نمایش نسخه قابل چاپ
این ششمین مونور من تو 8 سال موتورسواریمه و اولین موتورم نیست و نرمیه دنده عوض کردن تو دنده های 3 تا 6 بهترین و نرم ترین تعویض دنده تو همه موتوراییه که تا به حال سوار شدم فقط می خواستم ببینم این صدا طبیعیه یا موتور من این حالتو داره چون موتور از صفری دست خودم بوده واز روز اول این حالتو داره
صدای تعویض دنده رو که ما نمیشنویم تشخیص بدیم ، اما شما بهترین کار اینکه بری تعمیرگاهی مثل محک یا شاهمیرینقل قول:
نوشته اصلی توسط شهداد [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بنده هم بعد از تعویض 17 موتورسیکلت و تعویض 5 هیوسانگ همه مدل مشکلی داشتم با موتورها
عقیده بنده اینکه هر موتوری که تو ایرانه کاملا مثل تخم مرغ شانسی یا خیلی خوبه یا خوب یا بد
آدرس این تعمیرگاهو از چه طریقی پیدا کنم لطفا راهنمایی بفرمایید
ادرس : خیابان ولیعصر بالاتر از چهار راه مختاری جنب بیمارستان پارسا پ202 ( محک سیکلت )نقل قول:
نوشته اصلی توسط شهداد [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موفق باشید
اگر زنجیر زیاد شل باشه دنده ها صدا می ده اگر میزون باشه صداش کمتره و لاستیکی توپی عقب هم کمتر خراب می شه چون موتور شما هنوز صفره .
بچه ها این نینجا اسپشیال چه فرقی با قبلیا کرده؟ abs شده؟ ریس شده؟؟؟
لیست لوازم اصلی نینجا 250 تو جعبه جنیون کاواساکی:قیمت ها از دلار به ریال تبدیل شده.
چراغ جلو :800 هزار تومان
چراغ عقب:360"
ست فلاپ رنگی : 4 میلیون تومان
دمبی :500 "
میل فرمون:یک میلونو 200
اینه:هر عدد 350
راهنما :هر عدد 65
جا پایی:هر عدد 500
طلق بادگیر کوتاه 250 بلند 400
رینگ جلو: 700
رینگ عقب :950
لنت اصلی : 280
کیلومتر شمار :1میلیون تومان
باک :5میلیون تو بازار ازاد!
داشبورد :350
اسپشیال فقط مربوط به طرح فلاپها میشه :زذ:نقل قول:
نوشته اصلی توسط roots [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با این تفاسیر باید فقط نینجا 250 رو بذاری تو گاو صندوق
کوچکترین مالشی به زمین یا هر جایه دیگه حداقل 1 تومن واست میندازه :icon_pf _52_:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]