Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط roots [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام!!!

من هیو داشتم ولی دادم رفیقم یکی نو برداشتم ! فروشنده بهم ادرس آقای جعفری رو داد که تو گمرکه..منم رفتم پیشش ..راستش خیلی ادم درستی به نظر میومد..واسم کارا اولیشو انجام داد...کلی صحبت کردیم در مورد کویر و هیو..اینطور که میگفت خیلی رو هیو کار کرده! میگفت 1000 تا رفتی بیا یه تنظیم واست میکنم عمری دیگه تو گرما داغ نمیکنه و تقویت هم میشه در حدود 20_30 تا سرعت اضافه میشه..روغن هم یه روغن موتور خیلی ارزون ریخت فکر کنم به اسم بهرو یا ...میگفت 1000 تا فقط همینو عوض کن چون بخار نداره و ...3 باری پیشش رفتم ادم مطمینی نشون داد و کلی هم تحویل میگیره مشتری رو..
کسی تا بحال پیش ایشون رفته میشناستش؟؟ اون تنظیم که میگه ضرری نداره واسه انجین؟؟ خودش میگفت هیچ قطعه ای عوض نمیشه موتور هم باز نمیکنه..رفیقم هم موتورش ایراد پیدا کرد رفت پیش ایشون 3 سوت ردیفش کرد میگه دستگاه دیاگش ماله خود کارخونه بوده اورده اینجا.کامل همه مشکلاتو نشون میده...
لطفا اگه کسی از دوستان تجربه ای از ایشون داره راهنمایی کنه.

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

---

اقای جعفری استاد هیوسانگ و موتور سنگینه . موتوره منو 2 بار کلا باز کرده دوباره جمع کرده از روز اولم بهتر.اون تقویتم رو موتور من هست اینجوری بگم که نینجا 250 تا دنده 3 نمیرسه به هیوسانگ با این تقویت .واقع از این رو به اون رو میشه 4 3 ماهه رو موتورم هست مشکلیم ندارم کمترم گرم میکنه حدود 500 میگیره شما بگو از طرف منی (بگو فرشاد که هیوسانگ قرمز داره) بهت تخفیف می ده در کل کارش حرف نداره از نظر علمی از محک . قادر احمدی .... خیلی بهتر و ارزون تره کلا هر کسی رفت بگه از طرف منه تخفیف می ده من تصادف کردم موتورم مچاله شد قادر احمدی قیمت داد با 8 ملیون موتورم درست می شه جعفری با 3 تومن درست کرد جوری که نمایشگاه دارا نمی فهمن

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط فرشاد [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقای جعفری استاد هیوسانگ و موتور سنگینه . موتوره منو 2 بار کلا باز کرده دوباره جمع کرده از روز اولم بهتر.اون تقویتم رو موتور من هست اینجوری بگم که نینجا 250 تا دنده 3 نمیرسه به هیوسانگ با این تقویت .واقع از این رو به اون رو میشه 4 3 ماهه رو موتورم هست مشکلیم ندارم کمترم گرم میکنه حدود 500 میگیره شما بگو از طرف منی (بگو فرشاد که هیوسانگ قرمز داره) بهت تخفیف می ده در کل کارش حرف نداره از نظر علمی از محک . قادر احمدی .... خیلی بهتر و ارزون تره کلا هر کسی رفت بگه از طرف منه تخفیف می ده من تصادف کردم موتورم مچاله شد قادر احمدی قیمت داد با 8 ملیون موتورم درست می شه جعفری با 3 تومن درست کرد جوری که نمایشگاه دارا نمی فهمن

---

ممنون دوست عزیز،اره خودمم اچار کشی پیشش بردم کارش خوبه...حتما اسمتو میبرم !

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط فرشاد [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقای جعفری استاد هیوسانگ و موتور سنگینه . موتوره منو 2 بار کلا باز کرده دوباره جمع کرده از روز اولم بهتر.اون تقویتم رو موتور من هست اینجوری بگم که نینجا 250 تا دنده 3 نمیرسه به هیوسانگ با این تقویت .واقع از این رو به اون رو میشه 4 3 ماهه رو موتورم هست مشکلیم ندارم کمترم گرم میکنه حدود 500 میگیره شما بگو از طرف منی (بگو فرشاد که هیوسانگ قرمز داره) بهت تخفیف می ده در کل کارش حرف نداره از نظر علمی از محک . قادر احمدی .... خیلی بهتر و ارزون تره کلا هر کسی رفت بگه از طرف منه تخفیف می ده من تصادف کردم موتورم مچاله شد قادر احمدی قیمت داد با 8 ملیون موتورم درست می شه جعفری با 3 تومن درست کرد جوری که نمایشگاه دارا نمی فهمن

---

تا حالا پیشه این تعمیر کارا نرفتم به هرحال هرکدام روش خودشونو دارن شتاب 0 تا 100 نینجا حدود 6 هست یعنی الان هیو شما زیر 6 ثانیه میره؟
میشه یه توضیح بدهید با این 500 تومن چه کارایی رو موتور تون انجام داده
من رو هیو خودم خیلی کارا انجام دادم و موتور بسیار عالی شده بود اما هرگز نتونستم این شتابو بزنم
تغییرات شامل چه چیزهایی بود ؟

