نمایش نسخه قابل چاپ
با سلام
یه سوال.این چطور میشه که 250 (32 اسب قدرت داره) ولی 400 (20 اسب) طبق همون جدول مشخصاتی که او بالا دادید؟؟
بی زحمت یه توضیح جامع هم در مورد dt 250 بگید چطور موتوری هست؟از نظر اصطهلاک.قیمت قطعات.مصرفش چطوره؟بدرد خور هست یا نه.
مصرفم یه آخر هفته هستش.یا ایکه پشت ماشین ببندم برم بیابون.حالا چی بشه تو شهرم سوارشم.
هزینه نمیخوام زیاد کنم وگرنه میرفتم مدل بالا می خریدم در حد همی 2.3 تومن
ممنون راهمنایی کنید.
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط irani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
250 خیلی موتور پرتوانی هست ولی قطعات خیلی ارزونی نداره.
و اکثرا سیلندر بوشی هست, شما اگر بخوای سیلندر کرومشو بخری فکر نکنم به این قیمتها گیرت بیاد.
ولی در کل خیلی موتور نرمی هست و خیلی پرتوان او توان 250 هم اشتباه شده احتمالا.
توان 250 ---16 اسب هست
توان 400---21 اسب
این هم لینک رفرنس
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یکی هست یه 250 داره میگه 3.500 موتوری سالمه ولی کروم نیست.لوازم تزینی هم چیزی نداره چراغ کیلومتر راهنما نداره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط hosseinm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی شاسی سالم ظاهر انجین هم تر تمیز بدون صدا اضافی.اگزوز خمش هم سالمه فقط منع آخرش توری نداره صداش یکمی زیاده.میارزه برم تو کارش ؟
یه سوال دیگه هم اینکه تو برند یاماها یه مدل پایین تر از wr200 (زین دوشاخ) dt 200 روغن تنه میشه آیا ؟؟؟:13:
هر چی اینجا گشتم چیزی نیافتم!!اصلاعاتی هست در موردش؟؟
مرس که پاسخ میدید.
با سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط irani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حقیقتش یک قیمت گذاری درست و حسابی نداره این موتور ها ولی اگه چراغاشو کیلومتراش نیست, و گلگیر عقب و جلو هم خیلی مهمه چون گرون هستند و کمک وسطشم فکر کنم 500 باشه اینها مهم هاش هستن
کروم هم که نیست, مدارک چی داره, این قدیمیها اکثرا سند دارن, اگه سند نداره که اصلا نمی ارزه, من پلاک قدیمشم دیدم.
ولی برای قیمت من نمیتونم نظر قطعی بدم باید از اهلش بپرسی, ولی بنظرم خیلی گرون هست.
سیلندرشم کروم نباشه, اون کارایی رو نداره. مخصوصا شتاب. بپرس ببین سیلندر کرومش چنده و چراغهاش و هر چی از اصلیها کم داره, بعد ببین می ارزه یا نه.
در خصوص دی تی هم قبل از wr دی تی افغانی مشهور بود, من که چیزی به نام دی تی روغن تنه نشنیدم تا حالا, ولی دلیل نمی شه که نباشه.
سعی کردم در حد توانم جوابتونو بدم.
مرس از پاسختون.نقل قول:
نوشته اصلی توسط hosseinm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سه برگ سند داره دیگه هیچی.کمکش به نطر سالم بود سوار شدم دوری باهاش زدم بد نبودش شتابشم خوب بود!
مرس آمارشو در میارم.
اون DT 200 هم که گفتم این هستش که میشه DT 200r
از اینم یکی هست میگه 2.500 ظاهری یکم کار داره.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
400 قدرتی حدود 40 اسب بخار داره اون سایت اشتباه زده
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط stoncold [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سایت bikez یکی از کاملترین و معتبرترین منابع اطلاعات موتور سیکلت در جهان است! اینرو میدونید!
و اطاعاتی که من زدم برای مدل 78 هست . این موتور فقط 77و78و76 دارد.
این هم مرجع مدلهای یاماها در خود سایت یاماها
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
واین هم مقایسه ها در این سایت
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
و این هم یکی دیگر از مراجع کل مدارک موتور سیکلت در جهان با قدمت بالا
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حداکثر قدرت 23 هست برای 77و 78 و اینکه نیروی تورک بالای این مدلها باعث شده بعضی ها به اشتباه فکر کنند که قدرت بالایی دارند ولی شتاب این موتورها به نیروی تورک بالای انها مربوط میشود.
که با قدرت فرق دار.
موتوری مثل سی ار ام نیروی تورکش را با این موتور مقایسه کنید تا متوجه شوید که من چی می گم. مخصوصا نیروی تورک برای دوزمانه و 4 زمانه فاحش تفاوت دارد که باعث شده موتورهای 4 زمانه اکثرا 40 اسب قدرت به بالا داشته باشند تا بتوانند افرود بروند
و در جواب دوست خوبمان Irani این همان دی تی افغانی هست.
bikez سایت خوبیه اما اسب بخار بعضی از موتورای قدیمیو اشتباه زده مثل ts 250 که 30 اسب قدرت داره ولی بایکز نصفشو نوشته!!
سلام امیر اقانقل قول:
نوشته اصلی توسط Amir R1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما راست میگی اما من از سه منبع بالا نقل قول کردم همه حداکثر 24 زدن نه که یکی 15 بزنه یکی 30 و همونطور که خودتون هم حتما اطلاع دارید تی اس 250 تولید ژاپن و تولید امریکا داره که چند اسب هم فرق میکنند و امریکایی کاربراتورش هم کاملا فرق داره. علاوه بر اون سال تولید و اینها هم موثر هست ولی تی اس 30 اسب نیست و همون 18 تا 23 هست البته تی اس که در اواتار شماست رو نمیدونم, منظور من جفت کمکها هست.
ولی خوب من 400 رو از چند منبع اینجا نقل کردم که همه 20 تا 23 زدن حداکثر.
احتمال اینکه 3 سایت با هم اشتباه بزنند هم هست ولی خیلی کم هست!
داشنقل قول:
نوشته اصلی توسط hosseinm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دی تی افغانی این نیست خخخ
دی تی افغانی به دی تی دویست سی سی که اخرین مدلش ۱۹۸۹ بود میگن یه مدل پایین تر از دب تی دبل یو ار
برای قدرت دی تی چهارصدم منبع معتبر میزارم امار دستت بیاد