من دوستم خریده بود چند روز دستم بود اگزوز هم براش بسته بودم خوب گاز می خوره راحت دور موتور رو12 عوض میکردم تو همت 140 تا راحت رفتم 2ترکه هم حالیش نیست در ضمن نرمه ولی بازاره خوبی نداره
نمایش نسخه قابل چاپ
من دوستم خریده بود چند روز دستم بود اگزوز هم براش بسته بودم خوب گاز می خوره راحت دور موتور رو12 عوض میکردم تو همت 140 تا راحت رفتم 2ترکه هم حالیش نیست در ضمن نرمه ولی بازاره خوبی نداره
فکر کنم کسی نمیاد 4 تومان واسه این موتور پول بده ، البته من خودم میخواستم تو این رنج موتور بگیرم بدون شک انتخاب همین موتور بود .
البته لاغریش هم باعث میشه که کمتر بفروشه .
Cbr 150 2011 در راه است[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این موتور افت قیمتش چجوریه؟
کم کارکرده تمیز چقدر گیر میاد؟
نیما اینه واقعا قشنگن:999:از نظره فنی و قدرتی فرقی با قبلی ها کرده؟قیمت حدودی هم می شه بگی:297:
قیمت معلوم نیست ....20 کیلو سنگینتره و برای مانورهای جاده ای عملکرد بهتری باید داشته باشه
سیستم سوخت رسانی انژکتور هست و از لحاظ توان باید کشش خوبی داشته باشه
از لحاظ حداکثر سرعت باید بالای 160 باشه و این 20 کیلو مشکلی تو سرعت ایجا نمیکنه (یک قانون فیزیک در مبحث کار میگه کار نیروی وزن در جابه جایی به خط مستقیم و شیب صفر درجه صفره )
توجه به طراحی موتور بحث آیرودینامیک رو تضمین میکنه
ارگونومی فوقالعاده به روز و مشتری پسندی داره .......
این موتور هم توی هند مونتاژ میشه ؟
بعدش وزن مگه میشه تاثیر نداشته باشه مثل اینه موتور براوو را روی پیکان ببندیم باید بره دیگه ؟
حتی موتورهای خارجی هم اسب بخار را برای وزن های خاص مشخص میکنند
پس این قانون f=ma جریانش چی میشه
فکر کنم این قانون تو ایران درست باشه چون اینجا هیچی سر جاش نیست
نادر شاه کجائی ک بیائی ببینی هند داره چه کار میکنه
کار نیروی موتور که صفر نیست. وزن هم توش دخیله. وزن بیشتر شتاب رو تو شیب صفر درجه کم میکنه ولی سرعت نهایی بیشتر میشه(البته اگه خود موتور قبلا زورش نمیرسید که تو کفی به سرعت نهایی برسه،وزن بیشتر اونو به سرعت نهاییش کمی نزدیک تر میکنه).
موتور قشنگ و خوبیه. ولی به شرطی که به همین قیمت بدن:23:
نیما هر سه مدل رو وارد میکنید؟؟؟؟
:fingersmiley:
۱۵۰ سی سی فقط وارد میشه که فایده نداره