میشه نمیگیره قدرت لازمو نداره ک ببخشید ک...ن موتورو جم کنه
    من شخصا دنده 3 رو دور موتوره 10-11 راحت 120 -125 ارگه بری تو رد لاین تا 130 هم میشه بیشتر از این جرات نداشتم برم با این حال احساسم میکم 3تا دنده باقی میمونده حداقل 50-60 بره تو کفی بازم بگم احساسه شخصی منه یعنی هر دنده 15 تا 20 تا بره

    - - - Updated - - -

    سلام آقا کیا ممنون از پاسخ های جامع و کاملتون
    مگه نمیشه پدال ترمز پایی عوض کرد؟؟؟؟؟من گفتم نمیشه! میشه میشه من یه طرفو بغلو قیمت دارم 350 پدال ترمزم 80 قیمت لوازم اصلیشو من بهتون دادم و گرنه چیتیش تو بازار زیاد از همون تهیه کنید هر جور راحتید
    لنت هیوسانگ بهش میخوره؟؟گفتم بله میخوره موردی نداره ؟؟ گفتم میخوره موردی نداره فابریکش این قیمته؟؟؟بله گفتم فابریک من قیمت دادم لنت آپاچیم بهش میخوره؟؟بله گفتم بهتون میخوره (این قسمتشو متوجه نشدم ببخشید
    /قب جلویکیه لنتش همیه ی اینا بهش میخوره...) من فارسی تایپ میکنم ای مردم لنت اپاچی و هیوسانگ یهش میخوره لنت عقب و جلوش یکیه یعنی عین همه یعنی فرقی نداره یعنی ...
    آهن کشی چقدر آب میخوره کجا برم شما جایی میشناسین؟؟نمیدونم
    ممنون ک وقت میذارین جواب سوالارو میدین
    اگه اینارو باز بپرسی از سایت میزارم میرم
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1483

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیا بابا ی زنگ بزن خوب !
    یا پیام خصوصیتو چک کن .
    برادر سجاد دوست عزیز ترمز عقب ب تنهایی نمیتونه سرعت موتورو کم کنه
    احتمال میدم شما از ترمز جلو استفاده نمیکنید .
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  7. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1484

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-میرداماد
    نوع موتور
    benelli tnt249
    شغل و حرفه
    عشق به موتور
    نوشته ها
    13
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-09-1402 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا کیا دست شما درد نکنه ممنون ک پاسخ دادین
    من شک ندارم ک لنتم آشغاله بخاطر همین
    چیزی ک یاد گرفتم شایدم اشتباه باشه ولی 70 % عقب 30% جلو اشتباهه؟
    ممنون میشم راهنمایی کنین
    عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه

  9. کاربر زیر از sajad davati برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  10. #1485

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad davati نمایش پست ها
    آقا کیا دست شما درد نکنه ممنون ک پاسخ دادین
    من شک ندارم ک لنتم آشغاله بخاطر همین
    چیزی ک یاد گرفتم شایدم اشتباه باشه ولی 70 % عقب 30% جلو اشتباهه؟
    ممنون میشم راهنمایی کنین
    من رو نينجام يه بار براى عقب لنت انداختم از كرج رفتيم جاده چالوس تا دم سد و برگشتيم ديدم لنت نويى كه انداختم عقب تموم شده !!!!! دفعه بعد رفتم و جنس بسيار بهترى رو خريدم و انداختم كه تا وقتى كه موتور رو فروختم روى موتور بود ! پس جنس لنت خيلى مهمه ، اين رو در نظر داشته باش
    در ضمن منم بگم كه لنتهاى آپاچى و هيوسانگ و نينجا يكى هستن ( يعنى از نظر اندازه از يك استاندارد بين المللى استفاده ميكنند )
    اون ٣٠ به ٧٠ منظورتون استفاده از ترمزهاى عقب و جلو هست ؟ اگه آره كه كاملا به شرايط بستگى داره ، يعنى يه جاهايى نبايد حتى ١٠ درصد هم از ترمز جلو استفاده كنيد و يه جايى هم بايد ٨٠ درصد از ترمز جلو استفاده كنيد ، ولى به طور معمول ٥٠ به ٥٠ استفاده كنيد ، اگر لنت عقب زود تموم ميشه چك كنيد ببينيد ديسك عقب خط نيوفتاده باشه ...
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  11. تعداد 5 کاربر از abolfazls برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1486