- - - Updated - - -

اگر از شتاب موتور تون مطمءن هستید اگه امکانش براتون هست یه درگ با موتورم داشته باشید؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تا حالا پیشه این تعمیر کارا نرفتم به هرحال هرکدام روش خودشونو دارن شتاب 0 تا 100 نینجا حدود 6 هست یعنی الان هیو شما زیر 6 ثانیه میره؟
میشه یه توضیح بدهید با این 500 تومن چه کارایی رو موتور تون انجام داده
من رو هیو خودم خیلی کارا انجام دادم و موتور بسیار عالی شده بود اما هرگز نتونستم این شتابو بزنم
تغییرات شامل چه چیزهایی بود ؟

- - - Updated - - -

اگر از شتاب موتور تون مطمءن هستید اگه امکانش براتون هست یه درگ با موتورم داشته باشید؟

---

من اونجا نبودم ببسنم چیکار می کنه و نمیگه چیکار کرده :4chsmu1: ولی روی برق و تایم موتور کار میکنه من با دوستام که 7 تا نینجا دارن انداختم که یکیشون نینجاش از مالزی یا تایوان نمی دونم موتورشو اورده هیجگدوم تا دنده 3 نمی رسیدن... نمی دونم تا چه سرعتی چون کیلومترم سوخته :consoling2: ااین تقویت برای نینجا هم هست که یکی کرده بود خیلی راضی بود کیا جان

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تا حالا پیشه این تعمیر کارا نرفتم به هرحال هرکدام روش خودشونو دارن شتاب 0 تا 100 نینجا حدود 6 هست یعنی الان هیو شما زیر 6 ثانیه میره؟
میشه یه توضیح بدهید با این 500 تومن چه کارایی رو موتور تون انجام داده
من رو هیو خودم خیلی کارا انجام دادم و موتور بسیار عالی شده بود اما هرگز نتونستم این شتابو بزنم
تغییرات شامل چه چیزهایی بود ؟

- - - Updated - - -

اگر از شتاب موتور تون مطمءن هستید اگه امکانش براتون هست یه درگ با موتورم داشته باشید؟

---

من اونجا نبودم ببسنم چیکار می کنه و نمیگه چیکار کرده :4chsmu1: ولی روی برق و تایم موتور کار میکنه من با دوستام که 7 تا نینجا دارن انداختم که یکیشون نینجاش از مالزی یا تایوان نمی دونم موتورشو اورده هیجگدوم تا دنده 3 نمی رسیدن... نمی دونم تا چه سرعتی چون کیلومترم سوخته :consoling2: ااین تقویت برای نینجا هم هست که یکی کرده بود خیلی راضی بود کیا جان...تو این برف بریم اخه ؟

داداش این آدرس آقای جعفری رو میدی
ممنون

7 تا نینجا نتونسته باشن پس موتور خوبی شده
تایم موتور که ثابته تغییر نمیکنه
جمعه **** جان هماهنگ میکنه باهاتون برای درگ .یه جا میریم که برف نباشه دوست عزیز
یکی از دوستان که همه جوره موتور شو تقویت کرده بود از یه هیو ساده باخت و مبلغ 500 پرداخت کرد بابت درگ.
خیلی دوست دارم این موتور پرشتاب ببینم

بچه ها یه سوال
من باتری موتورو فول گذاشتم 5ساعت زیر شارژ کامل شارژ شده باطری 12ولت 9 آمپر هستش
جای موتور هم گرم بدش یعنی سرد نبود زیاد
نزدیک 7--8 بار ممتد استارت زدم روشن نشدش که نشد بعد سوئیچ و بستم چند دقیقه بعد دوباره استارت زدم بازم 3--4 بار زدم تا روشن شدش دوره موتورم روی 1/5---2 وامیستاد
یه 10 دقیقه ای گذاشتم درجا کار کرد بعد خاموش کردم سوئیچو بستم دوباره سوئیچو باز کردم هرچی استارت زدم روشن نشد که نشد
دیگه گفتم الان استارتم خراب میشه بیخیال شدم
بنظرتون علتش چی میتونه باشه

اقا 10 دقیقه گذاشتی درجا کار کرد موتور به درجه ذوب رسیده حتما ecu اجازه روشن شدن نداده دیگه. الان که سرده یه تست بزن. (البته این یک فرضیست شاید دلیل دیگه باشه)

اونقدری داغ نشد که دستم رو موتور بود یکمی گرم شده بودش
اگزوز هم کمی داغ شده بودش
دیگه درجا که گازو تا ته نمیدادم رو همون 1/5 بود دوره موتور

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

7 تا نینجا نتونسته باشن پس موتور خوبی شده
تایم موتور که ثابته تغییر نمیکنه
جمعه **** جان هماهنگ میکنه باهاتون برای درگ .یه جا میریم که برف نباشه دوست عزیز
یکی از دوستان که همه جوره موتور شو تقویت کرده بود از یه هیو ساده باخت و مبلغ 500 پرداخت کرد بابت درگ.
خیلی دوست دارم این موتور پرشتاب ببینم

---

چشم حتما فقط الان موتورم تمیرگاست شیلنگ روغنش پاره شده بود منم بی خبر ... یاتان زد ایشالا میریم ضایه می شم:2i8d4ao: