موضوع: Yamaha dt 400

با سلام
یه سوال.این چطور میشه که 250 (32 اسب قدرت داره) ولی 400 (20 اسب) طبق همون جدول مشخصاتی که او بالا دادید؟؟
بی زحمت یه توضیح جامع هم در مورد dt 250 بگید چطور موتوری هست؟از نظر اصطهلاک.قیمت قطعات.مصرفش چطوره؟بدرد خور هست یا نه.
مصرفم یه آخر هفته هستش.یا ایکه پشت ماشین ببندم برم بیابون.حالا چی بشه تو شهرم سوارشم.
هزینه نمیخوام زیاد کنم وگرنه میرفتم مدل بالا می خریدم در حد همی 2.3 تومن
ممنون راهمنایی کنید.

نوشته اصلی توسط hosseinm

سلام
250 خیلی موتور پرتوانی هست ولی قطعات خیلی ارزونی نداره.
و اکثرا سیلندر بوشی هست, شما اگر بخوای سیلندر کرومشو بخری فکر نکنم به این قیمتها گیرت بیاد.
ولی در کل خیلی موتور نرمی هست و خیلی پرتوان او توان 250 هم اشتباه شده احتمالا.

توان 250 ---16 اسب هست
توان 400---21 اسب

این هم لینک رفرنس
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

یکی هست یه 250 داره میگه 3.500 موتوری سالمه ولی کروم نیست.لوازم تزینی هم چیزی نداره چراغ کیلومتر راهنما نداره.
ولی شاسی سالم ظاهر انجین هم تر تمیز بدون صدا اضافی.اگزوز خمش هم سالمه فقط منع آخرش توری نداره صداش یکمی زیاده.میارزه برم تو کارش ؟

یه سوال دیگه هم اینکه تو برند یاماها یه مدل پایین تر از wr200 (زین دوشاخ) dt 200 روغن تنه میشه آیا ؟؟؟
هر چی اینجا گشتم چیزی نیافتم!!اصلاعاتی هست در موردش؟؟
مرس که پاسخ میدید.

نوشته اصلی توسط irani

یکی هست یه 250 داره میگه 3.500 موتوری سالمه ولی کروم نیست.لوازم تزینی هم چیزی نداره چراغ کیلومتر راهنما نداره.
ولی شاسی سالم ظاهر انجین هم تر تمیز بدون صدا اضافی.اگزوز خمش هم سالمه فقط منع آخرش توری نداره صداش یکمی زیاده.میارزه برم تو کارش ؟

یه سوال دیگه هم اینکه تو برند یاماها یه مدل پایین تر از wr200 (زین دوشاخ) dt 200 روغن تنه میشه آیا ؟؟؟
هر چی اینجا گشتم چیزی نیافتم!!اصلاعاتی هست در موردش؟؟
مرس که پاسخ میدید.

با سلام
حقیقتش یک قیمت گذاری درست و حسابی نداره این موتور ها ولی اگه چراغاشو کیلومتراش نیست, و گلگیر عقب و جلو هم خیلی مهمه چون گرون هستند و کمک وسطشم فکر کنم 500 باشه اینها مهم هاش هستن
کروم هم که نیست, مدارک چی داره, این قدیمیها اکثرا سند دارن, اگه سند نداره که اصلا نمی ارزه, من پلاک قدیمشم دیدم.

ولی برای قیمت من نمیتونم نظر قطعی بدم باید از اهلش بپرسی, ولی بنظرم خیلی گرون هست.
سیلندرشم کروم نباشه, اون کارایی رو نداره. مخصوصا شتاب. بپرس ببین سیلندر کرومش چنده و چراغهاش و هر چی از اصلیها کم داره, بعد ببین می ارزه یا نه.

در خصوص دی تی هم قبل از wr دی تی افغانی مشهور بود, من که چیزی به نام دی تی روغن تنه نشنیدم تا حالا, ولی دلیل نمی شه که نباشه.
سعی کردم در حد توانم جوابتونو بدم.

نوشته اصلی توسط hosseinm

با سلام
حقیقتش یک قیمت گذاری درست و حسابی نداره این موتور ها ولی اگه چراغاشو کیلومتراش نیست, و گلگیر عقب و جلو هم خیلی مهمه چون گرون هستند و کمک وسطشم فکر کنم 500 باشه اینها مهم هاش هستن
کروم هم که نیست, مدارک چی داره, این قدیمیها اکثرا سند دارن, اگه سند نداره که اصلا نمی ارزه, من پلاک قدیمشم دیدم.

ولی برای قیمت من نمیتونم نظر قطعی بدم باید از اهلش بپرسی, ولی بنظرم خیلی گرون هست.
سیلندرشم کروم نباشه, اون کارایی رو نداره. مخصوصا شتاب. بپرس ببین سیلندر کرومش چنده و چراغهاش و هر چی از اصلیها کم داره, بعد ببین می ارزه یا نه.

در خصوص دی تی هم قبل از wr دی تی افغانی مشهور بود, من که چیزی به نام دی تی روغن تنه نشنیدم تا حالا, ولی دلیل نمی شه که نباشه.
سعی کردم در حد توانم جوابتونو بدم.

مرس از پاسختون.
سه برگ سند داره دیگه هیچی.کمکش به نطر سالم بود سوار شدم دوری باهاش زدم بد نبودش شتابشم خوب بود!
مرس آمارشو در میارم.


اون DT 200 هم که گفتم این هستش که میشه DT 200r
از اینم یکی هست میگه 2.500 ظاهری یکم کار داره.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط stoncold

400 قدرتی حدود 40 اسب بخار داره اون سایت اشتباه زده

سلام
سایت bikez یکی از کاملترین و معتبرترین منابع اطلاعات موتور سیکلت در جهان است! اینرو میدونید!
و اطاعاتی که من زدم برای مدل 78 هست . این موتور فقط 77و78و76 دارد.
این هم مرجع مدلهای یاماها در خود سایت یاماها
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

واین هم مقایسه ها در این سایت
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

و این هم یکی دیگر از مراجع کل مدارک موتور سیکلت در جهان با قدمت بالا
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

حداکثر قدرت 23 هست برای 77و 78 و اینکه نیروی تورک بالای این مدلها باعث شده بعضی ها به اشتباه فکر کنند که قدرت بالایی دارند ولی شتاب این موتورها به نیروی تورک بالای انها مربوط میشود.
که با قدرت فرق دار.
موتوری مثل سی ار ام نیروی تورکش را با این موتور مقایسه کنید تا متوجه شوید که من چی می گم. مخصوصا نیروی تورک برای دوزمانه و 4 زمانه فاحش تفاوت دارد که باعث شده موتورهای 4 زمانه اکثرا 40 اسب قدرت به بالا داشته باشند تا بتوانند افرود بروند

و در جواب دوست خوبمان Irani این همان دی تی افغانی هست.

و در جواب دوست خوبمان Irani این همان دی تی افغانی هست.[/QUOTE]

مرس از پاسختون.
حالا این مدل از دی تی خوب هست ؟ ارزش خرید داره ؟لوازم چطور؟
کلن لوازم یاماها در چه سطحی از نظر قیمت قرار داره بین برندای دیگه مثل هوندا و سوزوکی،و اینکه اصطحلاکش چطوره؟؟
مرسی از توجهتون.
پوزش که هی سوال میپرسم.

نوشته اصلی توسط stoncold

داش
دی تی افغانی این نیست خخخ
دی تی افغانی به دی تی دویست سی سی که اخرین مدلش ۱۹۸۹ بود میگن یه مدل پایین تر از دب تی دبل یو ار
برای قدرت دی تی چهارصدم منبع معتبر میزارم امار دستت بیاد

سلام
اقا خوب خود همین اقا میگه این یک مدل پایین تر از DT WR هست دیگه شما پست شماره 45 رو نگاه کردید؟
خوشحال میشم منبع معتبر تر از این سایتها که بالا زدم معرفی کنید

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط irani

و در جواب دوست خوبمان Irani این همان دی تی افغانی هست.

مرس از پاسختون.
حالا این مدل از دی تی خوب هست ؟ ارزش خرید داره ؟لوازم چطور؟
کلن لوازم یاماها در چه سطحی از نظر قیمت قرار داره بین برندای دیگه مثل هوندا و سوزوکی،و اینکه اصطحلاکش چطوره؟؟
مرسی از توجهتون.
پوزش که هی سوال میپرسم.[/QUOTE]

سلام
بحث قیمت که بخاطر خیلی چیزها اصلا معلوم نیست و همه موتورها تقریبا در یک حد هستند ولی از لحاظ لوازم لوازمشون هست و اینو بدونید که در داخل موتورهای ژاپنی یاماها به خوش تعمیر بودن معروفه و لوازمش هم هست, تقریبا همه چیزش هست.