|
|
|
برای اینکه مطمین شی موتور رو روشن کن بعد وقتی خلاصه تا ته گازو بگیر
اگر ریپ زد و دود سیاه از اگزوز داد مربوط به کاربراته
اگر قطع و وصل کرد مثل روشن خاموش یعنی برق مشکل داره
دستت رو بکن ته اگزوز اگر چرب بود یعنی روغن سوزیه
و اینکه دنده 1 دو ترکه یا 3 ترکه چطور راه میوفته
اگر ضعیف باشه و کلاج تیز یعنی رینگ و پیستون اگر کلاج تیز نباشه و زور زیاد باشه یعنی صفحه هست
اگر هر دو باشه یعنی هر دو مشکل دارن
وقتی موتور سرده و خاموس سوییچ رو باز نکن هندل بزن ببین اگر هندل محکم بود و سریع هندل نرفت پایین و همچنین لگد برگشتی قوی بود یعنی رینگ و پیستونت سالمه
هر چی ضعیف تر برگرده یعنی رینگ و پیستون مشکل داره
سوال در مورد تعمیر دارید در خدمتم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)