
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
بالاخره یکی جواب داد!
من واقعا با این موضوع که تو gtr آدم مجبور میشه انقدر خم شه که بعد نیم ساعت کمر درد بگیره نمیتونم کنار بیام به خاطر همین gtn بهتره به نظرم.ضمن اینکه آدم تو ترافیک که وای میسته دیگه سونا خشک نمیره!! مخصوصا که همیشه پشت چراغ قرمزا وایمیستم.
شرایط فروشش هم یک سوم قیمت موتور نقد و بقیش طی 10 یا 12 تا چکه
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
سوییچتو باز کن ، برو رو حالت ODO
سوییچو ببند دوتا دکمه Reset و Select رو باهم فشار بده و نگه دار ، تو همین حالت سوییچو باز کن و چند ثانیه صبر کن تا عمل تعویض انجام بشه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
سلام به همگی
امروز نمایشگاه موتور مصلی بودم.جای همه موتور سواران خالی ☺
خداوکیلی غرفه کویر از همه بزرگتر و شلوغ تر بود و دقیقا جلوی ورودی اصلی بود.واقعا کویر مایه گذاشته بود تو نمایشگاه 👏👏
منم فرصتو از دست ندادمو از تخفیف نمایشگاهی استفاده کردم و یک دستگاه 250 gtn ثبت نام کردم 😉
ایشالا تا هفت هشت روز دیگه تحویل میگیرم .راستی قرعه کشی هم شرکت کردم 😊
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
مبارکه ، چند خریدی؟شرایط فروش کویر چی بود؟چند درصد تخفیف دادن؟
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
سلام به همگی
دوستان امروز به این نتیجه رسیدم این شرکت اسمش کویر موتور نیست ک...ر موتوره 😒😒😝...
بعد از 16 روز سنگ قلاب کردن و جواب تلفن ندادنو برخورد های بی ادبانه و قول های دروغکی دادن امروز برای بار سوم رفتم نمایندگی اصلیشون تو آفریقا خیلی پر رو پر رو برگشتن میگن اصلا دیگه از این مدل استریتشو نداریم.همون یدونه سبزه هم مرجوع کردیم انبار !!!!!!!
میگم چرا خوب تازه بعد از 16 روز الاف کردن من دارید این حرفو میزنید؟!
خوب همون دو هفته پیش میگفتید. میگه ایراد فنی داشته ما نمیخواستیم بعدا شرمندتون شیم !!!(یعنی چشاش داد میزد میگفت من مثل سگ دروغ میگم)
بعدش برگشته میگه خوب از همین exiv بگیر خیلی خوشگل تره !!
منم گفتم نمیخوام ...پولمو پس بدید
هی گفت gtrc بگیر gtr گفتم :ننننننتچ!!
برگشته میگه بعد از اینکه فرم رو پر کردی دو باره وسط هفته بیا تا بفرستمت بری از واحد مالیمون تو یه جای دیگه پولتو پس بگیری!!!
منم دیگه تشتکم پرید شروع هرچی حرف تو دلم بودو به خود رضایی (مدیر حسابداریشون بود مثل اینکه ) داد بیداد کردم!!
خلاصه بعد از کلی بالا پایینو نه به خدا و من بمیرم تو بمیری اونا گفتن بهشون گفتم الحقققق که هرچی تو این سایتا و شبکه های اجتماعی ازتون بد میگن کمتون هم هست!!!
یهو اون یکی رییسشون (یه کچله بود) گفت اشکال نداره هماهنگ میکنم پولتو بریزن کارتت 😆
ولی خدا میدونه که به چه حالی دوباره مدرسو رفتم پایین به امید اینکه شاید بتونم یه gtn صفر تو گمرک گیر بیارم 😐😕
خدا میدونه که 300 کیلومتر مسافت رو رفتم تا به گمرک برسم!!!
ولی همون خدا جای حق نشسته چون دمش گرم همین دو ساعت پیش بهترین رنگشو نصیبم کرد !!!!!😊😊😊😊 ...
ادامه داستان فردا صبح...چون چشام داره میسوزه از بیخوابی !!
شب خوش 😴
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
سلام مجدد
نه به اینکه تو چهار سال 680 صفحه اومدیم جلو نه به اینکه 20 روزه هیچکی پست نذاشته 😬
البته حق هم دارید چون
کامپیوتر مدیر سایت فکر کنم پنتیوم 2 هستش درست سه دقیقه طول میکشه یه صفحه باز شه 😒...بگذریم...
دوستان بعد از هفته ها جست جو و وبگردیو جمع آوری اطلاعات (همین تاپیکو فعلا تا صفحه سیصدشو خوندم 😊)
دیروز تونستم یک دستگاه GT250N قرمز رنگ خریداری کنم.موتور صفر کیلومتر و مدل 94 هست.دیروز رفتم فروشگاه تاپ سیکلت شهریاری و فرم و چک هاشو پر کردم و تنها استریت صفر کیلومتر قرمز رنگو که مونده بود بالاخره به نامم شد 😆.بعد قرار شد موتورو تحویل بگیرم و شنبه صبح بیام بیمش کنم و بقیه مدارکشو بگیرم.خلاصه بعد از دو ساعت چک امضا کردن اومدم نشتم پشتش گازو که دادم....سیم گاز پاره شد 😂😂😂😂😂
نمیدونم چرا اون لحظه یاد اوم سنجابه افتادم تو کارتون عصر یخبندان همون که هی به اون بلوط گندهه نمیرسید...
خلاصه همون در مغازه دوباره برگشت تو تا سیم گازشو عوض کنه که شنبه بیام ببرمش.
فعلا تنها چیزی که از هیوسانگ دو سیلندر دستم هست دفترچه راهنماشه!!
خدایی از حق نگذریم چه دفترچه کاملی داره
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)