ممنون از همگی دوستان
باشه کیا جان هر وقت بازش کردم میزارم
اول یک آبی گرفتم که کیا هم دید بالای 130 خاموش میکرد دادم پس ، بعدش یک cbr 250 صفر گرفتم که اشکم را در آورد راه نمیرفت آشغال ، بعدش یک سبز انژکتور کم کار کرده گرفتم ،
چشم عکس هم میزارم
نمایش نسخه قابل چاپ
ممنون از همگی دوستان
باشه کیا جان هر وقت بازش کردم میزارم
اول یک آبی گرفتم که کیا هم دید بالای 130 خاموش میکرد دادم پس ، بعدش یک cbr 250 صفر گرفتم که اشکم را در آورد راه نمیرفت آشغال ، بعدش یک سبز انژکتور کم کار کرده گرفتم ،
چشم عکس هم میزارم
کاوازاکی نینجا 250 - kawasaki ninja 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
تعداد دنده ها : 6
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم مدل انژکتوری که فرق ظاهریش با مدل کاربرات اگزوزش هست:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این خاموش کردن تو چه دور موتوری بود ؟
این مشکل خاموش کردنشو دارم روش بررسی میکنم باید بفهمم چرا اینطور میشه.
---------- Post added at ۰۱:۵۷ قبل از ظهر ---------- Previous post was at ۰۱:۲۳ قبل از ظهر ----------
3 طولانی یه کوتاه میشه سنسور پایین وسیله که سنسور دور موتور هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
3طولانی 2 کوتاه سنسور tps هست که همون سنسور دریچه گاز هست و بیشترین خرابیو به علت کثیفی داره/نقل قول:
نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به مرادی گفتم بالای 120 خاموش میکرد میگفت چیز خاصی نیست ، از باک 3 تا شلنگ هوا اومده بیرون اونها را جابه جا زدن موتور خفه میکنه .
سال تولید این مدل از سال 2008 تا 2012 بود و سال 2013 300 سی سی شده
این موتور در دو مدل انژکتور و کاربرات تولید شده که تنها فرق ظاهریشون اگزوزشون هست توی راه رفتنشون هم زیاد فرقی ندارن
قیمتش هم درحال حاضر بسته به رنگش از 23500 تا 26 هستش
البته چون تولیدش متوقف شده تعداد محدودی ازش در بازار موجوده
کاری با شلنگ نداریم چه طور ممکنه با شلنگ این طور بشه نه دلیل دیگه داره/
این طور که من فهمیدم برق نمیرسه نه خفگی
نینجا وقتی زمین میخوره یا تو یه چاله خیلی بد میافته کلا بهش ضربه میخوره این طور میشه...
حالا نمیدونم به کجاش ضربه وارد میشه که این طور میشه...
نینجا ابی که گرفتی زمین خوردگی داشت/ماله بچه های همین فروم هم ضربه اره که خاموش میشه/
2موردم من این طوری دیدم که تا قبل از تصادف و ضربه خاموش نمیشدن...
احتمالای زیادی داره دارم بررسی میکنم...
هر چی بود کاری به دور موتور نداشت.
من دنده 1 رو تا 13000 دور بالا بردم خاموش نشد .
ولی انصافا موتور به اون شتاب ندیده بودم حس کردم مچام از جا در اومد:icon_pf _97_:
همچین مشکلی تو برخی نینجا ها دیده میشه
تنها کسی که من ایمان دارم مشکل خاموش کردن نینجا رو برطرف میکنه امیر توپوله
درسته یه 500 تومن میگیره اما کارش درسته
یکی از نینجا ها که اینجوری بود مشکل از ecu بود که تو 1 روز درستش کرد و هیچ تعمیرکار دیگه ای نمیتونست درستش کنه