خیر تکون خوردن خورشیدی باعث میشه /بازم بستگی به محور داره هرچی طویل تر بازی زنجیر بیشتر
با این نوع تنظیمی که میگید با شتاب گیری یا معکوس یا فشار زنجیر براحتی 2 پهن میشه همین الانشم ممکنه شده باشه.
نمایش نسخه قابل چاپ
خیر تکون خوردن خورشیدی باعث میشه /بازم بستگی به محور داره هرچی طویل تر بازی زنجیر بیشتر
با این نوع تنظیمی که میگید با شتاب گیری یا معکوس یا فشار زنجیر براحتی 2 پهن میشه همین الانشم ممکنه شده باشه.
هیچ موتوری فاصله خورشیدی هاش کم و زیاد نمیشه ولی حتی 125 هم وقتی روش میشینی زنجیرش سفت میشه . با علم و منطق هم جور در نمیاد .ولی اینطور میشه .کاری به تک کمک و جفت کمک هم نداره . شاید یه وقت به خاطر بوشهای تنه که خورده شده باشه یا مثلا لاستیک بوش که تحت فشار بازی میکنه موقعی که سنگین میشه زنجیز کشیده میشه .
دوستان یک سوال دو منظوره (هم هیو و هم پالس) :
تا حالا کسی از دوستان خورشیدی جلو تغییر داده که سرعت بیشتر بشود؟؟؟
سلام
امروز خود شاهمیری زنگ زد بهم گفت صبح ساعت 10 بیا سعی می کنم سریع تموم کنم کار هاشو ! !!!
کارهایی که باید انجام بدن :
1-دسته گاز مقداری خلاصی داره
2-چراغ f1 روشنه
3-ترمز عقب پایین میگیره
4-آچارکشی
5-دنده ها مقداری سفت هستش
6-کلاج سفته
7-زین عقب مقداری شله
8-تنظیم موتور
9-ریپ زدن موقع گرم شدن
همین دیگه ...
یکی از بچها رواپاچی 180 خورشیدی جلو بزرگتر کرده بود میگفت انگار یه دنده به موتور اضافه شده تاپ اسپیده هر دنده بالا تر رفته ولی تاپ اسپیده نهایی طول میکشه و پر کنه شتابش کم میشه میگفت ارزش نداره این کارو انجام بدی چون قدرته این موتور اونقدری نیس که جواب بگیری کیا جان وقتی رو هیو میشینی زنجیرش میاد بالا تر وایمسیته و سفتر تر میشه کاری به خورشیدی نداریم ما.... حالا هیو خوبه درجه و خط اندازه داره ... یبار تست کن سره همین گفتم بشینید رو موترو بعد سفت کنید که بیش حد اندازه سفت نشه و پاره بشه....
با جمع شدن کمک عقب زنجیر کشیده میشه ، ربطی به جفت کمک یا تک کمک بودن نداره ، موتورای کراسو دیدین چقدر زنجیرشون شله؟ دلیلش اینکه وقتی رو زمین فرود میان و کمک عقب تا ته جمع میشه زنجیر پاره نشه ، برای سفت کردن زنجیر هم بهتره رو موتور بشینین ، اگرم رو جک بود خیلی سفتش نکنین ، برای سفت کردن دقت کنین چپ و راستش به یه اندازه سفت بشه ، از رو درجه ها میشه راحت تشخیص داد
یه سوال دقیقا از کدوم قسمت باید زنجیر رو تنظیم کرد ؟
دسته گازت خلاصی داره درستهنقل قول:
نوشته اصلی توسط amiroww [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چراغ fI هم که درسته
ترمزت رو دقت نکردم
اچار کشی از نظر من نمیخواد
دنده ها یکم سفتن
کلاچ اره سفته
زیر عقب شله؟ ندیدم
تنظیم موتور اره میخواد چون 1 سال و نیم موتور خوابیده بوده
کلا شاهمیری کارش درسته هرچند گرون میگیره
نقل قول:
نوشته اصلی توسط albaloo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پیچ چرخ عقبو شل کن ، ته دوشاخ عقب دوتا پیچ هست که مال تنظیم زنجیره ، ساعتگرد اون پیچارو بپیچونی زنجیرت سفت میشه ، وقتی زنجیرتو تنظیم کردی ، پیچ اصلی چرخ عقبو خوب سفت کن ، سپس دوباره پیچای تنظیم زنجیرو سفت کن که تو حرکت نیفتن
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان مهربون ، باید خدمتون عرض کنم که راکب روی موتور باشه و چه نباشه هیچ فرقی در شلی و سفتی زنجیر نیست!!!!
حالا چرا ؟؟؟
چون خورشیدی اول و دوم هر دو بر روی یک فاصله ثابت از هم قرار دارند. با ، بالا و پایین رفتن کمک ، میله اصلی که لاستیک و خورشیدی عقب بر روی آن سوار است بالا و پایین می رود ، ولی از آنجایی که طول میله ثابت است تحت زاویه های مختلف ولی با شعاع یکسان حرکت می کند ، در نتیجه زنجیر ثابت است.
شعاع یکسان : همون جفت میله ای که چرخ عقب بر روی ان سوار می شود.
این نظر بنده بود ، شک دارید بروید از میکانیک بپرسید.