|
|
|
|
|
|



ببین دوست عزیز مهمترین نکته توی بوش زدن دقته
اونم دقت توی اینکه دیواره بوش کامل به سیلندر بجسبه که حرارت بده به دیواره بیرونی سیلندر که گرم نشه و پیستون بجسبه به سیلندر مه هم از کشش موتور کم بشه هم با فشار زیاد جام نکنه
دقت توی دهانه رینگم مهمه
klx 250 مدل 2000 لوازمش پیدا نمیشه حتی دوبی چجوری بوش فابریک 400 هست؟
ی فیلمم از ی 400 فابریک بذار که با 2 یا 3 جلوش بیاد بالا چه برسه 5،مرسی.
سیلندر فابریک هم بوش داره شما که خودت استادی!
چون جنس دیواره با محفظه فرق میکنه
باز بحث تاپیک عوض شد،من عذر میخوام
پست ها پاک بشه لطفا
گمان مبر ز موی سپیدم به عمر دراز****** جوان ز حادثه ای پیر میشود گاهی

همیشه این بحث سر بوش زدن موتور دوزمانه بوده و هست!!!
اخر هم بحث بدون نتیجه میمونه و اون بنده خدایی که میاد توسایت در باره این قزیه مطلع بشه دستش میمونه تو پوست گردو!!
چون هر کسی یه حرفی میزنه و تاپیکی هم واسش وجود نداره.
کاش میشد یه تاپیکی ایجاد یشه درباره این موضوع که هرکسی نظر و تجربه داره بگه که تاپیک های دیگه به انحراف نره
مسولین رسیدگی کنند.
پست بی مربوط حذف شه لطفا
با تشکر
[QUOTE=majid_kh86;287953]ببین دوست عزیز مهمترین نکته توی بوش زدن دقته
اونم دقت توی اینکه دیواره بوش کامل به سیلندر بجسبه که حرارت بده به دیواره بیرونی سیلندر که گرم نشه و پیستون بجسبه به سیلندر مه هم از کشش موتور کم بشه هم با فشار زیاد جام نکنه
دقت توی دهانه رینگم مهمه
klx 250 مدل 2000 لوازمش پیدا نمیشه حتی دوبی چجوری بوش فابریک 400 هست؟
ی فیلمم از ی 400 فابریک بذار که با 2 یا 3 جلوش بیاد بالا چه برسه 5،مرسی.
سیلندر فابریک هم بوش داره شما که خودت استادی!
چون جنس دیواره با محفظه فرق میکنه
باز بحث تاپیک عوض شد،من عذر میخوام
پست ها پاک بشه سلام من خودم 400 دارم و با گازو دنده 3 جلوشو بلند میکنم به شرط .سیلندرهم بوشه درجه یکه و هیچ مشکلی نداره تازه رینگ هاشم ضعیفه بشدت.

با سلام
شاسی سالم بدون جوشکاری مثلثی ها, با مدارک خریداری میشود. فقط شاسی.
باک تخت یا باک تخم مرغی
لطفا اگه کسی داره پیام خصوصی بده.

سلام به همه دوستان
لوازم yz400باک المینیومی کسی داشت بهم خبر بده ممنون میشم

با سلام به دوستان من هم بوشش و داشتم هم فابریک ودارم البته 400 نه 250 مثل هم ان ولی بدونین بقول دوستمون قابل مقایسه نیستن واقعا با دنده 4 میاد بالا فابریکه ها ولی بوش نه مگه یکی مثل اون ارمنیه کارو بوش بزنه بازم ب پای فابریک نمرسه
حرف شما متین ولی تو ایران که سیلندر پیدا نمیشه مگه اینکه بری انبار نفت بهت یه سیلندر 50یا75بدن که اونم قیمتش خیلی بالاست البته اگه بخوای سوارشی می ارزه ولی اگه بخوای بفروشی ارش نداره و یه بوش بزنی که موتور بی سرصدا باشه.اگه تراشکار وارد باشه و جنس بوشم خوب باشه واقعا کار میکنه.
![]()

درود بر دوستان بوش موتور من آقای کارو زده
میگفت ایشون دقت توی بوش مهمه که دیواره بیرونی بوش خوب بچسبه به داخل سیلندر که انتقال حرارتش خوب باشه
من که راضیم از گازخورش
موتورم مبخوام بفروشم KDX250 بخرم
اگه بوش باشه حتما میدم بوشش ایشون عوض کنه
من واقعا راضیم
گمان مبر ز موی سپیدم به عمر دراز****** جوان ز حادثه ای پیر میشود گاهی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)