|
|
|
|
|
|
کار نیروی موتور که صفر نیست. وزن هم توش دخیله. وزن بیشتر شتاب رو تو شیب صفر درجه کم میکنه ولی سرعت نهایی بیشتر میشه(البته اگه خود موتور قبلا زورش نمیرسید که تو کفی به سرعت نهایی برسه،وزن بیشتر اونو به سرعت نهاییش کمی نزدیک تر میکنه).
موتور قشنگ و خوبیه. ولی به شرطی که به همین قیمت بدن
اشتباه میکنی محمد . اگه تو کفی ( شیب صفر ) وزن زیاد باشه سرعن نهایی زیاد میشه . وزن با سرعت نهایی و شتاب رابطه عکس داره ( قانون دوم نیوتون f=ma ) ( رابطه سرعت . v=ax-v ) ولی اگه شیب باشه قضیه واسه سرعت نهایی فقط فرق میکنه نه شیب .نوشته اصلی توسط nOviA
رفیق روز های تنهاییم باش
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)