یک سوال : این برچسب ها می فروشند یا باید بدین تابلو سازها برامون کات کنند. (ببخشیندا یکم نامربوط بود به تایپیک)
نمایش نسخه قابل چاپ
یک سوال : این برچسب ها می فروشند یا باید بدین تابلو سازها برامون کات کنند. (ببخشیندا یکم نامربوط بود به تایپیک)
برچسب فروشا میفروشن ولی بایید بدید برا توت شابلون بزنیه با هر اندازهای خواستت با دستگاه کاتر پلاتر در بیار بعد بچسبود.... انتی اسپم: جمعه بعده قرار سرخه موتور صداش کم شده بود و تک سیلندر کار میکرد سرعت 130 140 تا باک زیره صندلیم بعد میلرزید....(با شایسته حسین عرفان گازو گرفتم )(محمد دو ترک دیدی چجوری موتورم گاز میخورد باروت میشه تک سینلدر کار میکرد؟؟؟ صداش خیلی کم شده بود و صدا دره قبلمه گرفته بود...) امدیو با داداشم عرفان موتور باکو ریختیم پایین من احتمال میدادم یا شمعه سیلندر عقبه شعل شده یا سوزن انجکتورو استپرش کثیف شده./...خلاصه شمعش اکی بود موتور از فیلتر هوا استپر ششیلنگه و سوزن انجکتور دریچه و مخزن هوا که با گاز باز میشه..... همشو بااسپریه اجکتور شور تمیز کردم.... وقتی موتور استارت زدیم صداش 3 برابر تک سیلندریش شده بود بمه بم نرمه نرم شده بود خودمو عرفان هنگ کرده بودیم..... این هیو خودشه عاایااا؟؟=)) حتا تو جاده برگشتنه میگفتم دنی موتور تک میزنه.... عرفان میگفت دهنو سرویس هیو گاز نخره میفهمی چشه.... حالا اینا کنار بردی بدی بیرو نماییندگی تمیرکارش کمه کم 50 ت تا 100 پات میندازه...میگه تک سیلندرو درست کردیم 2 سیلندر شد اگه تازه نگه بایید انجین باز بشه 3 4 روز بخوابه.... تو شتاب گیریش 1 به 2 لاستیکه عقب پر گاز بری برن اوت میگیریه و لیز میخوره انقد وحشی شد یهدفه گاز و میپیچونی سره موتور میاد بالا دور میگیره.... از این رو به اون رو شد فکر کن موتور تک سینلدرو 2 سیلندر کنی قدرتو شتابش 2 برابر شد.....رسما هیو موستانگ...
سلام به همه دوستان
سال نو همگی مبارک ایشالا که سال خوبی داشته باشید
چند روز پیش با هیو تاپ اسپید 179 زدم . البته شیب موافق داشتم و بنزین سوپر + اکتان . هنوزم جا داشت ولی ترسیدم برم تو پیچ با این سرعت
دوستان عزیز از وقتی اگزوز رو عوض کردم وقتی موتور روشن میکنم سرد که هست از زیر منبع چند قطره آب میچکه . شاید هم بزنین نمیدونم چی هست ولی آب هست فکر کنم
به نظر شما از چی میتونه باشه ؟
توی دهنه خروجی منبع هم مثل قطره قطره پاشیده آب . دست کشیدم سیاه نیست و بی رنگ بی رنگ هست
جنس اگزوز و بیشتر بخاطر نو بودنش هست الیاف و به اصطلاح پوشال زیر ورق رطوبت هوارو در زمان خنک بودن اگزوز جذب میکنه و با روشن شدنش موتور اب و پس میده
مرسی کیا جاننقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راستی برای بک فایر دو دل هستم کیا جان
الان اکتان که ریختم با هربار قطع و وصل صداش رو میده قوی هم هست ولی فکر کنم بخاطر کتالیزور چیزی بیرون نمیزنه از شعله .
میترسم توری اگزوزم بریزه .
چقدر وقت بک فایر بزنه اگزوز به مشکل میخوره ؟
بستگی به جنس اگزوز داره معلوم نمیکنه ماله من یوشی اصل بود با بک فایر هیچیش نمیشه تازه ضربه هم خورد بازم هیچی نشد.
سلام خدمت تمام دوستان
هفته ی پیش هیوسانگ صفر خشک خریداری کردم به رنگ کامل مشکی
واقعا موتور خوبیه چون قبلا مگلی داشتم سریع فروختم و 2 سالی بود که پالس سواری می کردم !
تا الان که این پست می زنم 740 تا موتور کارکرده
رو 130 کیلومتر روغن و فیلتر تعویض شد
منتظرم تا 8 فروردین که ببرم نمایندگی برای سرویس اولیه
خوب f1 روشنه و روی lcd هم هر چند ثانیه نشون داده میشه که از کامیاز عزیز پرسیدم فرمودند مربوط به استپ میشه
حالا این قطعه رو گارانتی تعویض می کنه چطوریه ؟ !
ممنون
اوا از هرچيز خوش اومدي به اين انجمننقل قول:
نوشته اصلی توسط amiroww [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هيوسانگ مدل ٩٠ اگه باشه قطعه استپ رو نداره ، اگه ٩١ باشه عاديه قبل از روشن شدن fI بزنه
Sent from my iPhone using Tapatalk
ممنونم از شما امید وارم از راهنمایی هاتون بخوبی استفاده کنمنقل قول:
بله مدل 90 هستش
حالا جزء گارانتیه ؟
چیز خاصی نیست که اگه شرکت کویر قبول نکنه هزینه خاصی براش بدینقل قول:
نوشته اصلی توسط amiroww [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یه قطعه کوچیکه که فکر نکنم بیشتر از 2 هزار تومن کلا هزینش باشه
مساله مهمی هم نیست اگه نباشه رو موتور فقط ساسات نمیکشه و اتوماتیک دور موتور بالا پایین نمیره که البته داغ شه خاموش میکنه