من حدث میزنم از روغنت باشه که زیادی شله. چون روغن موتور و گیریبکس تو موتور یکیه ااحتمالا وقتی روغن داغ میشه گرانرویش خیلی کم میشه. روغن چی ریختی؟
نمایش نسخه قابل چاپ
من حدث میزنم از روغنت باشه که زیادی شله. چون روغن موتور و گیریبکس تو موتور یکیه ااحتمالا وقتی روغن داغ میشه گرانرویش خیلی کم میشه. روغن چی ریختی؟
روغن بهران...به گفته تعمیرگاهی که نمایندگی کویر هست..میگفت روغنش بخار نداره و...نقل قول:
نوشته اصلی توسط Magma [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
یه مدت بگذره اببندی شه درست میشه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
میدونستید روغنای ایرانی بیشترشون روغن سوخته هست و با مواد شیمیایی تصفیه و زلال میشه؟
بخاطر چند هزار تومن هیچ وقت به خودتون ضرر چند صد هزار تومنی نزنید.
سلام : مگه گیربکس هم آب بندی داره؟ گیربگس که فقط یک مدتی کار کنه و روغن داخلش بچرخه و پلیسه ها و آشغالهای داخل انجین شسته بشه و با روغن خارج بشه دراصل جا میافته و باید کارشو بکنه . در ضمن اونقدر که من اطلاع دارم بیشتر روغن سفت هستش که موقع تعویض دنده مشکل ایجاد میکنه نه روغن شل معمولا وقتی صفحه های مجموعه کلاج هنگام کلاج گرفتن درست ازهم جدا نشن و موتور یک مقداری با گیربگس درگیر باشه اینجوری میشه که موتور رو خاموش کنی راحت موتور خلاص میشه . بعضی وقتها هم اگه داخل گیربگس مخصوصا دو طرف توپی دنده درست واشر بندی نشه توپی دنده حین چرخیدن یک کوچولو گیر میکنه و یا تو کم کردن دنده یا تو زیاد کردنش اذیت میکنه :24:
کیا جا کاسترول هم میگن فیکه اخه ادم مبمونه چی بخره
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
موتور گرون قیمت لوازم گرون قیمت برای نگهداری رو هم میطلبه ، روغن برای انجین مثل خون هست برای آدمیزاد ... از خون با بیماریهای هپاتیت و HIV و ... برای موتور استفاده نکنیم !! ( شعار روز سلامت برای انجین ) :www_MyEmoticons_com
اقا این موتور ما روشن میشه میزنم دنده خاموش میشه
سیم که از جک اومده هم قیچیش کردم بازم خاموش میشه چه کنم من ؟>
سیم رو وقتی قیچی کردید باید به هم دیگه وصل کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط albaloo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موفق باشید
داداش وصل کردم بازم همین اتفاق داره میفته :297: