
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
سلام حاج امیر
مدل 90 سبز اسپیشیال 17000کارکرد و در حد صفر نو نو با 18م 10روز نمیشه خدمتون عارض شم که موتورو ک تحویل گرفتم لنت نداشت رفتم یه لنت عوض کردم ولی لنته لنت نیست داغ میشه نمیگیره قدرت لازمو نداره ک ببخشید ک...ن موتورو جم کنه
من شخصا دنده 3 رو دور موتوره 10-11 راحت 120 -125 ارگه بری تو رد لاین تا 130 هم میشه بیشتر از این جرات نداشتم برم با این حال احساسم میکم 3تا دنده باقی میمونده حداقل 50-60 بره تو کفی بازم بگم احساسه شخصی منه یعنی هر دنده 15 تا 20 تا بره
- - - Updated - - -
سلام آقا کیا ممنون از پاسخ های جامع و کاملتون
مگه نمیشه پدال ترمز پایی عوض کرد؟؟؟؟؟من یه طرفو بغلو قیمت دارم 350 پدال ترمزم 80
لنت هیوسانگ بهش میخوره؟؟موردی نداره ؟؟ فابریکش این قیمته؟؟؟ لنت آپاچیم بهش میخوره؟؟(این قسمتشو متوجه نشدم ببخشید/قب جلویکیه لنتش همیه ی اینا بهش میخوره...)آهن کشی چقدر آب میخوره کجا برم شما جایی میشناسین؟؟
ممنون ک وقت میذارین جواب سوالارو میدین
ویرایش توسط sajad davati : 10-09-1393 در ساعت 01:25 قبل از ظهر دلیل: اشتباه
عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه
کیا بابا ی زنگ بزن خوب !
یا پیام خصوصیتو چک کن .
برادر سجاد دوست عزیز ترمز عقب ب تنهایی نمیتونه سرعت موتورو کم کنه
احتمال میدم شما از ترمز جلو استفاده نمیکنید .
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
آقا کیا دست شما درد نکنه ممنون ک پاسخ دادین
من شک ندارم ک لنتم آشغاله بخاطر همین
چیزی ک یاد گرفتم شایدم اشتباه باشه ولی 70 % عقب 30% جلو اشتباهه؟
ممنون میشم راهنمایی کنین
عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه
من رو نينجام يه بار براى عقب لنت انداختم از كرج رفتيم جاده چالوس تا دم سد و برگشتيم ديدم لنت نويى كه انداختم عقب تموم شده !!!!! دفعه بعد رفتم و جنس بسيار بهترى رو خريدم و انداختم كه تا وقتى كه موتور رو فروختم روى موتور بود ! پس جنس لنت خيلى مهمه ، اين رو در نظر داشته باش
در ضمن منم بگم كه لنتهاى آپاچى و هيوسانگ و نينجا يكى هستن ( يعنى از نظر اندازه از يك استاندارد بين المللى استفاده ميكنند )
اون ٣٠ به ٧٠ منظورتون استفاده از ترمزهاى عقب و جلو هست ؟ اگه آره كه كاملا به شرايط بستگى داره ، يعنى يه جاهايى نبايد حتى ١٠ درصد هم از ترمز جلو استفاده كنيد و يه جايى هم بايد ٨٠ درصد از ترمز جلو استفاده كنيد ، ولى به طور معمول ٥٠ به ٥٠ استفاده كنيد ، اگر لنت عقب زود تموم ميشه چك كنيد ببينيد ديسك عقب خط نيوفتاده باشه ...
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
Ali, alik, ARASH, roots, sajad davati
سلام ممنون از راهنماییت حاج ابوالفضل
دقیقا حرف شما درسته کاملا به شرایط بستگی داره ک چطوری از ترمز ها استفاده کنی
پس همون مشکل از جنس لنته
به نظر شما ک تجربه بالایی دارین بهترین لنتی ک میتونم بندازم مثلا یکی میگه بهترین لنته آپاچی رو نینجا جواب میده ولی یکی میگه لنت هیوسانگ چون برا 250 هست بهتر از پس نینجا بر میاد قوی تره
شما تجربه ای ک دارین چه لنتی بندازم به نظر شما ؟چه مارکی از کجا بگیرم ؟
عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه
آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.
حاج امیر سرعت 200 کیلومتر سرعت بالایی هست همونطورر که دوستمون گفت سی بی 400 تو بهترین شرایط میتونه 200 تا بره به شرایط بستگی داره فشار هوا بنزین دسیکو صفحه و البته مهارت موتور سوار
اگه هم بتونی با ی 250 (نینجا یا هر 250 ک بتونه 200 تا بره) به حدی فشار رو موتور هست که موتور نصف عمرش میره و بیشترین زمانی ک میتونی تو این سرعت باشی لحظه ای و شایدم ثانیه باشه چون لرزش و فشاری ک رو موتور هست کنترلش خیلی خیلی شخته
شاید بهتر باشه این طور بگم که 250 یا 300 و حتی 400 ک بتونه 200 تا یا شایدم 220_بره(مثال زدم) حداکثر سرعتی است که میتونه در لحظه بیشترین توان در اختیار بذاره و فشار و استحلاکو تحمل کنه
اگه تو رده 250-300-400 موتوری بتونه مثلا 200 بره اونم با سرعت ثابت بدون ترمز تو زمان 10 دقیقه موتور به لقالله میپیونده چون حداکثر سرعت در موتور های تو این حجم لحظه ای و در حد ثبت رکورد میتونه باشه
مثل یه وزنه بردار ک 250 کیلو وزنه میزنه ولی تو لحظه نه تو دقیقه اگر 1 دقیقه بخواد فشارو تحویل کنه یهنی وزنرو با سرش نگه داره به لقاالله میپیونده
امید وارم اطلاعاته ناقصم بتونه کمکت کنه ببخشید زیاد توضیح دادم
عشق موتور از بین نمیره فقط از موتوری به موتوره دیگه انتقال پیدا میکنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)