شک ندارم
مطمئنم شما و مکانیکتون در اشتباه هستید
اگر از نظر علم ریازی میخوایی اینجوریکه:
مزکز محور ما با مرکز دنده زنجیر جلو و دنده زنجیر عقب(خورشیدی) در یک راستا قرار ندارن
اینجا ما 3 تا فاصله داریم(یعنی یک مثلث)
1-از خورشیدی جلو تا محور
2-از محور تا خورشیدی عقب
3- از خورشیدی عقب تا خورشیدی جلو
طبق قانون مثلثات هرچی زاویه 2 ظلع همجوار محور ما بیشتر بشه طول وتر(فاصله خورشیدی عقب و جلو)بیشتر میشه
بیشتری طولش هم وقتی بدست میاره که زاویه ما 180 درجه بشه که در این حالت عملا طول وتر ما با مجموع 2 ضلع دیگه یکسان میشه
(اینجا از مثلثمون فقط 2 خط صاف منطبق بر هم داریم)
توی موتور کفی معمولا ای زاویه 180 درجه وقتی هستش که اکسل عقب کاملا افقی میشه
اما تو موتورهای اسپرت و تریل و....اینطوری نیست