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-میرداماد
    نوع موتور
    benelli tnt249
    شغل و حرفه
    عشق به موتور
    نوشته ها
    13
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-09-1402 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل نمایش پست ها
    من رو نينجام يه بار براى عقب لنت انداختم از كرج رفتيم جاده چالوس تا دم سد و برگشتيم ديدم لنت نويى كه انداختم عقب تموم شده !!!!! دفعه بعد رفتم و جنس بسيار بهترى رو خريدم و انداختم كه تا وقتى كه موتور رو فروختم روى موتور بود ! پس جنس لنت خيلى مهمه ، اين رو در نظر داشته باش
    در ضمن منم بگم كه لنتهاى آپاچى و هيوسانگ و نينجا يكى هستن ( يعنى از نظر اندازه از يك استاندارد بين المللى استفاده ميكنند )
    اون ٣٠ به ٧٠ منظورتون استفاده از ترمزهاى عقب و جلو هست ؟ اگه آره كه كاملا به شرايط بستگى داره ، يعنى يه جاهايى نبايد حتى ١٠ درصد هم از ترمز جلو استفاده كنيد و يه جايى هم بايد ٨٠ درصد از ترمز جلو استفاده كنيد ، ولى به طور معمول ٥٠ به ٥٠ استفاده كنيد ، اگر لنت عقب زود تموم ميشه چك كنيد ببينيد ديسك عقب خط نيوفتاده باشه ...
    سلام ممنون از راهنماییت حاج ابوالفضل
    دقیقا حرف شما درسته کاملا به شرایط بستگی داره ک چطوری از ترمز ها استفاده کنی
    پس همون مشکل از جنس لنته
    به نظر شما ک تجربه بالایی دارین بهترین لنتی ک میتونم بندازم مثلا یکی میگه بهترین لنته آپاچی رو نینجا جواب میده ولی یکی میگه لنت هیوسانگ چون برا 250 هست بهتر از پس نینجا بر میاد قوی تره
    شما تجربه ای ک دارین چه لنتی بندازم به نظر شما ؟چه مارکی از کجا بگیرم ؟
    عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه

  13. کاربر زیر از sajad davati برای این پست تشکر کرده است


  14. #1487

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad davati نمایش پست ها
    سلام ممنون از راهنماییت حاج ابوالفضل
    دقیقا حرف شما درسته کاملا به شرایط بستگی داره ک چطوری از ترمز ها استفاده کنی
    پس همون مشکل از جنس لنته
    به نظر شما ک تجربه بالایی دارین بهترین لنتی ک میتونم بندازم مثلا یکی میگه بهترین لنته آپاچی رو نینجا جواب میده ولی یکی میگه لنت هیوسانگ چون برا 250 هست بهتر از پس نینجا بر میاد قوی تره
    شما تجربه ای ک دارین چه لنتی بندازم به نظر شما ؟چه مارکی از کجا بگیرم ؟
    والا داداش از نوع مارك نميدونم كدوم مارك خوبه ولى اين جور مسائل با آزمون خطا درست ميشه ( تجربه اى كه خودم داشتم ) دوست من هر دفعه يكى شون رو امتحان كن تا به جنس دلخواهت برسى ...
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  15. تعداد 4 کاربر از abolfazls برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1488

