ممنون از راهنماییتون !
به شاهمیری زنگ زدم گفت موتور 3 روز باید بیاد اینجا بخوابه :|
جای دیگه ای هستش برای دیاگ زدن ؟ "ادرس لطف می کنید" ممنون
نمایش نسخه قابل چاپ
ممنون از راهنماییتون !
به شاهمیری زنگ زدم گفت موتور 3 روز باید بیاد اینجا بخوابه :|
جای دیگه ای هستش برای دیاگ زدن ؟ "ادرس لطف می کنید" ممنون
ببر پيش عمراني ، ادرسش تو سايت كوير هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط amiroww [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my iPhone using Tapatalk
عمرانی مگه دستگاه دیاگ داره ؟؟
ببر پیشه قادر احمدی بگو از طرف جانسون اومدم از کرج میایم راهم دوره 30 دیقیه بیشتر کار ندار زود تر برات دیاگ میزنه....
45 ت باید باشه الان هزینه دیاگ....
امروز با یک هیو نیکد پشت چراغ خطر بودم زدم دنده 1 پر کردم رفتم 2 یک صدایی داد که گفتم گیربکس اومد پایین:riz481: زدم بغل دیدم زنجیر پاره شده چرخیده دور خورشیدی لبه ها خورشیدی هم داغون کرده بود.:i'm ok: من نمیدونم موتور با این ابهت این زنجیر به این بی کیفتی چرا روشه از ناحیه قفل و بستش پاره شده بود وقتی زنجیرو گرفتم تو دستم دیدم از زنجیر اپاچی خودم که براش گرفتم سبک تره جنسشم کاملا چشمی معلومه خوب نیست. جدی چرا موتور با این قیمیت و ابهت باید اینطوری باشه:s (9)::mad_majidonline::waiting:؟ کسی تا حالا زنجیر پاره کرده؟؟ :wall3:من یکی از دوستا دیگمم هیو سفید داره میگن اونم 2 3 بار عوض کرده زنجیرشو. خلاصه که دوستان توجه کنن مخصوصا اونایی که میخوان برن گردش بیرون شهری حتما زنجیرو همیشه با بنزین بشورید و بعدم روغن کاریش کنید همیشم مراقب شل و سفت بودنش باشید فک کنم این شل هم بوده که اینطوری پاره شده.
من چه با هیو قبلی چه با این تا حالا که خداروشکر مشکلی نداشتمنقل قول:
نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستام هم مشکلی نداشتن
حالا مال شما میگیم فابریکی مشکل داشته . ولی دوستتون که دیگه 3 بار عوض کرده مشکل از خودش هست . چون یکبار که عوض بشه با جنس خوب دیگه نباید مشکلی داشته باشه
زنجیره هیو اورینگی هست و تو حرکت کنهر یه هیو برید صدایه شید شیده زنجیرو میشنودید ولی راکب حس نیمیکنه.... زنجیرش خیلیم هم کتو کلفته ولی چون صدا میده بعضی فکر میکن عمره خودشو کرده دوستام رنجیرو رو 9 هراز تا عوض کرد در صوریتی که کار کردش بالا تر از این حرفاس.. یکم رسیدی بیشتر میخواد زنجیرو با اسپره روانکننده ضنگ برو ها بشورید خود و چرک و سیاهیشو در بیار رو موتور لازیم نیس باز کنید.... یکم گیریس بزنید بهش خوب اقشته بشه ... یکم روغن 50 یا واسکازین کم بزنید انقری که گیروسو پخش کنه دیگه هیچ صدای از زنجیر نمیاد فقط هر 2000تا اینکارو انجام بدید سعی کنید موتورو بزارید رو استند از اینن جک میزان زیره دوشاخ عقب... اگه ندارید بدید موتور یکی راه بببره یکیهم دنباشه بره و روغن و گیرسو بزنه=)) (تو یه ظرف مقداری گیرس با روغن با یه فرچه مخلوط کنید با همون فرچه بزنید به زنجیر.) برا سفت کردنش باید بشیند رو موترو چون زنجیرش سفتر میشه بعد سفتش کنید... سفتش کنید بعد بشینید روش زیادی سفت میشه که احتمال پاره شدنش هست
علی جانسون عزیز بین تایپت یه اینتر هم بزن نوشته ها نچسبه به هم ادم گیج میشه و بعد تایپ نوشتتو بخون ببین کاربر هم میتونه بخونه/مرسینقل قول:
نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مگه نشستن یا نشستن رو موتور تاثییر تو سفتی زنجیر داره؟! فاصله محور و دو خورشیدی ثابته.
کیا جان من اینتر میزنیم نمیدونم چرا اینجوری میشه با فاصله مینویسم ولی یه موقه ای میچسبه به هم..... کیا تو دیگه چرا این حرفو میزنی؟؟؟ وقتی رو هیو میشینی زنجیرش یکم سفتر میشه و بالا تر وای میسته... وقتی رو جکه شلتر تر هست یسری بهت نشون میدیو وقتی میشینی رو هیو زنجیش سفتر میشه تست کن متوجه منظورم میشه.... اکثر موتور تک کمک اینجوریه
یه سوال مگه فاصله دوتا خورشیدی تغییر میکنه؟
من کوچکتر از این چیزا هستم که نظر بدم در مورد مسائل فنی ولی کیا جان من چه برای پالس چه هیو و چه روان هر 3 وقتی مینشستم روی موتور که زنجیر رو سفت کنه زنجیر کشیده میشد
کلاً بار اول خود مغازه دار گفت بشین روش تا سفت کنم ( منحرفا روی موتور :retarded: )
وقتی میشینی فکر کنم بدنه موتور یکم باز میشه