موضوع: آموزش تنظیم کاربراتور new

نوشته اصلی توسط sbfrdo

با سلام.من میخواستم خار روی سوزن گاز رو جابجا کنم ام هر کاری کردم نتونستم لطفا راهنمایی کنید.(سوزن رو بیرون اوردم اما خار از سوزن جدا نمیشه)

بهت فنش رو یاد بدم کیف کنی...
خار رو یه جوری بزار که شکافش رو به زمین باشه...بعد سوزن رو فشار بده پایین(سوزن کج نمیشه نترس)..خودش در میاد...

چطور باید پیچ سوخت رو تنظیم کرد؟
پیچ هوا تو مصرف بنزین چقدر تاثیر داره؟
کارصفخه کلاچ چیه؟موتورcdi125چندتا صفحه کلاچ داره؟عوض کردنش چقدر خرج داره؟

سلام ..من وقتی گاز موتور رو میخابونم پق پق میکنه ..شمع نو هم زدم روش ولی بازم پق پق میکنه..من چه کنم??

سلام و خسته نباشید خدمت دوستان عزیز
یه پالس 180نو خریدم.بعد از دو هزار کیلومتر کارکرد متوجه شدم موتور در حالت درجا وقتی گاز میدی مثل گاز رو ثابت روی دور موتور 4هزار نگه میداری خودش هی بالا پایین میشه زیاد ولی روی سلو و دورهای بالا توی حرکت موتور خوبه.۱۲۰ هم باهاش رفتم مشکلی نداشته.بردمش فیلر گیری تنظیم و شستشو کاربرات،شمعهاشم نو کردم ولی مشکل حل نشد پیچ هواش رو هم خودم تنظیم کردم بهتر شد ولی متاسفانه مثل اولش نمیشه مشکلش چیه دوستان راهنماییم کنید؟(تعمیرکار هم فقط پول یه فیلر و تنظیم کاربرات دو دیقه ای رو 60 هزار تومن گرفت ولی انقدر پیچ هوا رو بسته بود که وقتی گازو رها میکردی پارت پارت و تق تق از تو اگزوز صدا میداد که خودم تنظیمش مردم طبق چیزایی که تو تاپیک گفته شده بود بهتر شده صدا نمیده رو سلو هم ثابته خیلی خوب کار میکنه ولی موتور تو دنده سنگین و دورهای چهار پنج هزار عقب می‌کشه دور موتور بالا پایین میشه هی عقب میکشه میره جلو تعمیرکارم پولو میگیره اخرم هیچ فرقی نمیکنه.عیبش چیه دوستان راهنماییم کنید ممنون میشم.سپاس

تو شهر من فیلر و کاربرات 10 تومن درست میکنن کاربرات 5 و فیبر 5
کاربرات رو پیچ هواش تا اخر ببند با یه ماژیک یکی از لبه های پیچ رو علامت بزن بعد پیچ پیستون گاز رو زیاد کن استارت بزن روشن کن گاز زیاد میزنه پیچ هوا رو 2 دور ساعت اون لبه رو بچرخون حتما ساعتی باشه یعنی موقع چرخش باید 2بار اون علامت رو ببینی .بعد پیچ گاز رو کم کن درست میشه اگه درست نشد سیم گاز باید عوض بشه

سلام دوست عزیز من موتورم هندا 125 هستش موتورم رو هر کاری میکنم روشن نمی مونه پیچ هواشم تا تونستم بستم طوری که وقتی گاز میدی خیلی اروم به دور اهسته میرسه ولی بازم گاز رو که ول میکنم خاموش میشه می شه لطفا یکم راهنماییم کنید؟

سلام داداشم يه پولسار تک شمع داره خیلی نو و سالمه در حده فقط تنها ایرادی که داره وقتی دو سه روز خاموشه مخصوصا وقتی سرده خیلی بد روشن ميشه با استارت که اصلا باید کلی هندل بزنی روشنم که ميشه تا میای گاز بدی خاموش ميشه حتی گازم ندي خاموش ميشه باید دوباره کلی هندل بزنی تا روشن شه ساسادم میکشی همينه تا میای گاز بدی خاموش ميشه گازم ندي بعد چند ثانیه خاموش ميشه باید آنقدر تکرار کنی تا کمی گرم شه و کلی هندل بخوره و چند بار روشن شه که گرم شه کمی و گاز بخوره ولی گاز که بخوره ديگه حله گرمم که شه تک استارت روشنه کلی تعميرگاه رفتیم کاربراتو سرویس کردیم دیافراگم لاستیکش عوض شده ولی درست نشده تو موتور سازی خوب موتور گرمه راحت روشنه ولی دو سه روز که خاموشه و الان که سرده حتی یک یا نصفه روز خاموشه اينطوري ميشه لطفا اگه کسی ميتونه راهنماييم کنه دعاش میکنم مرسی

نوشته اصلی توسط aidin m

سلام داداشم يه پولسار تک شمع داره خیلی نو و سالمه در حده فقط تنها ایرادی که داره وقتی دو سه روز خاموشه مخصوصا وقتی سرده خیلی بد روشن ميشه با استارت که اصلا باید کلی هندل بزنی روشنم که ميشه تا میای گاز بدی خاموش ميشه حتی گازم ندي خاموش ميشه باید دوباره کلی هندل بزنی تا روشن شه ساسادم میکشی همينه تا میای گاز بدی خاموش ميشه گازم ندي بعد چند ثانیه خاموش ميشه باید آنقدر تکرار کنی تا کمی گرم شه و کلی هندل بخوره و چند بار روشن شه که گرم شه کمی و گاز بخوره ولی گاز که بخوره ديگه حله گرمم که شه تک استارت روشنه کلی تعميرگاه رفتیم کاربراتو سرویس کردیم دیافراگم لاستیکش عوض شده ولی درست نشده تو موتور سازی خوب موتور گرمه راحت روشنه ولی دو سه روز که خاموشه و الان که سرده حتی یک یا نصفه روز خاموشه اينطوري ميشه لطفا اگه کسی ميتونه راهنماييم کنه دعاش میکنم مرسی

کسی راهنمایی نداره؟ تو

نوشته اصلی توسط mogrem

تا حالا از روغن شل تر استفاده کرده 10.40

سلام نه اتفاقا روغنش وضعیت مناسبی نداره یعنی روغن انقدر تاثیر داره که بخواد نیم ساعت هندل بزنه برای یه روشن کردن؟