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad davati نمایش پست ها
    سلام حاج امیر
    مدل 90 سبز اسپیشیال 17000کارکرد و در حد صفر نو نو با 18م 10روز نمیشه خدمتون عارض شم که موتورو ک تحویل گرفتم لنت نداشت رفتم یه لنت عوض کردم ولی لنته لنت نیست داغ میشه نمیگیره قدرت لازمو نداره ک ببخشید ک...ن موتورو جم کنه
    من شخصا دنده 3 رو دور موتوره 10-11 راحت 120 -125 ارگه بری تو رد لاین تا 130 هم میشه بیشتر از این جرات نداشتم برم با این حال احساسم میکم 3تا دنده باقی میمونده حداقل 50-60 بره تو کفی بازم بگم احساسه شخصی منه یعنی هر دنده 15 تا 20 تا بره
    آقا سجاد تشکر از پاسخت
    بیشتر میخوام بدونم کاوازاکی نینجاهای موجود در بازار ایران میتونه 200 کیلومتر بر ساعت راحت بره بدون نیاز به شرایط خاص مثل سر پایینی یا عدم وزش باد مخالف؟
    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  17. تعداد 2 کاربر از AMIR_NINJA برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1489

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR_NINJA نمایش پست ها
    آقا سجاد تشکر از پاسخت
    بیشتر میخوام بدونم کاوازاکی نینجاهای موجود در بازار ایران میتونه 200 کیلومتر بر ساعت راحت بره بدون نیاز به شرایط خاص مثل سر پایینی یا عدم وزش باد مخالف؟
    نه بابا چی 200 تارو بره 300 شم این سرعت رو نمیره 250 زور بزنه 180 و 300 190. سرعت راحتشم 130. 120

    سی بی 400 هم 200 تا نمیره چه برسه 250 ولی نینجا 250 بهترین 250 سی سی جهان اینو مطمن باش

  19. تعداد 3 کاربر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #1490

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-میرداماد
    نوع موتور
    benelli tnt249
    شغل و حرفه
    عشق به موتور
    نوشته ها
    13
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-09-1402 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR_NINJA نمایش پست ها
    آقا سجاد تشکر از پاسخت
    بیشتر میخوام بدونم کاوازاکی نینجاهای موجود در بازار ایران میتونه 200 کیلومتر بر ساعت راحت بره بدون نیاز به شرایط خاص مثل سر پایینی یا عدم وزش باد مخالف؟
    حاج امیر سرعت 200 کیلومتر سرعت بالایی هست همونطورر که دوستمون گفت سی بی 400 تو بهترین شرایط میتونه 200 تا بره به شرایط بستگی داره فشار هوا بنزین دسیکو صفحه و البته مهارت موتور سوار
    اگه هم بتونی با ی 250 (نینجا یا هر 250 ک بتونه 200 تا بره) به حدی فشار رو موتور هست که موتور نصف عمرش میره و بیشترین زمانی ک میتونی تو این سرعت باشی لحظه ای و شایدم ثانیه باشه چون لرزش و فشاری ک رو موتور هست کنترلش خیلی خیلی شخته
    شاید بهتر باشه این طور بگم که 250 یا 300 و حتی 400 ک بتونه 200 تا یا شایدم 220_بره(مثال زدم) حداکثر سرعتی است که میتونه در لحظه بیشترین توان در اختیار بذاره و فشار و استحلاکو تحمل کنه
    اگه تو رده 250-300-400 موتوری بتونه مثلا 200 بره اونم با سرعت ثابت بدون ترمز تو زمان 10 دقیقه موتور به لقالله میپیونده چون حداکثر سرعت در موتور های تو این حجم لحظه ای و در حد ثبت رکورد میتونه باشه
    مثل یه وزنه بردار ک 250 کیلو وزنه میزنه ولی تو لحظه نه تو دقیقه اگر 1 دقیقه بخواد فشارو تحویل کنه یهنی وزنرو با سرش نگه داره به لقاالله میپیونده
    امید وارم اطلاعاته ناقصم بتونه کمکت کنه ببخشید زیاد توضیح دادم
    عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه

  21. تعداد 5 کاربر از sajad davati برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-67.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-96.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-44.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-43.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-113.html

لاستیک پهن نینجا 250

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-89.html

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-25.html

نگع لاستیک فابریک نینجا 250

http:persianmotor.net-109-kawasaki-ninja-250r-250-a-90.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا