پالس 180 | Pulse 180

[farzin]

داش حسین قیمت بوکس گرفتم برات
کوپ نکنی اما ...
توسان ایرانی 300 تومن
آمریکاییش که توی بازار ایران هست نزدیک 500 هست
اما اینا برای استقاده روزمره هستن
برای استفاده خانگی 120 تومنی هست و پایینتر از اینا هم پیدا میشه ولی جغحغش توی مدت کوتاهی میبره و هستن مارکهای ارزون دیگه ای که حتی خود تیکه بودکساش جر میخورن ...
و قیمتا وابسطه به تعداد تکه هاش دارن که از چند تا چند میل باشن 6تا20 8تا30 و ....

[Gladiator]

داداش اگه بکس خوب به قیمت میخوای برو سراغ ronix ، تایوانیه و کیفیتش خوبه ، اگرم میخوای بهترشو بخری و جیب مبارکو بیشتر شل کنی toptool بخر تایوانیه خیلی چیز توپیه ، اینایی که گفتم فکر میکنم قیمتشون از اون ایرانیه هم کمتر باشه

[MANHUNT]

دیشب برای اببندی موتور انداختم تو امام علی جنوب رفتم تو ازادگان/ازادگانم رفتم تا همت همتم تا امام علی ازادگان درسته ماشین سنگین داره اما بهترین اتوبان برای تاپ اسپید و اببندیه موتور چون چهار باندی خیلی پهناش بزرگه خلاصه بیشترین سرعت 120 کیلومتر بود که راحت میرفت بیشترم میشد رفت اما فشار الکیه با توجه به وزن 92 کیلویی من خوبه نفس موتور کاملا باز شد شتابش بهتر شد موتور جون امد

[h0ssein]

بکس خودم هم قیمت گرفتم از 150 قیمت دادن تا 560 هزار که تا 1 ساعت تو شک بودم...:13:

150تومنیه رو میگفت چینیه خوب نیست ولی بدم نیست به اندازه ای که پول میدی کار میکنه.

توسان 320 قیمت داد گفت خوبه و خوب کار میکنه.

جنیوس 460 تومن آلمانی درجه 1 و به بالا...

فکر کنم همون 150 تومنیه کارمو راه بندازه؟!!! نظرتون چیه؟؟:297:

- - - Updated - - -


دیشب برای اببندی موتور انداختم تو امام علی جنوب رفتم تو ازادگان/ازادگانم رفتم تا همت همتم تا امام علی ازادگان درسته ماشین سنگین داره اما بهترین اتوبان برای تاپ اسپید و اببندیه موتور چون چهار باندی خیلی پهناش بزرگه خلاصه بیشترین سرعت 120 کیلومتر بود که راحت میرفت بیشترم میشد رفت اما فشار الکیه با توجه به وزن 92 کیلویی من خوبه نفس موتور کاملا باز شد شتابش بهتر شد موتور جون امد

تو چند کیلومتر آبندی کردی؟!!! 120تا رو تو چه مسافتی رفتی؟

دنده ها رو چقد پر کردی؟ باد میومد؟ کفی؟ شیب؟

یکم بیشتر توضیح بده.

[MANHUNT]

داش حسین همون 150 کارت را میندازه البته نمیدونم بشه تک سایز خرید یا نه تو تهران میشه یه سری جاها تک سایز هم میدم مثل ما که فقط یه سایز نیاز داریم حالا دقیق نمیدونم/////////////////تا کارکرد از 1000 گذشت شروع کردم باد از سمت چپ به راست میوزید یه مقدار باد مخالف هم بود خیلی طول نکشید به 120 برسه تا صدو راحت میره اما از صد تا صد و بیست یه مقدار طول میکشه کفی بود داش حسین ببین داداش هر کس نوع خاصی اببندی میکنه چیزی که دیگران نمیدونن و یا کسایی که از دنده پنچ گله دارن اینه که دندهارو نا فیخالدون پر میکنن مثلا هر دنده رو 8 هزار تعویض میکنن اما برای اببندی تمام دور تعویض دنده باد 6 یا 6500 باشه بیشتر فشار باری سرعت باید دنده پنچ به دوش بکشه اگه این کار نشه موتور دنده پنجش تنبل میشه یه نفر میاد میگه اقا ما موتورمون تا دنده چهار میکنه اما دنده پنچ که میدیم انگار جون نداره یا دور موتور بالا نمیره این اتوبانیم که میگم مثل تهران قم میمونه بیشتر موتور سنگینا میان توش

- - - Updated - - -

حسین از دیشب که بردمش برای اب بندی نمیدونی چقدر موتور گرگ شده نفسش باز شد شتابشم بهتر شد دیشب دقیقا صد کیلومتر باهاش رفتم کمترین سرعتمم 90 بود تا 120

[h0ssein]

داش حسین همون 150 کارت را میندازه البته نمیدونم بشه تک سایز خرید یا نه تو تهران میشه یه سری جاها تک سایز هم میدم مثل ما که فقط یه سایز نیاز داریم حالا دقیق نمیدونم/////////////////تا کارکرد از 1000 گذشت شروع کردم باد از سمت چپ به راست میوزید یه مقدار باد مخالف هم بود خیلی طول نکشید به 120 برسه تا صدو راحت میره اما از صد تا صد و بیست یه مقدار طول میکشه کفی بود داش حسین ببین داداش هر کس نوع خاصی اببندی میکنه چیزی که دیگران نمیدونن و یا کسایی که از دنده پنچ گله دارن اینه که دندهارو نا فیخالدون پر میکنن مثلا هر دنده رو 8 هزار تعویض میکنن اما برای اببندی تمام دور تعویض دنده باد 6 یا 6500 باشه بیشتر فشار باری سرعت باید دنده پنچ به دوش بکشه اگه این کار نشه موتور دنده پنجش تنبل میشه یه نفر میاد میگه اقا ما موتورمون تا دنده چهار میکنه اما دنده پنچ که میدیم انگار جون نداره یا دور موتور بالا نمیره این اتوبانیم که میگم مثل تهران قم میمونه بیشتر موتور سنگینا میان توش

- - - Updated - - -

حسین از دیشب که بردمش برای اب بندی نمیدونی چقدر موتور گرگ شده نفسش باز شد شتابشم بهتر شد دیشب دقیقا صد کیلومتر باهاش رفتم کمترین سرعتمم 90 بود تا 120

به سلامتی ، ایشالا که همیشه برات خیر داشته باشه و گرگ بمونه...

در مورد آبندی قبول دارم پرکردن دنده ها تا جایی که موتور گاز بخوره و کیلومتر بالا نره یا تا دم رد لاین فکر کنم کاری جز نموده شدن موتور در پی نخاهد داشت و اکثرا این کار رو میکنن که مثلا موتور بشه گرگ ، من موافق این تئوری نیستم و 2بار تجربه بد دارم...

به قول یکی از دوستان این موتور با این هیکل و تنه هیچ لرزشی رو نشون نمیده و شمام غافل از اینکه تو موتور چه خبره هی گاز میدین (البته تو وقتایی مثل درگ و کل کل فرق میکنه)

به هرحال زیاد گاز دادن خوب نیست از اونور دنده مرده روندن هم خوب نیست ،

کاتالیزور هم دربیار واقعا تاثیرش رو دیدم و برا این موتور خوبه... خیلی نفسش گرفته نفسش باز شه میگ*د.

[MANHUNT]

دقیقا حسین جان بله درگ فرق میکنه///// اما برای شرایط غیر موقعی که بخوای شتاب خوبی داشته باشی و به موتورت فشار نیاد دندهارو تا 6 یا 6500 بالا بیاری بعد اقدام کنی برای تعویض دنده من تو شرایط عادی حسین داداش رو پنچ پنچ هزار پانصد دنده عوض میکنم اگه موتور سوارا اینطور با موتورشون تا کنن شتاب موتورشون عال میشه سرعتشون عالی میشه تو ایران همه فکر میکنن هر چی به موتور فشار بیاد ودندهارو تو دور بالاتر تعویض کنن موتور به اصطلاح گرگ میشه اما اصلا درست نیست استفاده صحیح بازده بالاتر خیلیا فکر میکنن اگه دندهارو زود عوض کنن موتور تنبل میشه درست نیست چون موتور موقعی که بخواد گاز بخوره میخوره

- - - Updated - - -

راستی حسین داداش انقدر جادش خطرناکه ادم جرات نمیکنه هی کیلومتر نگا کنه اما امشب سعی میکنم اطلاعات دقیقی بهت بدم داداش

[farshad 54]

مصطفی

موتورت رو پنجشنبه بیار تو قرار ببینم میتونه این توله سگه سیاهه منو بگیره

موتورت رو خوب آب بندی کن که چند سال راحت باشی ولی حواست باشه زیادم سوسول بارش نیاری

راجب آچار ماچار هم دیگه اینجا صحبت نکنید :27:

از موضوع تاپیک زیاد منحرف نشید

[MANHUNT]

نه فرشاد داداش دیگه در حد خودش خوبه اما نمیتونه 200 بگیره خودت خوب میدونی داداش:gigglesmile:نه داداش حواسم هست اون سی دی ای چینی یادت میاد دادم دور زدی خودت گفتی شتابش با سی دی ای اصلی یکیه اینم همون جوری اب بندی میشه داداش

[MANHUNT]

داداشای گل امروز روغن عوض کردم/ تست کردم دقیقا حجم روغن پالس 180 1050 هستش که باید ریخته بشه/حسین داداش دیشب انقدر باد میومد که نتونستم تست کنم/یه چیز هست رو مخه هر چقدر تمیزش میکنم خاک به خودش جزب میکنه داش فرزین شما تو اهواز با دمای 50 با رنگ مشکی چیکار میکنی؟ 5 دقیقه زیر افتاب داشتم روغن عوض میکردم بدنه شده بود اتیش رنگ مشکی افناب به خودش جزب میکنه بد

[meysamm]

سلام دوستان من قصد خريد پالس180رو دارم
آيا180يوجي4 كيلومتر ديجيتال هم داره؟؟؟
لطفا راهنمايي كنيد ممنونم

[Gladiator]

دوستان یه پولسار تک شمع خریدم جمعش کنم ، موتور روشن منتها سر سیلندر صدا میداد ، باز کردم انگشتی و بادامکش خرابه ، شاتونشم چنگی به دل نمیزنه ، مکانیکم گفت بهتره عوض کنی ، حالا که باز کردم رینگو پیستونشم عوض میکنم که دیگه گرگ بشه موتور ، میخوام بدونم جایی سراغ ندارین لوازم اصلی پولسارو داشته باشه که هم منصف باشه و هم جنس تقلبی به ما نده؟ دوستان تهرانی لطف کنین راهنماییم کنین ، من خودم نمیرسم بیام گمرک ، دوستم تهرانه ولی هیچی از موتور سر در نمیاره میترسم بفرستمش بره دسته گل به آب بده ، اگه جای خاصی رو سراغ دارین آدرس بدین لطفا ، سپاسگذار

[h0ssein]

سلام دوستان من قصد خريد پالس180رو دارم
آيا180يوجي4 كيلومتر ديجيتال هم داره؟؟؟
لطفا راهنمايي كنيد ممنونم

یوجی4 هم دیجیتال داره و هم آنالوگ ، که مدل دیجیتال 100تومن گرونتر از مدل آنالوگ هست

[farzin]

داش مصطفی رنگ مشکی توی همه وسیله ها همینجوره ، من همه موتورام هر چی داشتم که گذاشتم بمونن زیر پام ، بلا استثنا همه مشکی بودن و این معضل رنگ مشکی رو همیشه داشتم ...وسیله رو هرچی بشوری از عمرش کم میشه ، پس به کهنه کشیدن بسنده کن ...
قسمتهایی که موتور پلاستیکی هستن مثل گلگیر عقب که پلاک روش نصبه و پایین قاب بغلها و... رو روغن پارافین بزن ( این قسمتها در مرور زمان خشک میشن و تغییر حالت میدن ، ترک میخورن ، خط و خش روشون میوفته و ...) که با روغن زدن هم این موارد رو به حداقل میرسونه و هم عمق رنگ مشکی زیاد میشه که از لحاظ زیبایی واقعا بهتر از قبل میشه و این قسمت ها که زودتر کثیف میشن بعلت چرب شدن با کهنه کشیدن زودتر هم تمیز میشن

[MANHUNT]

اره داداش تو همه وسیله از ماشین گرفته تا موتور مشکیش اینجوریه موقعی که هم گرفتم به همین مسئله هم فکر کردم من بیشتر لباسام تره میپوشم داداش روغن پارافین از کجا تهیه کنم با شامپو تخم مرغی داروگر اون تیکه های پلاستیکی یا بنده رو تمییز کنم جواب میده داداش؟

[farzin]

روغن پارافین ، این لوازم خیاطی ها هستن زیپ و دکمه و ... اینجور چیزا میفروشن دارن ، شیشه ای هم 2-3 تومن بود ...

- - - Updated - - -

راستی سرعت 120 رو با چه دور موتوری رفتی ؟

[MANHUNT]

نمیدونم داداش چون جاده خیلی خطرناکیه پر از کامیون منم کلاهم گیرهاش از بین رفته هی میخواست از کلم بیاد بیرون فقط یه نگا انداختم دیدم به صد و بیست رسیدم دیشبم انقدر باد میومد که پشیمون شدم اگه یه کلاه خوب داشتم خیالم راحت بود فلنم که دست و بالم خالیه

[farzin]

با گوشی gps دار هم یه تست بزن ، کیلومتر آنالوگ معمولا توی سرعت های بالا یکم کم میندازه ( مال خودم خطا داره )... دیگه نیازم نیست توو سرعت نیگاش کنی ، فقط دور موتور رو دفه های بد یادت نره ... واسم مهمه
عکس از شمعهاتم نزاشتی ، خیلی سرت شلوغه پسر :s (9):

[MANHUNT]

اره داداش یادم رفت بود من گوشیم در پیت داداش گوشی اندروید میخواد من تا یه کلاه خوب گیرم نیاد دیگه تاپ نمیزنم:hanghead:دیشب داشت از کلم بیرون میومد هیچارو نمیدیدم شانس اوردم نرفتم زیر تریلی پس باید صبر کنی داداش گر صبر کنی ز قوره حلوا سازی:[Only registered and activated users can see links]نه خدایی فکر نکنم ماه 180 اشتباه داشته باشه من 100 تا باهاش میرم باد میبره مارو 80 تاش اندازه 120 سی جیه مطمئن باش داداش

[h0ssein]

یه سر رفتم سایت جهانرو شمام یه سر بزنید مطالب رو بخونید...

من هم خندم گرفته بود هم عصبی بودم میخاستم بزنم دهن اون احمقی که این اراجیف رو نوشته سرویس کنم.

طوری پالس رو توصیف کرده گویا 70سی سی هست...

[Only registered and activated users can see links]

نمیدونم رو چه حسابی این حرفارو زدن که مثلا بگن چی؟ بگن آپاچی خیلی خوفه پالس آشغاله بیاید عاپاچی بخرید پالس نخرید!!!

هردو موتور خوبه ای کاش بخاطر فروش بیشتر این اراجیف رو سر هم نمیکردن

پرچم پالس سوارا بالاست بخصوص 180 سوارا:29dz8zk:

[farzin]

من فردا میروم آپاچ میخروم... والا خوب میره ... خوب میپیچه ... خوب گاز میخوره ...آخرشم نوک قوله کولی لبخند روو لبام میزاره ...:happy4:
دیگه سوار این پالس نمیشوم که هی آخرش باید گریه کونوم...:i'm ok:
.
آخر نفهمیدم قیاس بین 180 با 160 بود یا 180 با 180 بود ...
میگه رسیدیم سر قله لبخند رو آپاچ رو لبامون گذاشت
فک کنم سوار کاواساکی بشه دیگه میمیره از خنده ...
بابا یه چیزن دیگه ... آپاچیتم مبارکه آقای ویچی اندرا ویکرام چرخش برات بچرخه

[MANHUNT]

من نور بالای پالسمو با هزار اپاچی عوض نمیکنم حالا اصن بگن شتاب اپاچی 3 ثانیست موتور باید مردونه باشه لذت سواری پالس مارا دیوانه میکند اون لامپ گرد جلوش که مثل سی بی و بندیت موقعی که داغ میکنه صدای موتور سنگین میده جیگرت حال میاد این جور توصیف که کردن برای فروختن محصولاتشون حالا کاری به چیزای دیگه ندارم رفیقم اپاچی داره موتور من میبینه کیف میکنه همین باسم کافیه/ میزارمش یه گوشه نگاش میکنم با اون چراغ گردش باهام حرف میزنه من ادم موتور نداری نبودم موتور سنگینم داشتم الانم از انتخابم راضی راضی راضیم پالس عشقه:acigar:

[farzin]

میخوام برم پالس رو بفروشم برم در کارخونه جهانرو بگمش آقا با این پولا آپاچی بده ، بقیش هم آدامس بده ...:mypersianforum (531
داش مصطفی با این رفیقت یه درگ بنداز ببینیم چقد واقعیت داره این آپاچ سریعالسیره
من دو تاشونو گرفتم اما چون رفیقام نبودن و نمیدونم راننده بودن اینا یا نه ، از لحاظ آماری سندیت نداره برام ...
و یه مثال هم میشه زد که توی موتور مگلی همع چی فدای سرعت شده واسه همین موتور زود از بین میره ، موتور هی آچار توو دستته ، و موتور اون خاطره داش roma که تعریف میکرد ولی موتور دایلیم و هیوسانگ به اینصورت نیستن و مشکلات طبیعی هستن درونشون
و حالا این آپاچ هست با پالس
یه چیزی که میخوام بگم اینه که ضرافت توی موتور آپاچی توی طراحی بیشتر رعایت شده تا پالس و رنگ و لعاب این موتور بهتره اما وقتی به تاپیک آپاچی مراجعه میکنی میبینی یه سری مشکلات دارن که در موتورهای چینی دیده میشه که ظاهر گول زننده ای دارن و من تا خودم این موتور رو نداشته باشم واسه مدتی نمیتونم نظر قطعی بدم که در قیاس با پالس چطوره ولی با دیدن تاپیک آپاچی نمیتونم همچین ریسکی رو بپذیرم ...
اینجا داش مصطفی میاد میگه با چی بشورمش توی تاپیک آپاچ میری یارو از زنجیر تایمو سوپاپو صداهای مبهم حرف میزنه
اما داش مصطفی خیلی خوشحالم که توام صدای موتور سنگین رو میشنوی از این موتور 180 سی سی و دیگه اینکه انگار مال من شانسی بوده اینجور شده صداش برام رفع شد ، دوستان بشتابید ug4 180 چراغ گرد بگیرید ، داش حسین دستی بجنبون ... داش roma هم بجای تو باشم 135 و 220 میفروشم 180 نیسان میگیرم فقط عشق صداش
چراغ گرد توی عکس قشنگ نمیوفته ، باید جلوت باشه تا جذبت کنه:acigar:

[MANHUNT]

اره داداش صداي موتور سنگين ميده بيشتر جاها مردم بر ميگردن ببين چيه اين صدا رو ميده داداش با رفيقم كه ميريم بيرون تفاوت انچناني ندارن اپاچي چون سبكتره و ضريب دندهاش نزديك همه شتاب اوليش يه مقدار بيشتر تا سرعت ٦٠ اپاچي برتره اما دنده سه و چهار پالس چون قدرتيه از اپاچي برتره از نظر سرعت پالس ١٨٠ باز بهتره رفيقم خودش جر داده نهايت ١١٥ تونسته بره من تا حالا سوار اپاچي نشدم اما يه بار كه باهاش رفتم بيرون موتور ميدم دستش اپاچيشو ميگيرم سوار ميشن ميام توضيح ميدم بدون هيچ دروغي ميگم با رفيقم گاز ميدم تا شتاب اوليه ميوفتم عقب اما تو سرعت من ميوفتم جلو البته وزن رفيقم ٧٠ كيلو وزن من ٩٢

[hamed510]

دوستان فک نمیکنید زیادی دارید از پالس تعریف میکنید!!؟ صدای سنگین دیگه چه صیغه ایه!!؟:vardane:نکنه ار وان سوار شدین ما خبر نداریم!!؟:fingersmiley:

[h0ssein]

آپاچی هم موتور خوبیه یه مدت دستم بود کارکرد 1900 مدل 92 میخاستم بخرمش گرفتم دستم یه مدت اصلا ازش خوشم نیومد/ شتاب آنچنانی نداشت در مقایسه با پالسایی که سوار شده بودم.
صدا هندا میده/ ینمور احساس میکنم سنگین حرکت میکنه/ بالا 80تا لرزش داشت در حالیکه تو پالس 13000کارکرد تا 110 من چیزی احساس نمیکردم/ زیر فشار دووم نمیاره اینو خیلیا بهم گفتن حتی آپاچی سوارا و...
حامد جان زیادی هم تعریف نمیکنیم من فکر مکینم حقیقت باشه آپاچی یکم سوسوله در کل پالس خیلی بهتره / من از آپاچ خوشم نمیاد کاری هم به تعصب ندارم سلیقه م میگه پالس/
کلا تو این سایت جهانرو یطوری نوشته بود که آدم قاط میزد آپاچ رو کرده بود خدا اصن یه وضی.
این بود که بچه ها یکم ناراحت شدند.
صدا موتور سنگین که نه ولی داغ میکنه یه صدا مشدی میده تو مایه های سنگین ، کلیپش رو فرزین خان گذاشته بود نمیدونم گوش دادی یا نه خیلی خوف بود.

[farshad 54]

دوستان مقایسه این دو موتور جاش اینجا نیست

لطفا ادامه ندین

هرکی هر موتوری داره باش حال میکنه با موتوراتون حال کنید و بگذارید دیگران هم با موتوراشون حال کنن . خلیل جبران خلیل تلافی خلیل :25r30wi:

[h0ssein]

آقا ما از چراغ گرد خیلی خوشمون نیومد ، یکی بخاطر چراغا داخل کیلومترش که مثل سی جی میمونه و اصن دید خوبی نداره یکی هم بخاطر چراغ دسته فرمون که متاسفانه نداره.:s (9):

چندوقت دیگه پول میاد دستم همون یوجی4 دیجیتال میخرم با روحیاتم بیشتر سازگاره البته اگه قیمتای محترم اجازه بدن/:4chsmu1:

[farzin]

داش حامد جوی که ما بروبچ پالس سوار داریم باور کن صادقانه بگم اصلا تعصب این برند هندی رو نمیکشیم ولی ug4 180 بنده و داش مصطفی که تعریف میکنن صدای موتور سنگین میده ، صداش شبیه r1 یا حجم پایینتر 250 هم نمیده اما صداش از مگلیو هیوسانگو و ... اینا بم تره و همچین صدایی توی تک سیلندر و حجم 180 سی سی انقد متفاوت هست که ما میگیم این موتور صدای سنگین میده
فقط توی دنده های 1-2-3 با دور موتور 4-5-6... شنیده میشه ،آب و هوا هم زیاد روش تاثیر داره و موتور هم باید گرم بشه
یه کلیپ گذاشتم نمدونم کدوم صفحه هست ، گوش بده بهش ایمان میاری
من خودم گاها فک میکردم توهم میزنم تا دوستامم تایید کردن صداشو و بعد بازم فک میکردم توهم میزنم تا هر شب میرفتم و صداشو میشنیدم میگفتم نه بابا صدا خودشه
.
داش فرشاد خان چشم جانم

- - - Updated - - -

چراغ گرد شباهتش به موتور سنگین رو بیشتر میکنه cb , bandit
اما یه چیز بگم صادقانه در مورد کیلومترش ، وقتی خریدمش این اومد توو ذهنم که موتور کیلومتر دیجیتال میخریدم بعدچراغ گرد مینداختم جلوش

[hamed510]

باشه حتما میگین میده پس صدای سنگین میده دیگه!!:دی

[MANHUNT]

دوستان فک نمیکنید زیادی دارید از پالس تعریف میکنید!!؟ صدای سنگین دیگه چه صیغه ایه!!؟:vardane:نکنه ار وان سوار شدین ما خبر نداریم!!؟:fingersmiley:

سلام سرور یه صدای قشنگی میده داش حامد نکه مثه ار وان نه اما یه صدای دلنشینی داره مخصوصا موقعی که موتور و اگزوز داغ میشه داداش

- - - Updated - - -

داداش حامد پول ار وان نداریم باید تعریف کنیم از همین موتوری که داریم:2i8d4ao:

[hamed510]

پس دوستان دعا کنید مام یکی از این شوالیه های سیاه پوش نصیبمون بشه نظر کردم با همون موتور همایش آخر سالو تا تهران بیام!! بریم با دوستان صفا سیتی!!:6:
البته این حرفم بیشتر تو خواب و رویا صدق میکنه تا بیداری و این دنیا!!:10:

[MANHUNT]

:vardane:کی گفته صفحه کیلومترش شبیه سی جی داش حسین خدا ذلیلت نکنه:4chsmu1:حالا که این حرف زدی بگیر اینم برای تو:icon_pf (3)::1tongue:

- - - Updated - - -


آقا ما از چراغ گرد خیلی خوشمون نیومد ، یکی بخاطر چراغا داخل کیلومترش که مثل سی جی میمونه و اصن دید خوبی نداره یکی هم بخاطر چراغ دسته فرمون که متاسفانه نداره.:s (9):

چندوقت دیگه پول میاد دستم همون یوجی4 دیجیتال میخرم با روحیاتم بیشتر سازگاره البته اگه قیمتای محترم اجازه بدن/:4chsmu1:

حسین داداش کیلومتر دیجیتا با چراغ گرد خیلی قشنگ میشه مثله هیوسانگ استریت فکر خوبیه داداش

- - - Updated - - -


پس دوستان دعا کنید مام یکی از این شوالیه های سیاه پوش نصیبمون بشه نظر کردم با همون موتور همایش آخر سالو تا تهران بیام!! بریم با دوستان صفا سیتی!!:6:
البته این حرفم بیشتر تو خواب و رویا صدق میکنه تا بیداری و این دنیا!!:10:

داش حامد تو رو خدا همچین حرف نزن دیگه خیلی داری نا امید میشی( به من گو حاجت خود را اجابت میکنم آنی ///// طلب کن آنچه میخواهی مهیا کردنش با من)میخری داداش به قران میخری پالس 180 چیزی نیست که ایشالا دو کاتی میخری

[ami]

سلام و درود
من یک ساله از این روغن استفاده میکنم راضیم . نظرتون راجبش چیه ؟

40611

[MANHUNT]

سلام و درود
من یک ساله از این روغن استفاده میکنم راضیم . نظرتون راجبش چیه ؟

40611

من تا حالا استفاده نکردم اما فرمول روغنش برای پالس مناسبه دوست عزیز

[ami]

ممنون
راستی شما موتوراتون رو هر چند وقت فیلرگیری میکنید ؟ امروز تعمیرکار بهم گفت اگه روغنتو به موقع عوض کنی اصلا این موتورا احتیاجی به این کار نداره آخه موتورم وقتیم سرده یکم صدا سوپاپ میده حالا نمیدونم یارو بلد نبود اینو گفت یا اینکه بنده خدا راست میگه ؟

[MANHUNT]

خواهش میکنم دوست عزیز راست میگفته من خیلیارو میشناسم که موتورشون بالای 40 هزار کار کرده فیلرم نکردن به نظره منم نیازی نداره مگه واقعا صدای مشکوکی بده چون پالس حساس نباید دادا دست این مکانیکا مخصوصا کاربراتشون رو

[ami]

آخرین مورد اینکه وقتی تایر جلو رو با دست میچرخونم یکم ترمزش گیر داره و تایر آزاد و روون نمیچرخه مشکلش چیه ؟ باید درست کنم یا ...

[MANHUNT]

دیسکت تاب نداره موتور از صفری دست خودت بوده تا حالا تصادف یا ضربه خورده داداش سنگ خورده یا قفل دیسک بهش میزنی؟

[ami]

فقط قفل دیسک میزنم

[MANHUNT]

برو نشون بده ببین اشکال از کجاست بعضی قفل دیسک های غیر اسناندارد پدر دیسک تروز در میارن خودت قفل رو دیسک نبوده میخواستی حرکت کنی یادت رفته برش داری؟

[ami]

چرا چند بار اینطوری شده ولی نه به اون شدت .نیاز به هواگیری نداره؟ یا هواگیری مال یچیز دیگس

[MANHUNT]

برو نشون بده به تعمیرکار متوجه میشه اشکال از کجاست همیشه قبل از حرکت ترمز دیسک چک کن داداش

[MANHUNT]

داداشای گل صدای موتور ضبط کردم تنها بودم دستم به زور سمت اگزوز بردم فقط نمیدونم چه جوری بزارم داخل سایت

[masterfire777]

در جواب اون دوستی که مشکل دیسک ترمز جلو داره ... چرخ جلو رو باز کن ...دیسکو باز کن بزار روی یک صطح صاف مثل شیشه ... نگاه کن ببین تاب نداره اگه که نداشت اونوقت از پمپ ترمزه .... درگیره بده برات هوا گیری کنن ... یا از تو سایت بگرد اموزش هواگیری هست .. مشکلت حل میشه

[Gladiator]

بالاخره پولسار 180 دو رنگ هم تولید شد ، لاستیکاش با نمونه بهتر عوض شده و بخش پایین انجین نقره ای شده


4063240633

[h0ssein]

ینی الان وارد بازار شده یا قرار بشه؟ کی؟ چی؟ کجا؟ منم میخام.:au:

[Gladiator]

هنوز که وارد نشده ، همیشه یکی دو سال بعد بدست ما میرسه

[mv agosta]

سلام یکی از دوستام یه پالس دلره بهش گفتم چند تا میره گفت ۱۱۵ ولی اگه قفل انجینش همون موتوری خودنون رو باز کنی بیشتر میره
منظورش چی بوده کمک کنید

[masterfire777]

سلام یکی از دوستام یه پالس دلره بهش گفتم چند تا میره گفت ۱۱۵ ولی (اگه قفل انجینش همون موتوری خودنون رو باز کنی بیشتر میره:42kmoig: )
منظورش چی بوده کمک کنید

داداش چی میگی ..... پرویز مظلومیه

- - - Updated - - -

داش مصطفی چی شد این فایل صوتیییییییییییییییییییییی ییییییییییییییییییییییییی ییییییییییییییییییییی :icon_pf _52_:

[farzin]

سلام یکی از دوستام یه پالس دلره بهش گفتم چند تا میره گفت ۱۱۵ ولی اگه قفل انجینش همون موتوری خودنون رو باز کنی بیشتر میره
منظورش چی بوده کمک کنید
شاید منظور همون محدود کننده ای هست که در حاله ای از ابهام باقی مونده
جالب اینه که توی قیاس دو موتور 180 پالس و آپاچی اون آفا هندی هم به این موضوع اشاره میکنه و میگه که آپاچی : (( موتور همچنین دور بالاتر را داراست و بدون وجود محدودکننده تا 12000 دور در دقیقه می چرخد )) و شاید ما بتونیم از این جمله اینطور برداشت کنیم که پالس محدود کننده داره و نمیزاره تا دور 12000 بچرخد
شاید محدود کننده همون کات آف باشه که اگه این باشه من خودم اینو تجربه کردم که یک بار دور موتور رو توی دنده یک تا 11 بردم و به محض نزدیک شدن به 12 هزار موتور دیگه جرقه نزد و مووند ...

- - - Updated - - -

کسی رو پالس کاربرات دیگه ای غیر از مارک خودش که بهتر باشه خوروونده ؟ اگه دیدید هم بگوویید مارکش چه بوده است ، بسیار متشکر میشوم ( یعنی فقط کتابی نوشتن .. :crazy:)

[Alireza.BMW]

دادا اگه دورش تا 12بره موتور میپوکه که ماشینام همینطورین تا تهشون نمیرن!!!! بعدشم من آپاچی دارم دور موتورش تا 11250بیشتر بالا نمیره که هیچ تازه تو تاپ اسپید دور موتورش دیگه خفش کنی دورش به 10500م نمیرسه چون قدرتش تو اون دنده اونقدری نیست که بتونه دور بالاتری رو طلب کنه همه موتورا همینجورین حتی سی جی...شما پالس تاپ که زدی تا حالا شده دور موتورش تا کات آف بره؟

[farzin]

من گفتم دنده 1
من تاپ اسپیدم دور موتور روی 8 هست

- - - Updated - - -

چرا بپوکه ، کلیپای roma رو ببین ... میبینی که همچنان آسان میرود

- - - Updated - - -

ولی داش علیرضا واقعیت اینه که نمیدونیم این محدود کننده ای که میگن منظور چی چی هست

[Alireza.BMW]

میدونم دیدم اون بچه پالس لامذهب بچه غولیه واسه خودش خب شانسیه دیگه موتور داداش روما اینجوری در اومده...
من منظورم اینه دور موتور توی اون خط تو هرثانیه ممکنه باعث مشکلات جبران ناپذیری برای موتور باشه کات آف پاس فک کنم روی 11یا احتمالا نزدیکای 11باشه درسته؟ خب شما تاپ با دور موتور 8 زدی حالا ما میگیم دور موتور 9 هنو تا 11...2تا دیگه جا داره اما به علت قدرت کم موتور تو اون دور موتور نمیرسه...
منم موندم دادا این محدود کننده جریانش چیه تو این موتورا؟ وقتی دور موتور هنو جا داره که بره چرا میگن محدود کننده...همون سیستم سی دی آی موتور هست که مثل ای سی یو نمیزاره از یه حد دور موتور بره بالاتر که بهش میگن کات آف جون توی اون دور موتور روی انجین فشارهای جند برابر میاد

[MANHUNT]

داداش چی میگی ..... پرویز مظلومیه

- - - Updated - - -

داش مصطفی چی شد این فایل صوتیییییییییییییییییییییی ییییییییییییییییییییییییی ییییییییییییییییییییی :icon_pf _52_:

در گذاشتن فایل صوتی ناکام هستم:wall3:

- - - Updated - - -


سلام یکی از دوستام یه پالس دلره بهش گفتم چند تا میره گفت ۱۱۵ ولی اگه قفل انجینش همون موتوری خودنون رو باز کنی بیشتر میره
منظورش چی بوده کمک کنید

من یکی از دوستانم که پالس 180 داره یه سال پیش موتور داد به تعمیرکار باسش سوپاپارو تراش بدن موتورش راحت به صدو چهل میرسید فقط نمیدونم باری موتور ضرر داره یا نه

[hamed510]

مصطفی مدیافایر up کن!!
[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

شاید منظور همون محدود کننده ای هست که در حاله ای از ابهام باقی مونده
جالب اینه که توی قیاس دو موتور 180 پالس و آپاچی اون آفا هندی هم به این موضوع اشاره میکنه و میگه که آپاچی : (( موتور همچنین دور بالاتر را داراست و بدون وجود محدودکننده تا 12000 دور در دقیقه می چرخد )) و شاید ما بتونیم از این جمله اینطور برداشت کنیم که پالس محدود کننده داره و نمیزاره تا دور 12000 بچرخد
شاید محدود کننده همون کات آف باشه که اگه این باشه من خودم اینو تجربه کردم که یک بار دور موتور رو توی دنده یک تا 11 بردم و به محض نزدیک شدن به 12 هزار موتور دیگه جرقه نزد و مووند ...

- - - Updated - - -

کسی رو پالس کاربرات دیگه ای غیر از مارک خودش که بهتر باشه خوروونده ؟ اگه دیدید هم بگوویید مارکش چه بوده است ، بسیار متشکر میشوم ( یعنی فقط کتابی نوشتن .. :crazy:)
داش فرزین دیدم رو 180 کاربرات 220 گذاشته بودن طرف میگفت خیلی بهتر شده/داداش شما صد کیلومتر رو تو چه دوره موتوری میری؟مطمئن باشید پالس 180 محدود کننده یا کات اف داره من دایچی 250 همم داشت

- - - Updated - - -


مصطفی مدیافایر up کن!!
[Only registered and activated users can see links]

مهم اینه که چه جوری بزارم حامد داداش اگه اینترنتم خوب بود سال 89 عضو پرشین بودم یعنی چه جوری اپ کنم

[Gladiator]

محدود کننده ای وجود نداره ، کات آف رو گذاشتن برای اینکه فشار بیش از حد به انجین نیاد

[h0ssein]

آقا در مورد کاربرات 220 من هم شنیدم ، فرزین خان یکی بهم گفت کاربرات 220 بنداز تفاوت را احساس کن/

- - - Updated - - -

آقا مصطفی برو اینجا upir.ir سریع آپ کن لینک بزار دانلود کنیم ، خیلی شیک و مجلسی/:4chsmu1:

[MANHUNT]

[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

حسین داداش کجایی تو همون سایتی که گفتی اپ کردم ببین درست شد؟

- - - Updated - - -

ای بابا یکیش اشتباه اپ کردم همش صدای باده:4chsmu1:

[hamed510]

مصطفی تو حرکت اینو گرفتی!!؟ همش صدای باده که!!:25r30wi:

[MANHUNT]

دیدی چی شد ضایع شدیم رفت وشعلهم منهم داداش تنها بودم دستم تا ته اوردم عقب اما این تهران شبا باد میاد البته زیاد نبود نمیدونم چرا اینجوری شد حالا صدا مدا چیزی میاد داداش دو تا فایله هر دو رو دانلود کن داش حامد

[h0ssein]

به باد سلام برسون/:4chsmu1:

[MANHUNT]

:riz481:خدا نشناس صداش چطور بود حسین داداش چیزی مشخص بود

- - - Updated - - -

دو تا فایل داداشا من یکیش امتحان کردم صدا توش مشخص بود

[h0ssein]

یکیش که کلا تطیل بود کاریش نداریم اون یکی هم خیلی قابل تشخیص نیست چون موتور گاز نخورده موتور باس در حال شتاب گرفتن باشه بعد دور موتور که رفت بالا گازو ول کنی تا معلوم باشه/

[MANHUNT]

نه داداش موتور تودور 4 5 یا 6 هزار دور پایین صداش در میاد اون جوری اصن صدا نداره من با یه دست دیگه بهتر از این نمیشد

[h0ssein]

در کل صدا خوبه مثل کلیپ فرزین خان بود دقیقا همون صدا بود، صداش تو مایه ها مگلی هست/:sumo:

- - - Updated - - -

بیا خداییش موتور به این کلفتی جای اصن دیده بودی؟ بعد آقای ویچی چوم چیچی میاد میگه آپاچی گله پالس خله/:bitarbiat:
صدا به این هاری اونوقت آپاچی صدا سی جی میده یکم بم تر والّا / اینم به افتخار خودم:clap:

[MANHUNT]

میخوامت داداش چه اواتاری گذاشتی حسین بله نه داداش جایی پیدا نمیشه در انحصار خودمون هستش فردا قراره برم با یه ار وان کل بندازم سوسکش کنم بر گردم به جون تو به مولا الانه زیبای خفته عزیز دل داش فرشاد بیاد خفتمون کنه

[farzin]

اولین کلیپ صدای ماشینایی که میگذشتن میومد
دومی یکم صدای موتورو میشه شنید که چون خودم صداشو شنیدم میدونم این لامصب چه صدایی میده ، معلومه صداش قشنگه دور موتور رو ببر بالا بعد ول کن یا توی دنده دادن تک گاز کوچیک بده بعد کلیپاتو هم مدت زمان بیشتری ضبط کن

[MANHUNT]

داش فرزین نمیدونم چرا باسه من تا دور 6 هزار نهایت این صدارو میده اما دیگه نیاز نیست موتورم گرم بشه از همون اول حتی موقعی که سرده روشنش میکنم این صدای خفن میده

[masterfire777]

سلام به همگی ..... موتور من دور موتورش خوب بالا میره همیشه تو دنده 5 که هستم وقتی که گاز میدم کمبود یک دنده اضافی احساس کردم که لازمه واسه این موتور ....

راستی امدم کردستان عراق ..سلیمانیه .... اینجا موتور زیاده موتورهای با کیفیت ایرانی پره اینجا ... 4070840709

Cb400 = 2200$ ... Rf VC400 = 2700$ قیمت به دلار

[farzin]

داش فرزین نمیدونم چرا باسه من تا دور 6 هزار نهایت این صدارو میده اما دیگه نیاز نیست موتورم گرم بشه از همون اول حتی موقعی که سرده روشنش میکنم این صدای خفن میده
واس منم همینطوره
2 ترک بزن به موتور بیشتر فشار میاد ، صدای قشنگتریم میده

[ami]

در راستای خدمت به پالس 180 من فایل نگه داری دوره ای موتور رو به فارسی ترجمه کردم اما به کمک دیکشنری . بعضی از موارد اون برای خودم نامفهوم بود ولی ترجمه کردم و نمیدونم درسته یا نه از دوستانی که در زبان تخصص دارن خواهش می کنم کمک کنن و اگه ترجمش اشکالی داره برطرفش کنند تا همه بتونن ازش استفاده کنن اگرم درسته اون موارد نامفهوم مانند "اورینگ کاور فیلتر هوا" رو توضیح بدید چیه یا کجای موتوره ؟

[Only registered and activated users can see links](english).pdf/dl

[Only registered and activated users can see links](farsi).docx/dl

[MANHUNT]

امشب یه ساعت و خورده ای پیش داش توتی بودیم فقط حیف مه هرکول 135 نبود با 220 امده بود سر کار 220 داد یه دورکی زدیم فیض بردیم ما هم 180 دادیم دور زد حاشو برد(الکی)امشب حسابی به موتور گاز دادم 100 تارو رو 7200 میره دیگه بیشتر نرفتم شبا که میبرم بهش میگازم موتور خیلی خیلی نرم شده این رو هم داش توتی فهمید باشد که باهاش 180 بریم:gigglesmile::acigar:

[roma]

امشب یه ساعت و خورده ای پیش داش توتی بودیم فقط حیف مه هرکول 135 نبود با 220 امده بود سر کار 220 داد یه دورکی زدیم فیض بردیم ما هم 180 دادیم دور زد حاشو برد(الکی)امشب حسابی به موتور گاز دادم 100 تارو رو 7200 میره دیگه بیشتر نرفتم شبا که میبرم بهش میگازم موتور خیلی خیلی نرم شده این رو هم داش توتی فهمید باشد که باهاش 180 بریم:gigglesmile::acigar:

موتور به این نرمی حالا حالا واست کار میکنه مصطفی ندیش دست تعمیر کار انجینش دست کاری کنه فیلر میلر نمیخواد اگه هم خراب شد خدای نکرد فقط ببر تعمیرگاه مجاز سایپا ( زامیاد24 )

[MANHUNT]

باشه داداش ماله شما هم خراب شد ببر پيش ايرانخودرو(وانت باردو همون پيكان وانت) باز ماله ما ٥ تون بار ميبره:riz481:دمت گرم داداش بيا تو تاپيك موبايل داش توتي كارت دارم بي زحمت

[Alireza.BMW]

دوستان توی دیوار بودم این آگهی به پستم خورد گفتم ببینیدش حسابی بخندین...پالس 180 پره ای 87 رو میده چند؟؟؟؟؟؟ 7200!!!!!!!!:s (9)::vardane:

[Only registered and activated users can see links]

[farzin]

دوستان توی دیوار بودم این آگهی به پستم خورد گفتم ببینیدش حسابی بخندین...پالس 180 پره ای 87 رو میده چند؟؟؟؟؟؟ 7200!!!!!!!!:s (9)::vardane:

[Only registered and activated users can see links]
ملت توی فضا سیر میکنن ، خشکش تا 8 - 7 تومن معامله شده اما این مال قدیم تر هاست الانه اگه باشه تا 9 تومن میره ، اما اینکه این موتور با 23هزار کارکرد و یه سری تغییرات ظاهری هم که توش میبینیم که فابریکی نیست همینکه کسی بیاد پای معاملش خدارو باید شکر کنه ...

[MANHUNT]

امروز بالاخره صبح زود رفتم تعويض پلاك/پلاك عوض كرديم تمام خرجش شد ١٧ هزار تومن فقط فقط براي تعويض پلاك موتور سند محضري وكالت محضري از صاحب قبلي كه خوده دفترخونه با سند ميده با كارت ملي شناسنامه كارت موتور همين وسلام ساعت ده اونجا بودم با اين كه خيلي خيلي شلوغ بود ١١ تموم شدم مواردي هم كه بايد در اونجا انجام بديد اگه خلافي داشته باشي ميگن برو خلافي بده اگه نه كه هيچ بعد ٥ تومن براي برگه پست بعد موتور بايد معاينه بشه داخل فضاي بيرون سالن ميبري رو يه صفه طرف موتور چك ميكنه مثلا نگاه ميكني شماره پلاك يا شماره سريال موتور درسته يا نه بعدم ١٢ هزار تومن ازت ميگيرن اگه گارت بانكي داشته باشي راحت پرداخت ميكني اگه هم نداشتي تو خوده مجموعه بأنك ملي هست در عرض دو دقيقه فيش ١٢ هزاري بهت ميدن ميري پرداخت ميكني بعدش ميري تو فضاي بيرون يك عدد اچار ميگيري پلاك باز ميكني ميبري سالن تعويض پلاك قديمي رو ازت ميگيرن يه جديد كه تو برگه اي كه از قبل بهت دادن ذكر شده بهت ميدن ميبري تو قسمت نصب پلاك طرف فقط دوتا سوراخ ميزنه ميگه ميخواي پرچ بزني يا پيچي باشه همه پرچ ميكنن من دوتا پيچ از قبل خودش داش همون اچار گرفتم بستم در اخر هم يه برگه خروج پاركينگ داره بهت ميدن تحويل ميدي وسلام

[MANHUNT]

سلام داداشا كسي امار داره رو دوزي زين پالس چند درمياد رودوزي مختلف هستش؟ميشه مثلا دوخت رودوزي قرمز باشه اولين باره تو عمرمون ميخوام يه رودوزي بزاريم برا موتور وشعلهم منهم

- - - Updated - - -

اسپره تميز كننده چيزي هست برم گمرك بگيرم اسپره لاستيك چي خوبه؟

[h0ssein]

من پالسم رو روکش تمام مشکی چرم درجه 1 کشیدم 12تومن (یارو آشنا بود) یچیزی شد مثل فابریک خودش یکم بهتر ، دو رنگی 35 تومن قبل از عید یکی از دوستان رو آپاچی کشیده بود جنسشم میگفت درجه 1 هست ولی لمسش که میکردی مثل کاغذ بود/

[ARSH]

رفقا قیمت صفر اینا چنده الان ؟

[Alireza.BMW]

رفقا قیمت صفر اینا چنده الان ؟

6تومن

[Gladiator]

بخش زیر سیلندر پولسار 180 با پالس 180 یکیه ؟ یعنی میشه سیلندر و سر سیلندر پالس جفت شمعو بندازیم رو انجین پولسار تک شمع ؟

[farzin]

بخش زیر سیلندر پولسار 180 با پالس 180 یکیه ؟ یعنی میشه سیلندر و سر سیلندر پالس جفت شمعو بندازیم رو انجین پولسار تک شمع ؟
یعنی کل سیلندرو میخوای سوار یک انجین پولسار کنی ؟
اول بگم که در تجربه بچه ها همچین چیزی نیست ، خیالتو راحت کنم چیزی در اینباره نمیدونیم ... فقط تا اونجایی که از اطلاعات داده شده توسط خود باجاج اونم بر روی کاغذ میگه که تنها تفاوتشون اضافه کردن سیستم dtsi هست همون دو شمع ...
اما پیشنهادم اینه که
بهتر هست بسپری به یکی از بچه های تهران برات از چند تا مکانیک خبره برات سوال کنه اینو ...
توی این فکر هم باش انجین کامل ببین اگه گیر بیاد و قیمتش مقرون بصرفه باشه برات فک کنم راه بهتری هست

[Gladiator]

یعنی کل سیلندرو میخوای سوار یک انجین پولسار کنی ؟
اول بگم که در تجربه بچه ها همچین چیزی نیست ، خیالتو راحت کنم چیزی در اینباره نمیدونیم ... فقط تا اونجایی که از اطلاعات داده شده توسط خود باجاج اونم بر روی کاغذ میگه که تنها تفاوتشون اضافه کردن سیستم dtsi هست همون دو شمع ...
اما پیشنهادم اینه که
بهتر هست بسپری به یکی از بچه های تهران برات از چند تا مکانیک خبره برات سوال کنه اینو ...
توی این فکر هم باش انجین کامل ببین اگه گیر بیاد و قیمتش مقرون بصرفه باشه برات فک کنم راه بهتری هست

من نگاه کردم بنظر یکی میان ، تنها تفاوت توی ترانزیستور و سیم کشیه ، منتها نمیدونم این کار شدنیه یا نه

[VAHID]

....washing a pulsar


[Only registered and activated users can see links]

[prince0fpersia]

بله بیمه نامه میخوان توی دفترخونه برای سند زدن(حداقل از ما که خواستن)

- - - Updated - - -

دوستان مزیت زین 2 تیکه پالس به زین یک تیکه قدیمیش چیه؟

[MANHUNT]

طبق گفته دکتر در اینده نزدیک باید موتور عوض کنم دست چپمو خیلی خیلی اذیت میکنه پالس یو جی فور دوستان راه حلی دارن؟

[farzin]

طبق گفته دکتر در اینده نزدیک باید موتور عوض کنم دست چپمو خیلی خیلی اذیت میکنه پالس یو جی فور دوستان راه حلی دارن؟

یعنی چی دستت رو اذیت میکنه ؟

[MANHUNT]

من دست سمت چپم قبلا ضرب خیلی شدیدی تو ورزش خورده پشت یو جی فور میشینم انقدر درد میگیره که حد نداره اول فکر میکردم عادت میکنم چون حالت دست تو این موتور صاف بعد از ده دقیقه اگه بخوام دستمو صاف کنم چنان دردی میگیره که به زور این کارو میکنم راه حلی هستش داش نوید؟

[farzin]

یعنی میخوای تا آخر عمر همینجوری بزاری بمونه ؟؟ فیزیوتراپی چیزی ...
با فرمون یه تیکه هم همین مشکلو داشتی ؟؟ همه پالس ها و ...که طرز نشستنشون همینجوره ، تنها گزینه موتور کاب میمونه برات که موتورای ریلکسین توی همه چی ...

- - - Updated - - -

<img src="[Only registered and activated users can see links]" attachmentid="40992" alt="" id="vbattach_40992" class="previewthumb">

- - - Updated - - -

چرا کپی میکنم source رو و تیک رو بر میدارم عکس رو بزرگ آپلود نمیکنه !!

- - - Updated - - -

40993[Only registered and activated users can see links]
40992

[MANHUNT]

الان عكسارو بزرگ نشون ميده داداش خيالت راحت داداش اون زماني كه پالس پره اي داشتم اين وضيت برام پيش نيومده بود سي جي داشتم عالي بود دايچي ٢٥٠ داشتم عالي بود اذيتتم نميكرد اين يو جي فور كه گرفتم اينجوري شد شيطونه ميگه اونجر بگيرم من از دكتر متنفرم پشت چونه دستم استخونش هستش فلن سر ميكنم ببينم چي پيش مياد ٢٢٠ فرمونش فرق نداره با ١٨٠ فرمونش باورت ميشه تا حالا دقت نكردم

[farzin]

نه فرقی نمیکنن ، اما 135 استایلش یکم فرق فوکووله داش roma رو بگو سوار موتور هم 220 شو هم 135 ببین اوضاغ چطوره ، اما منو میگی نتونستی سر کنی موتور کاب گلکسی بردار ... موتور خوش تیپی هستن و خودم بشخصه خیلی دوس دارم موتورای کاب رو و به همه تیپی میان، اگه kazer صفر مدل 93 بود بی شک ug4 میفرختم و اونو میخریدم هوندا ویو هم توی نرمی اولین هست یعنی انجین رو هر چی بهش فشار بیاری اصلا به تو نمیگه جون مادرت دنده رو تعویض کن

- - - Updated - - -

فرق موتورای برند با غیر برند رو در یک جمله بگم ( تجربه خودم )
موتورای برند صدای اگزوز رو میشنوی موتورای غیر برند صدای انجین رو ، هر کی موتورسواره گرفت چقد پشت این جمله مهندسی خوابیده :24::crazy:
یعنی شما موتور یاماها 100 یا هوندا 110 که از فرسوده ترین و منسوخترین موتورهای امروزی هستن و از اولین موتورهای ورودی به ایران هستن باز این قانون درونشون صدق میکنه و خیلی مسایل دخیل هست از کیفیت از طراحی از ... تا همچین واقعی به حقیقت بپیونده

[MANHUNT]

داش فرزين عمرا من موتور كاب سوار بشم من دست چپم يه چيز به نام كلاچ نباشه ديوانه ميشم ادم با كلاچ و گاز بازي ميكنه لذت دنيا و اخرت ميبره موتور بدون كلاچ هرگز يه بار سوار شدم داشت حالم بهم ميخورد زوري هم شده تا زمستون سر ميكنم بعدش اونجر ميگيرم

[roma]

داش فرزين عمرا من موتور كاب سوار من دست چپم يه چيز به نام كلاچ نباشه ديوانه ميشم ادم با كلاچ گاز بازي ميكنه لذت دنيا و اخرت ميبره موتور بدون كلاچ هرگز يه بار سوار شدم داشت حالم بهم ميخورد زوري هم شده تا زمستون سر ميكنم بعدش اونجر ميگيرم
tvs راکز کلاج نیمه اتومات داره tvs تورمکس هم کلان کلاج داره مثل همه موتور های اسپرت تازه هم تک فنره هم رادیات داره ولی اونجر یه چیزه دیگست

یادش بخیر اولین موتوری که گرفتم راکز بود یک میلیون هفتصد بعد 2 هزار کیلومتر اوراقش کردم رفت مطصفی از اول چهار اسقلال تا میدون با راکز 110 تا رفتم که با هیچ موتوری دیگه نتونستم برم حتی 220 هم نرفت دنده یک هم 60 تا پر میکرد 220 نمیره خلاصه این کاب ها زیاد دسته کم نگیر

[MANHUNT]

خطر داره داش توتي اون سمتا ماشينا بد ميرونن يا از فرعي مثله گوزن ميان بيرون دل شير داري يادم باشه ديگه تركت نشينم وشعلهم منهم:riz481: داداش شرمنده ديشب نيومدم فوتبال داشت داشتم فوتبال ميديدم فقط داداش از چهارراه استقلال به سمت ميدون الغدير انقدر رفتي اون سر پاييني خطرناكه:297: به جوونيت رحم كن داش توتي:gigglesmile:خيلي دوس دارم اين يو جي فورو تا اخر تابستون كه تموم شد صبر ميكنم همون اونجر ميگيرم

[farzin]

اول بگم که تموم صحبتهای موتورهای کاب به لطف ناظم منظممون پاک خواند شد پس لطف بفرمایید از لینک زیر پی گیر مابقی صحبت ها در شیب و در سرعت و در موتورهای کاب باشید :icon_pf _52_:

[Only registered and activated users can see links]
من بقیه صحبتهامو اونجا ادامشونو نوشتم ، دنبال کنید لطفا

[Gladiator]

tvs راکز کلاج نیمه اتومات داره tvs تورمکس هم کلان کلاج داره مثل همه موتور های اسپرت تازه هم تک فنره هم رادیات داره ولی اونجر یه چیزه دیگست

یادش بخیر اولین موتوری که گرفتم راکز بود یک میلیون هفتصد بعد 2 هزار کیلومتر اوراقش کردم رفت مطصفی از اول چهار اسقلال تا میدون با راکز 110 تا رفتم که با هیچ موتوری دیگه نتونستم برم حتی 220 هم نرفت دنده یک هم 60 تا پر میکرد 220 نمیره خلاصه این کاب ها زیاد دسته کم نگیر

کیلومتر راکز بیشتر نشون میده

[MANHUNT]

ديشب تو باد مخالف خودمو جر دادم موتور ١١٠ تا رفت تو دور موتور ٨٠٠٠ اما چيزي كه جالبه انگار برق كم مياره يه حالتي مثل كات اف اين موتور تو بهترين شرايط مثل باد موافق و وزن كم راكب ميتونه راحت به سرعت ١٢٥ دست پيدا كنه دوست من پالس ١٨٠ يو جي فور داره داده سوپاپارو باسش تراش دادن به گفته خودش ١٤٠ تا ميره شتابشم بيشتر شده داخل اكزوزو خالي كرده خودش ميگه خيلي نفس موتور باز شده به نظرتون داخل اكزوز رو خالي كرد كاتاليزور هاش در اورد خوب ميشه تو فروش موتور تاثير داره به نظرتون اين قضيه تراش سوپاپا نميدونم براي موتور تاثير بد داره يا نه

[farzin]

ديشب تو باد مخالف خودمو جر دادم موتور ١١٠ تا رفت تو دور موتور ٨٠٠٠ اما چيزي كه جالبه انگار برق كم مياره يه حالتي مثل كات اف اين موتور تو بهترين شرايط مثل باد موافق و وزن كم راكب ميتونه راحت به سرعت ١٢٥ دست پيدا كنه دوست من پالس ١٨٠ يو جي فور داره داده سوپاپارو باسش تراش دادن به گفته خودش ١٤٠ تا ميره شتابشم بيشتر شده داخل اكزوزو خالي كرده خودش ميگه خيلي نفس موتور باز شده به نظرتون داخل اكزوز رو خالي كرد كاتاليزور هاش در اورد خوب ميشه تو فروش موتور تاثير داره به نظرتون اين قضيه تراش سوپاپا نميدونم براي موتور تاثير بد داره يا نه
واس منم همینجوره من کلا رو دور 8 بالاتر نمیره ، قبلا میرفت ولی چون دیگه موتور رو پیرمردی میرونم دپ شده ، ولی چه موقعی که میروندمش هم حس میکردم یه چیزی موتور رو نمیزاره بره ، و جالب اینکه توی دور موتور 8 یا 9 که بودم موتور هیچ صدایی دال بر اینکه داره بهش فشار میاد به این معنی که این آخر توان موتور هست رو نمیداد و میشه از این موتور سرعتهای بالاتری رو گرفت
یه دلیلش محدود کننده هست که دوستان میگن کذب هست ولی چون دلیلی قانع کننده ای نمیدن به صورت یک فرضیه به جای خودش میمونه ولی همچین فرضیه جالبی هم نیست
اما دلیل دیگه ای که خودم فک میکنم میتونه وجود داشته باشه و علمی هم براش جواب دارم برقش هست که از نوع CDI هست و توی دور موتورهای بالا ضعیف عمل میکنه
چطور ؟ اینطور که : وقتی ما به موتور گاز میدیم و دور موتور میره بالا شمع برای انفجار چندتا جرقه میزنه ، و وقتی این دور موتور رو میفرستیم روی 8 و بالاتر توی اون سیکل بالا و پایین کردن پیستون باید جرقه ها زیاد تر باشن تا بتونه انفجار صحیحتر انجام بده که اینجور نیست واسه همین باجاج چون موتور رو خوب طراحی کردن طوری که عمری باشه و عیب بالا نیاره نیاز دیدن از 2 شمع استفاده کنن که این کم آوردن جرقه رو با دو شمع جبران کنن که بازم توی دورهای بالا که میری برق CDI کم میاره و تعداد جرقه ها و قدرتشون با دور موتور 8 و بالاتر نمیخونه ( اینم یک فرضیه هست ولی مال من بهتر از اون فرضیه تخیای محدود کنندس ) :icon_pf (95):
از قسمتهایی که توی تیونینگ بهش توجه میکنن همین برق روی شمع ها هست که مبحث ساده ای هم نیست و با اضاف کردن بار الکتریکی و تعداد جرقه ها بر روی شمع موتور در کنار دیگر قسمتهای تیونینگ شده عملکرد بهتری رو از خودش نشون میده
.
اما اون دوست عزیز که میگه سوپاپ ها رو تراشیده ، فک کنم اشتباه متوجه شدی ، سوپاپ رو تراش نمیدن ( شایدم بدن من ندیدم ) بلکه گاید سوپاپ رو تراش میدن و از سوپاپ بزرگتری استفاده میکنن که میتونه تاثیر داشته باشه اما چقدر نمدونم
اگه از سوپاپ بزرگتری استفاده کنن تصورشو کن با یک لیوان آب بریزی توی یک لگن و با لیوان خالیش کنی یا با پارچ آب رو بریزی توی لگن و خالی کنی مطمنن پارچ حجم بیشتری از بنزین رو وارد و CO2 رو خالی میکنه

[h0ssein]

چرا فقط تو دنده 5 اینطوریه؟ دنده های 1 تا 4 به راحتی تا 11-10 هزار بالا میان ولی دنده 5 نمیاد ، چرا؟ اگه اینطوری که شما میگی باید تو همه دنده ها دور موتور بالا نیاد و کم بیاره.

یه چیز دیگه از چند نفر شنیدم به این موتورا خیلی نمیشه فشار آوورد چرا؟ چون طراحی اگزوزش بده تو دورهای بالا مخصوصا رد لاین دود به راحتی خارج نمیشه و برا موتور مشکل ساز میشه و فشار و گرما چندبرابر میشه.

خودمم اکثر موتورهایی که دیدم بالای 20هزار ترکیده بودن ، اندک موتوری میدیم سالم مونده باشه .

همین روما خودمون 135 خدا بیامرزش رو نموده بود یعنی رحم بهش نمیکرد ولی همچنان سالم بود و غرش میکرد اگزوزش هم عوض کرده بود این میتونه مثال خوبی باشه.

چون سوار یه موتور شدم که اگزوزش رو عوض کرده بود تو دور 9 هزار هم فشاری احساس نمیشد ولی سوار موتورای با اگزوز فابریک شدم تودور 8 هزار به بالا فشار رو انجین رو احساس میکردم.

نظر دوستان چیه؟

[masterfire777]

سلام .. به برو بچ .. امیدوارم حال همه و موتوراشون خوب باشه .. مطالب زیاد . خوب و اموزنده .... ولی ...................................

خیلی وقتی میشینم و به موتور کلی نگاه می کنم ..بعد به خودم میگم که بابا این فقط 180 ... نرم .. راحت .. زیبا .. خوش دست و مرتب .. چرا باید ازش انتظار یک موتور دو سیلندر یا چهار رو داشته باشم ... همین خوبه ... ولی یک وقتی ایم میگم باید کاریش کنم که موتور خاصی بشه .. موتوری نتونه از پیشم به راحتی رد بشه .. مسئله اینه :icon_pf _37_:
ولی خوبه اینجا تجربه هامونو با هم به اشتراک بزاریم .. هر کدوممون که کار خاصی انجام میدیم و نتیجه ایی که حاصل میشه رو بهم اطلاع بدیم .. اون نتیجه مطلوبی که مد نظرممون هست به سرانجام برسه ...

مثلا موتور خود من دور موتورش تا هر جایی که بخوایی بالا میاد حتی دنده ها زودتر از موعد خودش پر میشه و همیشه کمبود یک دنده رو احساس میکنم البته بعد از دنده پنج ...

[roma]

همین روما خودمون 135 خدا بیامرزش رو نموده بود یعنی رحم بهش نمیکرد ولی همچنان سالم بود و غرش میکرد اگزوزش هم عوض کرده بود این میتونه مثال خوبی باشه.

چون سوار یه موتور شدم که اگزوزش رو عوض کرده بود تو دور 9 هزار هم فشاری احساس نمیشد ولی سوار موتورای با اگزوز فابریک شدم تودور 8 هزار به بالا فشار رو انجین رو احساس میکردم.

نظر دوستان چیه؟

اتفاقان داش حسین دیشب داش مطصفی امده بود پیشم با نیسان 4 رش زنگ زدم اون بنده خدایی که 135 رو بهش فروخته بودم اورد یه دور با مطصفی باهاش زدیم یه چند تا کاتاف و معکوس 12 هزاری یه

چندتا بک فایر و بعدش مطصفی سوار ug4 شد وسریع منطقه رو ترک کرد

دوستان نمیدونم ولی من به این نتیجه رسیدم که برعکس اونی که همه فکر میکنن که اگزوز باعث روغن سوزی گشادی پیستون میشه باعث بهتر کار کردن موتور هم میشه از جمله همین احساس فشار کمتر

تو دور بالا رو انجین و نرمتر کارکردن انجین

[farzin]

داش حسین حرفت متینه اما وقتی میگم جرقه به اندازه کافی نمیزنه یعنی خام سوزی اتفاق میوفته و توان خروجی کمتر از اون چیزی هست که میتونه ارایه بده درسته دور موتور رو توی دنده 4 تا 11 و... هم میتونی ببری ولی آیا موتور بنرمی داره این دور موتور رو طی میکنه ؟ اگه برق قوی تر باشه موتور بهتر کار میکنه و بازده بیشتر هست
علت اینکه دنده 5 بیشتر نمیره مشخصه چون ضریب دنده کمتر میشه توان مقابله با اصطکاک هوا و ... تا یه حدی به بعد دیگه نداره
.
داش masterfire وقتی توی موتور حس میکنی احتیاج به دنده بیشتری داره از این زاویه هم بهش نگاه کن شاید موتور بیش از حد لرزش پیدا میکنه و بجای اینکه سرعت داشته باشه فقط انجین ناله میکنه که این حس رو به شما میتونه بده که انگار موتور یه دنده دیگه هم میخواد ، موتور وقتی میزون نیست این احساس رو میتونه به راکب بده
.
داش roma به در میزنه دیوار بفهمه ، فعلا که فروختیش نزاشتی من بیام از روش رد شم ....:icon_pf (95): در آخر هم مخلصتم
ولی اگزوز تا اونجایی که میدونم کارش فقط و فقط کاهنده صدا هست و لا غیر ... اینکه اگزوز آکروپویک گرونه یا اگزوز قهرمانی فلان مارک و ... بعلت استفاده از آلیاژ بهتر و استفاده از فن مهندسی هست که با کمترین مانع ها درون اگزوز یک صدای ناز بتونن تولید کنن و اینجور هست که هم صدا قشنگه هم توان موتور میره بالا بخاطر آلیاژ
و اینکه میگن برا انجین ضرر داره میتونم با یک مثال توضیح بدم که اشتباه هست
اول عذر میخوام از این مثال چون باید اینو بکار ببرم تا وقتی کسی براتون گفت شما این توضیح رو بدین تا شیرفهم شه
تصور کنید در پشت انسان ( خروجی مدفوع ) باد نفخی تولید میشه و میاد بیرون اگه سر راهش یک لوله تو خالی باشه راحت تر دفع میشه یا یک لوله فلزی که پر از مانع هست ؟ کدوم برای دستگاه گوارش انسان میتونه مضر باشه ؟
شاید ناظم تصمیم به پاک کردن کنه ، معذرت منو از استفاده این کلامی که بکار بردم بپذیرید و هنگامی که دوستان متن رو خوندن و متوجه شدن میشه پاک کرد مطلبو
بازم در آخر معذرت میخوام ... این مثال ها منطقی بنظر میرسن ولی ممکنه یکی فردا بیاد با منطق توضیح بده که ما اشتباه کردیم و من همیشه میپذیرم علمو و قدردان کسی هم باید باشیم که داره مارو از جهالت نجات میده

[roma]

دادش فرزین منم همین گفتم دیگه اگزوز نه تنها باعث روغن سوزی و گشادی پیستون این حرفها نمیشه بلکه باعث بهتر کارکردن انجین هم میشه


چرا فقط تو دنده 5 اینطوریه؟ دنده های 1 تا 4 به راحتی تا 11-10 هزار بالا میان ولی دنده 5 نمیاد ، چرا؟ اگه اینطوری که شما میگی باید تو همه دنده ها دور موتور بالا نیاد و کم بیاره.
دنده 5 به نظر من فقط واسه تنظیم سرعت و دور موتور ساخته شده که تو مسافت به موتور فشار نیاد مثل پیکان میتونستن دنده 5 کمتر در نظر بگیرن مثلا 5 کیلومتر ولی امدن 25 کیلومتر افزایش سرعت در نظر

گرفتن به خاطر اینه که دنده 5 بالا نمیاد دقیقا مثل 220 همین جوریه یه مثال دیگه من tvs راکز داشتم دنده 3 110 تا میرفت میزدم دنده 4 هم 110 تا بود فقط دور موتور میومد پایین ولی افزایش سرعت نداشت

یاماها r1 دنده 1 حدود 170 تا میره دنده2 حدود205 کیلومتر دنده اخرش فقط 5 کیلومتر این چیزی که یوتوب میشه دید پس قرار نیست دنده 5 پالس کولاک کنه که هم خوبه هم بد هم باعث کاهش مصرف

سوخت و کاهش فشار به موتور چون موتور شهری است

[MANHUNT]

اتفاقان داش حسین دیشب داش مطصفی امده بود پیشم با نیسان 4 رش زنگ زدم اون بنده خدایی که 135 رو بهش فروخته بودم اورد یه دور با مطصفی باهاش زدیم یه چند تا کاتاف و معکوس 12 هزاری یه

چندتا بک فایر و بعدش مطصفی سوار ug4 شد وسریع منطقه رو ترک کرد

دوستان نمیدونم ولی من به این نتیجه رسیدم که برعکس اونی که همه فکر میکنن که اگزوز باعث روغن سوزی گشادی پیستون میشه باعث بهتر کار کردن موتور هم میشه از جمله همین احساس فشار کمتر

تو دور بالا رو انجین و نرمتر کارکردن انجین

اره دشب با داش توتی با هرکول 135 بودیم اعمال حادثه ساز خیلی انجام میداد یکی هم نبود اعمال قانونش کنه:riz481:موتور خودش گذاشته بود زیر جایی که بارون خیسش نمیکرد ماله من بدبخت زیر بارون خیس شده زین خیس ابکشیده شده بود:sad: وگرنه فرار تو مرام نیست امدم تا هبارون باز شروع نکرده میرفتم خونه ای خدانشناس بی دین ایمون:riz481: یه مسابقه استقامتی باید بزاریم به نام چه کسی از روی پالس 135 رد شد اون رفیق داش توتی امد موتور من جا به جا کنه یه دفه گفت حاجی این چرا انقدر لش :riz481:حالا من با این موتور لش بیام کل کل هان هان بیا استقامتی بزنیم اگه راست میگی:121fs725372:در کل هرکول 135 عالیه

[MANHUNT]

دوستان كيلومتر شمارم فكر كنم كنتر زياد ميندازه ديشب دقت كردم يه مسير ٣٠ كيلومتري ٥٠ تا ميندازه مگه تا فردوس غرب چقدر راه

[masterfire777]

سلام به همه ....

یک مشکلی برام پیش امده ... صفحه کلاچ رو که عوض کردم ...البته خودم این کارو کردم با حوصله ... وقتی که موتور رو سروهم کردم .. به موتور که گاز میدم ... موتور در حالت در جا روی جک .. به عقب لرزش شدیدی ایجاد میکنه ..که احساس میکنم از جا در کنده میشه ...

یه نظر دوستان مشکل ار کجا میتونه باشه ...

[farzin]

دوستان كيلومتر شمارم فكر كنم كنتر زياد ميندازه ديشب دقت كردم يه مسير ٣٠ كيلومتري ٥٠ تا ميندازه مگه تا فردوس غرب چقدر راه

اگه منو میگی، من میگم به تابلو کیلومترهای توی وطن شک کن ، چون ایرانیا حتی متر کردن هم بلد نیستن

- - - Updated - - -


سلام به همه ....

یک مشکلی برام پیش امده ... صفحه کلاچ رو که عوض کردم ...البته خودم این کارو کردم با حوصله ... وقتی که موتور رو سروهم کردم .. به موتور که گاز میدم ... موتور در حالت در جا روی جک .. به عقب لرزش شدیدی ایجاد میکنه ..که احساس میکنم از جا در کنده میشه ...

یه نظر دوستان مشکل ار کجا میتونه باشه ...

میدونیم یه دلیل لرزش داشتن موتور از صفحه کلاچ هست ، و اینکه حالا این لرزش رو داری بعد از تعویض صفحه ها حس میکنی ، مشخصه که دسته گل ، دسته گل خودت عزیزم
صفحه کلاچ یه ریزه کاریایی داره که تعمیرکارها بعلت سابفه زیاد دستشون میاد و تنظیم یه قسمتاییش حسی میشه ، و تعمیرکار وژدان دارش میدونه 2 تنظیم داره و هر دو رو انجام میده
ولی بعضیا هم سر هم میکنن میدن طرف بعد 1 ماه میسوزه
با اینکه میدونم چیش به چیه و قسمتهاییش رو هم میدونم که باید تنظیم کنی که بالاترین توان رو ازش بگیری و موتور میشه یک وحشی به تمام عیار ولی نمیتونم کمکت کنم چون از قطعاتی نیست مثل ترمز یا ... که بگیم فلان پیچو سفت کن درست میشه...
صفحه ها رو که توو روغن 24ساعت خابوندی از قبل ؟

[MANHUNT]

داداش موتور بعد از ٤٠ روز به كاركرد ٢٠٠٠ رسيده موتور فوق العاده نرم و بي صداس پس حالا حالاها اچاركشي نميخواد روغنش ديروز عوض كردم با براق كننده بدنه ولاستيك عروسكش كردم زنجيرشم روغن زدم موتور ميديدي كيف ميكردي شبش رفتم بيرون طوفان شد هر چي تمييز كرديم پريد

[farshad 54]

سلام به همه ....

یک مشکلی برام پیش امده ... صفحه کلاچ رو که عوض کردم ...البته خودم این کارو کردم با حوصله ... وقتی که موتور رو سروهم کردم .. به موتور که گاز میدم ... موتور در حالت در جا روی جک .. به عقب لرزش شدیدی ایجاد میکنه ..که احساس میکنم از جا در کنده میشه ...

یه نظر دوستان مشکل ار کجا میتونه باشه ...

صفحه هارو قبل انداختن چک کردی تاب نداشته باشن باید میذاشتی روی شیشه نگاه میکردی که کاملا صاف باشه و چسبیده باشه به شیشه چون اگر کوچکترین تابی داشته باشن این مشکل به وجود میاد

[farzin]

داداش موتور بعد از ٤٠ روز به كاركرد ٢٠٠٠ رسيده موتور فوق العاده نرم و بي صداس پس حالا حالاها اچاركشي نميخواد روغنش ديروز عوض كردم با براق كننده بدنه ولاستيك عروسكش كردم زنجيرشم روغن زدم موتور ميديدي كيف ميكردي شبش رفتم بيرون طوفان شد هر چي تمييز كرديم پريد
جریانت شبیه این کارتونا بود
اگه بیرون رفتی کثیف شد خو کاریش نمیشه کرد ولی اگه توو حیاط گردوغبار میشینه کثیف میشه ، میری این تودوزیا برات یه قالب پلاستیکی ( شیشه ای یا رنگی ) میدوزن برات قد خود موتور و فک کنم طرفای 30 میشینه...

[MANHUNT]

نه خدا شکر موتور تو پارکینگ بارون بهش نمیخوره داداش تو طوفان امتحانش کردم لاستیکش عمرا لیز بخوره مگه چی بشه اونم رو خط سفیدا اما اگه این موتور دست ادم ناشی باشه دو سوت باهاش لیز میخوره نقش راکب خیلی خیلی مهمه ترمزاشم تو بارون امتحان کردم عالیه اصلا تو بارون لنگت نمیزاره انقدر که میگن پالس یو جی فور لیز میخوره

- - - Updated - - -

چند وقته این حسین خدانشناس نیستش:icon_pf (3):

[farzin]

منم موافقم باهات
اونجور که میگن لیز نمیخوره و کارکردشم که رفته بالاتر لاستیکا از اون حالت سیقلی دراومدن ، من خیلی راحت میخوابونمش و توی گردنه های کوه 2ترک خیلی خوب بدون هیچ لرزش یا بازی در عقب و یکنواخت روی پیچ ها میرفت و وقتی نوک قله رسیدم یک لبخند روی لبام بود ( البته بخاطر منظره - نه مثل بعضی موتور ندیدا :[Only registered and activated users can see links]) توی بارون هم عکسالعملش بازم خوبه

[masterfire777]

سلام به همگی ... معذرت درگیر بودم نتونستم به موقع بیام ...
صفحه هارو از قبل تو روغن خوابونده بدم چون در موردش مطالعه کردم ...... و بعد از گفته های اقا فرشاد دوباره باز کردم و اونارم چک کردم روی شیشه که تاب نداشته باشن ... مشکلی نداشتن .. فردا می خوام که صفحه های قبلیشو دوباره نصب بکنم .. که اگر این مشکل پیش امد میدونم که از یک جای کار لنگ میخورم ... ولی اگه که نه پس قضیه فرق می فوکوله ....

راستی از فیلر موتور چی ؟!! میتونه از اونم به وجود بیاد ... ؟!

اگه شد از تمام قسمتها هم عکس تهیه میکنم که با رسم شکل توضیح داده بشه :28:

[Reza-M]

اقا امیر عزیز؛ تعداد دنده رو اشتباه نوشتی پالس 180 4 دندست !!! یا 5 دنده

[Gladiator]

معلومه که 5 دندست :25:

[farzin]

سلام به همگی ... معذرت درگیر بودم نتونستم به موقع بیام ...
صفحه هارو از قبل تو روغن خوابونده بدم چون در موردش مطالعه کردم ...... و بعد از گفته های اقا فرشاد دوباره باز کردم و اونارم چک کردم روی شیشه که تاب نداشته باشن ... مشکلی نداشتن .. فردا می خوام که صفحه های قبلیشو دوباره نصب بکنم .. که اگر این مشکل پیش امد میدونم که از یک جای کار لنگ میخورم ... ولی اگه که نه پس قضیه فرق می فوکوله ....

راستی از فیلر موتور چی ؟!! میتونه از اونم به وجود بیاد ... ؟!

اگه شد از تمام قسمتها هم عکس تهیه میکنم که با رسم شکل توضیح داده بشه :28:
از عوامل لرزش :
پیچهای اتصال انجین به شاسی
روغن نامناسب و مقدار ناکافی
بنزین با اکتان پایین
تنظیم نبودن مخلوط بنزین و هوا
فیلر
صفحه کلاچ
و عوامل دیگه ای هم هستن که اینا از رایج ترین و مهمترین هاشون بودن

- - - Updated - - -


اقا امیر عزیز؛ تعداد دنده رو اشتباه نوشتی پالس 180 4 دندست !!! یا 5 دنده
5 دندست که به اشتباه 4 دنده تایپ شده

[masterfire777]

سلام ... مشکل حل شد .... از صفحه کلاچ ها بود نمیدونم ... صفحه های قبلی رو انداختم لرزش بر طرف شد ... نمیدونم از چی صفحه ها بود ... راستی وقتی صفحه ها رو باز کردم لاشون خشک بود و کمی هم براده داده بودن ( البته کمی روغنی نه به اندازه قبلی ها )

بازم ممنون از فرزین جان و فرشاد خان که تا اندازه ای گره گوشا بودن :20:...

راستی تو دفترچه راهنمای پالس در مورد فیلر گفته ... هوا 0.05 و دود 0.1 .... درسته ؟! بعد یک مشکلی که من با فیلر دارم اینه که وقتی روی تایم فیلر گیری ( علامت T ) قرار میدم هر دو میل سوپاپ ها در گیرن ... قضیه چیه .. و راه حله دیگه ای واسه این قضیه هست که با استفاده از اون فیلر گیری کنم ..

Tank You Only ......

[armanyekta]

سلام به همه
آیا کسی میدونه این پولسار جدیدا دو رنگه اومده ایران یا نه؟
و به نظرتون اون بهتره یا پالس یو جی 4؟
ممنون

[Reza-M]

فقط Pulse UG4 180

[armanyekta]

سلام به دوستان
به نظرتون این مدل پالس جدیدا فرقی با قدیمیا دارن؟

[masterfire777]

سلام ... مونده دونبال چی بگردی از فرق .... ولی خوب موتور نسبتا به روزتری داره و کمی هم تعقیرات تو سایز لاستیک و شایدم بدنه ... چون هنوز وارد نشوده تقیقا مشخص نیست .. موفق باشی دوست گرامی

[تکسوار]

نه فرقی نداره موتورش با قبلیا یکیه فقط ظاهر موتور تغییر کرده دوست عزیز توایرانم اومده ولی فعلا شرکت داره قبلیا رو میده تو بازار اونا تموم بشه میاد

[armanyekta]

دوباره سلام دوستان
ممنون بابت پاسختون
چند تا سوال دیگه دارم
من میخوام یه پالس بخرم حالا موندم چراق گرد بگیرم یا دیجیتال ؟
سوالم اینه که تو بازار چراغ گرد صفحه دیجیتال هست یا نه؟

و یه سوال دیگم اینه که آیا اندازه و نوع چراغ پالس 200 قدیم با 180 دیجیتال یکیه یا نه؟
ممنون

[Gladiator]

دوباره سلام دوستان
ممنون بابت پاسختون
چند تا سوال دیگه دارم
من میخوام یه پالس بخرم حالا موندم چراق گرد بگیرم یا دیجیتال ؟ سلیقه ایه ، دیجیتالش 100 یا 200 تومن گرونتره
سوالم اینه که تو بازار چراغ گرد صفحه دیجیتال هست یا نه؟ نخیر نیست

و یه سوال دیگم اینه که آیا اندازه و نوع چراغ پالس 200 قدیم با 180 دیجیتال یکیه یا نه؟ بله یکیه
ممنون خواهش

[Adolf Hitler]

سلام رفقا. یه موتور پالس 180 مدل 85 قرمز تمیز به نظر شما چقدر می ارزه ؟

[farshad 54]

اگر سالم باشه 3 تومن

[تکسوار]

شما چراغ گرد بگیر چون هم مشتری پسند تر هست وهم رخ بهتری داره سیستم برق وسیم کشیشم ساده تر هست

[h0ssein]

دوستان خیلی مراقب خودتون و موتوراتون باشید دوشب پیش با رفقا رفتیم پارک موتور ها رو پارک کردیم رفتیم نشستیم پا عشق و حال.

اونجا سه تا پارکینگ داره که پارکینگ دومیش بین درختاست یعنی بین درختا جاده باز کردن جای چندتا ماشین و موتور بیشتر نمیشد مام رو عادت همیشگی

رفتیم اونجا ، یکم خلوته و تاریک.

موقع رفتن اومدیم دیدیم زدن دری بغل موتور رو شکوندن تمام سیمها رو کشیدن و باتری رو بردن.

هیچی رفیقم بنده خدا تا 2 ساعت تو شک بود.

موتور خیلی ازمون فاصله نداشت بهش قبلا گفته بودم دزدگیر ببند پشت گوش مینداخت اگه دزدگیر داشت صدا میداد به دادش میرسیدیم.

خلاصه خیلی حواستونو جمع کنین حتما دزدگیر ببندید و موتور رو از خودتون جدا نکنید جاهای خلوت هم سعی کنید تنها نرید.

[CHELSEA]

پالس های 180 تیون شده.....:wall3:

[Only registered and activated users can see links] 849496_n.jpg[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
تشکر یادت نره....:clap:

[mohsen2001]

سلام

الان موتوره من 2000 تا رفته کجا ببرم واسه اچار کشی (با چ مدارکی)

در ضمن موقع گار دادن یه صدایی میده انگار که دنده مرده داده باشی. این واسه چی اینجور صدا میده؟(من احتمال میدم از فیلراش باشه)

[farshad 54]

اگر موتورتو صفر گرفتی ببر نمایندگی همراه دفترچش

اگر همچین صدایی که گفتی میده از فیلر نیست زنجیر تایم موتورت مرخص شده حتما نشون بده چون اگر زنجیر تایم باشه یه هو پاره میشه و سر سیلندر موتورت به فنا میره

[farzin]

اسپره تمیز کننده انجین گرفتم 12هزار تومن در تاریخ 12/03/93 تحت لایسنس آمریکا زده پشتش
طریقه استفاده کردنش هم که روش نوشته گفته :
5دقیقه موتور رو روشن میکنی ( برای گرم شدن انجین یعنی موتور هر چی گرم تر باشه بهتره )
بعد موتور رو خاموش میکنی و روی بدنه انجین اسپره میکنی ( بصورت کف ازش میاد بیرون و تمام انجین کف سفید میشه )
5دقیقه میزاری بمونه ( در حین 5 دقیقه مشاهده میکنی کف بصورت مایع در میاد و همه چربی ها و زنگزدگی و کثیفی ها و ... همه رو با خودش حل میکنه و از روو انجین میریزه پایین فقط قسمتهایی که زیادی کثیف هستن سرجاش میمونه ولی اگه انگشت بکشی پاک میشن یعنی دیگه بصورت چسبیده نیستن )
بعد میتونین آب رو روش بگیرین
معجزه نمیکنه ولی راضی کننده هست چربی هایی که نمیرفتن با این تمیز شد
41837[Only registered and activated users can see links]

نکته قابل توجه بعد از اسپره این بود که انجین سرحال تر کار میکرد بعلت اینکه مواد اضافی مثل چربی ها و ... روی پوسته انجین دیگه نبود که مانع از تماس بهتر با هوا بشه
یه بوی خاصیم میده که وقتی انجین گرم میشه اون بوو به مشامت میخوره مثل بوگیرهای ماشین
روی انجین های رنگ کروم بهتر جواب میده تا مشکی ...

- - - Updated - - -

نکته مهم : روی کاربراتور و فیلتر هوا نگیرین
اگه روی کاربراتور گرفتین بعد از شستشو پیچ تخلیه بنزین رو باز کنید بزارید بنزین توی کاسه خالی بشه ، احتمال اینکه این مایع توی کاربرات نفوذ کنه هست که نباید کنه پس در صورت استفاده دقت کنید

[Alireza.BMW]

دوستان رنگ بندی پالس 180 جدید 41839اینم کیلومتر جدیدش+تاپ اسپید بسیار عجیبی که نشون میده:s (9):
41840

[farzin]

احتمالا ریال میزنه سرعتو !!!

- - - Updated - - -


قرمزش قشنگ بنظر میرسد

[h0ssein]

فتوشاپ توش موج میزنه :23:

[Alireza.BMW]

فتوشاپ توش موج میزنه :23:

با این کیلومتر جدیدش کلا سرعت عجیب غریب زیاد دیدم مثل 166.158و...بیشترینش 196بود که گذاشتم

[MANHUNT]

196 چیزی نیس که من خودم با یو جی فورم 210 رفتم(الکی):acigar:داداشای گل فیلرام خیلی صدا میده داش فرشاد کجایی پیش همون بنده خدا ببریم داداش؟من میترسم این موتور دست ناشی بدم خودمم خیلی تنبل شدم راستی اون رنک مشکی قرمز جدیدا خیلی قشنگه

[farshad 54]

موتور من (پالس 200) کیلومترش عین همینه - کیلومتر موتورم جلو تر از مدلشه دمش گرم :24:

مصطفی شنبه یه زنگ بزن بهت آدرس بدم

[h0ssein]

برید کنار نیسان آبی اومد.......

[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

حسین داداش موتور خودته جدید گرفتی؟

[farzin]

یعنی حسین نیسانم بلدی برونی ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! نه خداوکیلی یعنی بلدی ؟!!!!!!!!!!!! :[Only registered and activated users can see links]
یه کاری میخوام بکنم نظرات بدین
میخوام شیشه چراغ جلو رو ساده بندازم ( از کجا گیر بیارم ؟) بعد توش از این چراغ ها که دورش روشنه نئون میگنشون ؟ ( مثل چراغ مگلی بندازم توش ) نظر مثبتتون چیه ؟

[CHELSEA]

[Only registered and activated users can see links]
:clap::clap:

[roma]

برید کنار نیسان آبی اومد.......

نیسانت تو حلقم اونم از نوع ابی


میخوام شیشه چراغ جلو رو ساده بندازم ( از کجا گیر بیارم ؟) بعد توش از این چراغ ها که دورش روشنه نئون میگنشون ؟ ( مثل چراغ مگلی بندازم توش ) نظر مثبتتون چیه ؟
نکن فرزین این کارو چراغ نیسان فابریک خراب نکن این جوری بیشتر ازت حساب میبرند

[Gladiator]

میخوام شیشه چراغ جلو رو ساده بندازم ( از کجا گیر بیارم ؟) بعد توش از این چراغ ها که دورش روشنه نئون میگنشون ؟ ( مثل چراغ مگلی بندازم توش ) نظر مثبتتون چیه ؟

شیشه بلوری پولسار باید بهش بخوره اگه گیر بیاری ، شاید بلوری باکسر 150 هم بخوره :25:

[farshad 54]

پولسار چراغ جلوش کوچیکتر از پالس هست

[farzin]

[Only registered and activated users can see links]
41848

یعنی اگه اینو بندازم رو نیسانم خوب نیست ؟؟ خشنگ در نمیاد ؟؟

[farshad 54]

فکر نکنم رو چراغ گرد قشنگ در بیاد

[farzin]

اینم از شمع های موتور بعد از 11هزار کارکرد

شمع سمت راستی در عکس دو پلاتینه هست که کشور سازنده چین هست و روی انجین سمت چپ سوار بوده است که با تفاصیری که داریم مبنی بر اینکه این شمع توی دورهای بالاتر به کار میاد اما قیافش بسیار داغون میباشد ( جنس چینیه دیگه )
شمع سمت چپی در عکس که تک پلاتینه هست کشور سازنده هند هست ( مارک : champion ) که شمع سمت راستی بر روی انجینه ( شمع اصلی ) و قیافش میگه که انجین از لحاظ تنظیم کاربرات و سوخت و فیلر در بهترین حالت داره کار میکنه

41854[Only registered and activated users can see links]

خودم اعمدا دو مارک و دو نوع از نوع تک پلاتین و دو پلاتین گرفتم تا فرقش رو مثل امروزی که باز کردم ببینم

[masterfire777]

فرزین جان در مورد شیشه چراغ جلو .. برو پیشه این شیشه فروشا .. بده اندازه قاب چراغت .. واست شیشه 6 میل یا 8 میل ببرن بنداز ..همونی که می خوای میشه ... کاسه چراغم بده واست نئون کشی کنن .. اونجوری که دوست داری ... البته یک ردیف ابی یک ردیف قرمز .. موفق باشی

[farzin]

فرزین جان در مورد شیشه چراغ جلو .. برو پیشه این شیشه فروشا .. بده اندازه قاب چراغت .. واست شیشه 6 میل یا 8 میل ببرن بنداز ..همونی که می خوای میشه ... کاسه چراغم بده واست نئون کشی کنن .. اونجوری که دوست داری ... البته یک ردیف ابی یک ردیف قرمز .. موفق باشی

شیشه بری ، شیشه محدب یا مقعر بهم میده ؟ یا تخت هست ؟ اگه تخت باشه بی ریخت میشه جلوش ...
بعد نئونی که میگی توی کاسه چراغ نئون کشی کنن ، نکنه منظورت اون نوارهای نورانی هست که هر 2-3 سانت یک چراغ توش روشن میشه ، از اونا نمیخوام چون نورش یک تیکه نیست ، میخوام دقیقا عین چراغ عکس بالایی یا چراغ مگلی باشه
بعبارتی فک کنم باید دنبال چراغ کامل باشم ، و اینکه چه چراغی به این شکل آیا هست تو بازار و میشه روی کاسه چراغ بدون دستکاری زیادی که چیزی رو از فابریکی در نیاره انداخت ، میخوام ( فابریکی در نیاره چون ممکنه پشیمون شمو بخوام بحالت قبل برش گردونم )

[h0ssein]

این نیسان مال من نیست تو نت میچرخیدم نظرمو جلب کرد گفتم بزارم حال و هوای تاپیک عوض شه ،:bunnyearsmiley:

فرزین خان چراغ جلو نیسان بهش میخوره یا پیکان 57 حتی 42 ، عالی میشه امتحان کن خبرشو بده:121fs725372:

اینم بگیر که اومد از دفعه قبل تا حالا مونده بود سر دلم:icon_pf (3):

[Gladiator]

پولسار چراغ جلوش کوچیکتر از پالس هست

مطمئنی فرشاد ؟ نمیدونستم :hanghead:

[mentiroso]

برید کنار نیسان آبی اومد.......

[Only registered and activated users can see links]

این موتور قبلا مال من بود..مدل 91

عجب تجدید خاطره ای شد ;)

- - - Updated - - -

اینم یه عکس دیگش

41881

[masterfire777]

شیشه بری ، شیشه محدب یا مقعر بهم میده ؟ یا تخت هست ؟ اگه تخت باشه بی ریخت میشه جلوش ...
بعد نئونی که میگی توی کاسه چراغ نئون کشی کنن ، نکنه منظورت اون نوارهای نورانی هست که هر 2-3 سانت یک چراغ توش روشن میشه ، از اونا نمیخوام چون نورش یک تیکه نیست ، میخوام دقیقا عین چراغ عکس بالایی یا چراغ مگلی باشه
بعبارتی فک کنم باید دنبال چراغ کامل باشم ، و اینکه چه چراغی به این شکل آیا هست تو بازار و میشه روی کاسه چراغ بدون دستکاری زیادی که چیزی رو از فابریکی در نیاره انداخت ، میخوام ( فابریکی در نیاره چون ممکنه پشیمون شمو بخوام بحالت قبل برش گردونم )

اره هر شیشه ای که بخای بهت میده ( محدب ) حتی میتونی ماتشم بگیری که خیلی جالبتر هم میشه ... در مورد نئون هم که گفتی اون نوار اس ام دی .. اون نوار ال ای دی هست .. ولی من که گفتم نئون اگه بری مغازه هایی هستن که کارشون نئون کشی .. از این نئون های که مغازه دارا برای نوشته های رو شیشه مغازه استفاده می کنن ..

[MANHUNT]

سلام بروبچ امروز رفتم گمرک روی زین موتور روکش انداختم این روکش که عکسشم گذاشتم روکش المانی هستش به قول طرف یه قرون هم تخفیف نداشت 35 هزار تومن موتور همون جا بعدش دادم به رفیقم باسم فیلرکیری کرد
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

بگو ماشالا:fingersmiley::4chsmu1:

[farzin]

:happy4:امروز پیچ زیر کیلومتر شل شده بود و بسختی سفتش کردم ...:happy4:
اینم ایرادات پالس 180 ، اینم شد موتور ؟ توی تاپیکهای مجاور میری آدم حال میکنه تاپیکارو میخونه و راهنمایی میده
میای اینجا باید این سوال رو مطرح کنیم ، بچه ها آچار چند میخوره ؟ اعصابم ریخته بهم نمیدونم چیکارش کنم پیچ زیر کیلومتر بدطور شل شده ، اصن اوضاعی دوروست کرده .... :mad_majidonline::retarded:
بردمش مکانیک تا گفتم پیچ زیرکیلومتر شل شده آهیییی کشید ، دیگه فهمیدم بدبخت شدم
میخام ردش کنم بره ...
اصن این موتورا خریدارم داره که بخوام بفروشمش

[h0ssein]

فرزین خان اعصابتو خط خطی نکن پیش میاد !:4chsmu1::icon_pf (3):

امشب پیش یکی از رفقا بودم ، میگفت صفر 180 نیسان شده 6300 و دیجیتال 6100 !

پرسیدم چرا نیسان 200 بالاتره معمولا 100 پایین تر باید باشه گفت چون دیگه تولید نمیشه !

دوستان کسی اطلاعی نداره؟ چیزی در این مورد نشنیدید؟

[MANHUNT]

فرزین داداش بخودت مسلط باش فداس سرت/حسین داداش دیگه چراغ پالس زده نمیشه بجاش دیگه 180 دیجیتالی میزنن مخصوصا اون جدیدایی که رنگای مختلفی داره حالا چون پالس 180 چراغ گرد به زاعقه ی هم میاد و طالبش زیاد بله قیمتش 100 تومن گرون شده من از رفیقم که مغازه ی موتور فروشی داره شنیدم

[farzin]

محض مزاح گفتیم دور همی بخندیم ، خو لامصب اگه تاپیک رو رها کنی باید توی صفحه های دوم سوم دنبالش بگردی ، مجبوری به هر ترفندیم شده بیاریش بالا
.
.
ای ول به نیسان ، خداروشکر یه چیزی داشتیم ارج و قربی بگیره ، انشالا که دیگه نزن ما هم به عتیقه جات بپیوندیم یکم کلاسمون بره بالا ، ماشالا ایرانیا عتیقه پسندن یعنی رپسول 2014 با سی جی ده 60 بزار جلوش ، سی جی رو بر میداره چون تکه چون نیست چون عتیقس
حالا که قصد فروشش شدم بخاطر پیچ زیر کیلومتر قیمت پایه 7 تومن میدم و به بالاترین پیشنهاد میفروشم :clap:
حسین نجنبی بردنش هاااا

[MANHUNT]

نه فرزین داداش نگهش دار تا عتیقه تر بشه ده میفروشیم میریم هیوسانگ کارکرده میگیریم

[h0ssein]

جهنمو ضرر 9تومن:29dz8zk:

[farzin]

حالا بشینم فکرامو کنم
برید توی قسمت مشاوره و خرید و ... اونجا یه لینک موتور میزارم نظر بدید کارتون دارم

[MANHUNT]

سلام رفيق رفقا روغن بشگه اي سپاهان تا حالا كسي تو پالس ريخته؟

[h0ssein]

شنیدم خوب نیست تست نکردم فقط شنیدم.
ایرانول 20 50 داییم میریخت تو کامیونش نمیدونم چند هزار بود ولی لامسب عسل بود دلم خاست یکمشو بخورم ، بریزی تو موتور جیگرش حال میاد.

[MANHUNT]

اره ایرانول هم خیلی خوبه 20 -50 از 4 هزار داره تا 20 هزار سپاهنم میگن خوبه من که فعلا همون سوپر پیشتاز میریزم یه مقدار روغن موتور سپاهان مفتی دستم رسیده گفتم اگه مناسب فردا بریزم تو حلقومش

[Alireza.BMW]

کلا روغن بشکه ای توصیه نمیشه...ایرانول من شنیدم تنها روغنیه که از روغن سوخته تصفیه شده درست نمیشه...چون مال شرکت نفته

[farzin]

این اولین بار هست که من سوپر پیشتاز استفاده کردم و قبلا ایرانول میریختم ، چیزی که حس میکنم ( یعنی حسی دارم توضیح میدم نه علمی ) = کیفیتشون خیلی نزدیک به هم هست و همون نرمی رو در گیربکس دارم ، صدای انجین فرقی نکرده ولی با سوپر پیشتاز موتور زودتر داغ میکنه و حرارتش باعث افت راندمان بالا میشه ، با ایرانول هم همین اتفاق میوفته ولی دیرتر ، شاید این روغنها بخاطر سینتیک نبودنشونه که موتور بازدهش میاد پایین ، سینتیکو نیمه سینتیکو امتحان نکردم ببینم واقعا تاثیر داره یا نه
خوبی که ایرانول داشت میخریدم این بود که 6 هزار 1 لیترش روی قوطی پلاستیکیش درجه زده بود که میتونستی راحت بدون هیچ وسیله دیگه ای اندازه مشخص ، مقدار سی سی دلخواه رو استفاده کنی

[farzin]

دیشب کاربراتو باز کردم آخه قیافش خیلی توو ذوق میزد ، کلی جرم گرفته بود ، بازش که کردم داخلش هم مثل بیرونش کثیف بود خلاصه تمییزش کردم و جالب نگاه دیافراگمش کردم ، سالم سالم و اصلا کوچترین دفرمگی بعد از بیشتر از 1 سال نداشت !!! معلومه کیفیت بنزین نسبت به دوره دولت قبلی بهتر شده و حرفاشون خیلیم شایعه نیست ( بنزین معمولی میزنم)
بعد از 2 تا استارت موتور روشن شد و خیلی خوب و نرم کار میکرد ، اگزوز مثل قناری میخوند !! ، رفتم چرخی زدم باهاش خوردیم توی جشن و شلوغی ...
مث بچه آدم داشتم میرفتم که به یه آپاچ 2ترک نزدیک شدم ، آروم توی دنده 2 ازش رد شدم دیدم معکوس کشید گاز داد ، بهش بر خورد ازش رد شدم ، منم آروم گرفتم کنار به این معنی که بیا این جاده همش برای تو ، رفت 10 متر جلوتر باز با همون دنده دو رسیدم بهش دیدم هی استارت میزنه موتورش روشن نمیشه ...
نکته ای که میخواستم بگم وقتی به موتورش گاز داد صدای جینگ جینگ بلندی بصورت مداوم از توی انجین میومد که من توی هیچ تجربه موتورسواریم و هیچ موتوری تا حالا نشنیده بودم و تا وقتی اومدم خونه صداش رو توی ذهنم مرور میکردم که این صدای چی بود ؟؟ کدوم قطعه همچین صدایی تووی انجین میده ؟؟!!!

[MANHUNT]

فرزین داداش باسه منم خیلی داغ میکنه اما چون هوا خنک طبیعه هستش البته من 1050 روغن میریزم شاید دلیلیش این باشه من روغن سره 1500 عوض میکنم اما چیزی که مشخص موقعی که از 1200 کیلومتر رد میشم موتور بد خلاص میشه اما یه استکان روغن ریختم سرش باز راحت خلاص میشه من همیشه سر چهارراهم همیشه خلاص میکنم با خلاص کردن هیچ موتوری مشکل ندارم ایکی ثانیه خلاصش میکنم اما به نظرم با تو تابستون یه مقدار روغن بیشتر ریخت یا اندازه روغن بعد یه مقدار کارکرد چک کرد

[farzin]

دنده خلاص شدن مشکلی نداره چه گرم چه سرد ، و دنده ها توی کارکرد بالای 1هزار از عمر روغن هم همون نرمی اول رو دارن
مبنای تعویضم 1هزار هست ولی وسواس ندارم که دقیق روی 1هزار تعویض کنم ، بیشتر روی درک و احساسم از صدای انجین و توان و سرعت و ... در یک کلام عملکرد موتور هست که با کوچترین تغییر در روند کارکرد موتور تعویض روغن رو انجام میدم و توی زمستون و تابستون یکم کمتر و یکم بیشتر میریزم ولی تا حالا روغن اضافه بهش نکردم ...

[MANHUNT]

درسته حرفت داداش/در رابطه با روغن وقتي روغن موتور ١٦ هزار ميريزي موقعي هم كه خودت روغن تو ١٠٠٠ تا عوض ميكني ميبيني كه روغن كاملا تميزه حساسيت بيش از حد نبايد داشته باشيم و خيليارو ميشناسم ٢ هزار تا روغن عوض ميكنن البته ١٦ هزار ميريزن تو موتور فقط بايد حواست باشه كم نكنه ميتوني بسته به كاركردت روي كاركرد بالاتر عوض كني اما كسي كه روزي يه ساعت يا بيشتر تو ترافيك همش بايد وايسه و موتورش درجا كار ميكنه اون بايد روغنشو زود عوض كنه نكه ما كه داداش شب موتور مياريم بيرون يه دوري ميزنيم من روغن تو ١٥٠٠ كيلومتر عوض كردم مثل ايينه بود كمم نكرده بود

[h0ssein]

من رو 900 تا عوض میکنم روغن شده لجن/:4chsmu1:


صبح که موتور استارت میخوره شب خاموش میشه/ طفلی بچم...:consoling2:

[MANHUNT]

حسين داداش موتور بدبخت زير پاي تو شهيد ميشه اخر حرفت كاملا درسته روغن موتور رو بايد به همون اندازه كه كار ميكشي تعويض كني من روغن رو ١٥٠٠ تعويض ميكنم روغن تميزه تميزه چون خيلي به قول داش توتي به موتور ميرسم شب ميارم بيرون ترافيك هست اما نه به اندازه روز هيچ وقتم به موتور فشار نميارم اما بايد اعتراف كنم تو عرض دو ماه سه هزار كيلومتر باهاش را رفتم

[farzin]

البته موتورها چون نو هستن تغییر رنگ روغن درونشون کم هست ولی اگه موتور سن و سالش بره بالا سر همین 1هزارتا رنگش سیاه سیاه میشه ... رینگ پیستونها زیاد تاثیر دارن

- - - Updated - - -

اگه انجین همین پالس با این هیکل 250 بود با همین سیستم و طراحی چقد باحال میشد ، راحت پرواز میکرد
انجین 180 برای این هیکل با اینکه خوب میتازونش نظر من کوچیکه

- - - Updated - - -

تصور کنین انجین 250 دو سیلندر با لاستیکهای پهن تر و 2 دیسک :2gwb921::2gwb921::2gwb921:روی نیسان

[MANHUNT]

درست ميگي داداش/ اره داش فرزين وزن موتور با اينكه انقدر زياده و به توانش نميخوره بازم موتور خيلي خوب را ميره اگه ٢٥٠ ميشد ديگه كولاك ميشد داداش اين رگال ناك بدجور ذهنمو در گير كرده صداشو شنيدي

- - - Updated - - -

ديگه اون موقع نيسان وانت نبود ميشد ماكسيما:4chsmu1:

[farzin]

قیافش قدیمی میزنه ، پالس نیسان قیافه بروزتری داره قیمتش الان اگه بالای 9 تومنه که دیگه اصن نمی ارزه

- - - Updated - - -

صداشو هم نشنیدم ولی روما میگفت خیلی خفنه

[MANHUNT]

داداش از نزديك نديدي جسش از نيسان خودمون گنده تر خيلي گردن گلفته از جلو هم همينطور شبيه نيسان خودمون صداشم عاليه دو سيلندر

[farzin]

پارک کرده چرا دیدم ولی جذبم نکرد

[MANHUNT]

سلام بروبچ پالس سوار امروز رفتم براي مادر خريد كنم از ميدون تره بار موتور گذاشتم بغل ميدون تره بار خريد كردم موتور اتيش كرديم امدم سره چهارراه كرمان موتور به پته مته افتاد خاموش شد منم با اون همه خريد كه انداخته بودم رو فرمون موتور زدم بغل ببينم چي شده يه نگاه كردم ديدم خبري نيست استارت زدم روشن شد سريع دوباره خاموش شد فهميدم از نظر سوخت مشكل داره رفتم نگا كردم يه خدانشناس عقده اي شير بنزين مارو بسته بود منم بر پدر و مادر مخصوصا عمش سلام و درود فرستادم و به مسير ادامه دادم

[gggmail]

دوستان اگر موتور رو توی دنده خاموش و روشن کنیم مشکل پیش میاد؟

[farshad 54]

مشکلی پیش نمیاد

ولی سیم کلاچتو از بالا تنظیم کن راحت میتونی خلاص کنی اگر نشد از پائین هم یه تنظیم بکن

یه خورده قلق داره تمرین کنی راحت خلاص میشه کرد

[yz 125]

سلام خدمت دوستای گلم ترمز جلوم خالی میکنه البت به ندرتا ترمز اول کتیم تاته میاد دوباره که بگیری پر میکنه یعنی از عینکیامه:297:

[MANHUNT]

ترمزات فكر كنم نياز به هواگيري داره

[yz 125]

از روغن ترمزه روغن نداشتش.

[MANHUNT]

سلام بروبچ امروز موتور از نظر گرمايشي امتحان كردم نزديك ١٠٠ كيلومتر داخل شهر رفتم بدون توقف اتوبان رفتم داخل ترافيك سنگين رفتم اما موتور اصلا مشكلي باسش پيش نيومد حتي ريپ هم نزد بدون مشكل من رسوند دره خونه اينم از اين پالس ١٨٠ از اين نظر هم سر بلند بيرون امد

[Esi 13]

سلام دوستان
یه قیمت ازتون میخواستم پالس 180 ug4 الان نوش چنده؟؟؟
موتوری رو دیدم مدل 89 ،4 سال تخفیف بیمه ،1 سال کامل بیمه ، 7000 کارکرد
بدون هیچ خط و خشی ،رنگ مشکی
به نظرتون چقدر قیمت میخوره؟؟ از دست میخوام بگیرم:297:

[Alireza.BMW]

صفرش 6 تومنه...به نظرم بین 3500 تا 3800 تومن مناسبه...ولی فکر نمیکنم 7000تا واقعی کارکرده

[Esi 13]

صفرش 6 تومنه...به نظرم بین 3500 تا 3800 تومن مناسبه...ولی فکر نمیکنم 7000تا واقعی کارکرده

ممنون علیرضا جان ،آره کارکرد واقعیش 7000 تاس به خاطر اینکه دست یه حاج آقای جانبازی هست که اصلا استفاده نکرده و از آشناهاست ،ممنون از راهنماییت

[shahab_zx]

با سلام.کسی میدونه کاربرات پالس چه جورری تنظیم میکنن اگه میدونین راهنمایی کننین.با تشکر

[Alireza.BMW]

پیچ هواش بغله پیاله کاربرات سمت چپه یه پیچ برنجیه 2سویه همونو وقتی موتور روشنه شلو سفت کنی تنظیم میشه اگه میخای مصرف سوزن کاربراتو دست بزنی که باز فرق داره

[MANHUNT]

کاربرات پالس خیلی حساس هستش الکی نباید انگولکش کرد

- - - Updated - - -


سلام دوستان
یه قیمت ازتون میخواستم پالس 180 ug4 الان نوش چنده؟؟؟
موتوری رو دیدم مدل 89 ،4 سال تخفیف بیمه ،1 سال کامل بیمه ، 7000 کارکرد
بدون هیچ خط و خشی ،رنگ مشکی
به نظرتون چقدر قیمت میخوره؟؟ از دست میخوام بگیرم:297:

این موتور اگه کاملا سالم باشه مشکل مکانیکی یا تصادف نداشته باشه 4 تا 4200 میارزه

[meysamm]

42890سلام دوستان من از اين روغن موتوربراي پالس 180 استفاده ميكنم
خداروشكر بد نيست راضي هستم نطر شما راجبش چيه؟؟
روغن موتور بهتري سراغ داريد لطفا معرفي كنيد

[h0ssein]

سلام دوستان من از اين روغن موتوربراي پالس 180 استفاده ميكنم
خداروشكر بد نيست راضي هستم نطر شما راجبش چيه؟؟
روغن موتور بهتري سراغ داريد لطفا معرفي كنيد

وقتی خودت و موتورت راضی هستید یعنی همه چی اوکی هست ، روغن گرون تر دیگه نیازی نیست ، مثلا اگه منو شما تو پالس موتورکس بریزیم اونی که سنگین داره چی استفاده کنه؟

همین روغن خوبه وسواس زیاد به خرج ندید.

[farzin]

نوک قله کوه و صاحبش هم به جای اینکه بخنده رفته یه عکس هنری قشنگ گرفته

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

42935[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -


نیسان پولسار اسپرت

[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

ریفیق رفقا گل خودمون امشب رفتم پیش رفیقم که مکانیک نبود اما داداشش بود موتور دادم بهش ببینه چون من احساس میکردم زیاد داغ میکنه اما هیچ مشکل ریپ یا کمبود شتاب و سرعت نداره تو حرکتم معلوم نمیکنه سر چهارراه نظرم جلب میکنه منم که میشناسید ادم حساسیم یه مقدار هم سر چهارراها میخوام خلاص کنم بد خلاص میشه اما خلاصش میکنم این طور نیست که خلاص نشه اما با قلق خودم اینارو بهش گفتم رفت دور زد امد گفت شفت دندت خرابه موتورتم زیادی داغ میکنه اون بهدش گفت 70 هزار تو حلقومش گیر کرده خیلی عصبی شدم زنگ زدم به داش فرشاد گفتم تو برگشت احساس کردم طرف مارو هالو فرض کرده درسته زیاد تو مکانیکی خوب نیستم اما دنده ها هیچ مشکلش نداشت موتور نه افت شتاب داره نه سرعت ریپ هم نمیزنه فقط داغ میکنه که اینم ذات پالس 180 هستش حالا الان رفتم تو فکر گفت بیارش تا بدتر نشده دوستان راهنماییم کنید چیکار کنم به نظرتون مشکوک نیست فرزین داداش موتورت چقدر داغ میکنه؟نشانه اشکال در شفت دنده چیست؟موتور خاموش میکنم داغ هستش اما بو نمیده هیچ صدای اضافی هم از موتور شنیده نمیشه امار بدید اگه یارو میخواسته مارو بتیقه بزنم سوراخش کنم جان مولا:7tir:

[h0ssein]

طرح مبارزه با روزه خاری - یونیفورم پوش های عوضی

نگا تورو خدا پالسارو نگا باهات حرف میزنن اونقت انداختن زیر پای این آدم خارا

ایسنا

[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

اتفاقا امشب حسین داداش دیدمشون یه سری جاها وایساده بودن از یه کدوم از ایستا رد شدم یارو گفت پالس 180 کنار منم نمیدونم با من بود یا بغلیم که اونم پالس 180 بود طرف قیافش مشکوک بود شبیه عملیا بود منم محل نزاشتم رفتم یارو بغلی منم همینطور مامورم داش داد میزد منم تو شک گفتم نکنه با منه به روی خودم نیوردم یه 100 200 که فاصله گرفتیم گازو بستم به موتور یارو پالس 180 بغلیم همینطور گفتم شانس ندارم حالا که دور شدیم ***زیم بریم

[h0ssein]

آقا وانستید مامور دیدید سریع جیم شید حالا چ مدارک داشته باشد چ نداشته باشید بگیرنتون موتورو برمیدارن میرن.
فعلا زورشون ب ما فقیر فقرا رسیده.

داش مصطفا نمیدونم شاید این گرمای زیادی که حس میکنی از فیلرات باشه ، چون پالس منم یکم احساس میکردم زیادی داغ میکنه با ی فیلرگیری ساده برطرف شد.
حالا باز اساتید نظر میدن.
شایدم زیادی حساس شدی گرماش بیشدر از سی جیه ما که نیس تا حدی که کشاله رانو بسوزونه.:121fs725372:

[MANHUNT]

.
که نیس تا حدی که کشاله رانو بسوزونه.:121fs725372:[/QUOTE]

وشعلهم منهم :riz481::riz481::fingersmiley:

- - - Updated - - -

حسین داداش قشنگ موتور عین بنز کار میکنه فقط داغ میکنه که به نظرم خودمم طبیعیه دندهاشم مشکلی نداره من باید بفهمم طرف میخواسته گولمون بزنه تازه خیر سرش اشناس

[Alireza.BMW]

مصطفی جان وقتی موتور درجا خوب کار میکنه و گاز خورشم مشکل نداره و خوب راه میره فیلراش مشکل پشکل نداره الکی تعمیرگاه نرو تعمیرکارهای الان اگه برا خودشون کار نتراشن که تعمیرکار نیستن:11:حسین جان دادا سی جی+ منم داغ میکنه اما نه اینقد به اندازه سی جی شما هاااا...:26:

[roma]

رفت دور زد امد گفت شفت دندت خرابه موتورتم زیادی داغ میکنه


مصطفی یارو تعمیر کاره دماسنج با خودش داش که با یه دور زدن گفته موتورت زیاد داغ میکنه داد باز شفت دنده بگی ادم میتونه بفهمه ولی داغ کردن یارو سنسور حرارت تو خودش داره که متوجه شد با یه دور

زدن بابا بی وجدان 50 درجه گرمای هواست ما خودمون هر شب تو ماه رمضان میریم فوتبال هنوز 5 دقیقه بازی نکردیم انگار دوش گرفتم اینکه دیگه موتور ولش کن بیچاره برو به کار و زندگیت برس جونم موتور

صفر چیکارش داری

[MANHUNT]

چاكرتو داش توتي نميدونم چرا من هميشه رو موتورم حساسم بنظرم خودمم نبايد انقدر روش حساسيت داشته باشم طرف هم داداش رفيقم بود چون ميدونس من حساسيت زياد رو موتور دارم ميخواس حتما يه جور مارو بتيغه ممنون از جوابت داداش

[farzin]

بهترین راهنمایی هارو برو بکس کردن
اما یه چیزی ، دیروز برای اولین بار دنده خوب خلاص نشد و فقط همون یکبار بود ، با خلاص کردن همیشم متفاوت بود ... و گرمای انجین هم ، مصطفی یادته چند صفحه پیش نوشتم گرماشو حس میکنم گفتی نگران نباش تابستونه ... بخاطر این عنوانش کردم که 3 ساله این موتور رو دارم و اولین باره که گرماشو حس کردم ، و همه این موارد بعد از تعویض برند روغنم بوده ، قبلا ایرانول 6هزار زدم که توی اکثر موتورام همینو استفاده میکردم که پاسخگو بوده و برای اولین بار بهران سوپر پیشتاز 15هزار زدم که این موارد برام پیش اومده ، با یک بار دنده خوب خلاص نشدن نمیشه به روغن ایراد داشت ولی گرمای انجین رو نمیشه نادیده گرفت
دلیل خوب خلاص نشدن هم همین گرمای بیش از حد هست که گاه ممکنه صدا تقه هم بده ، و میدونیم فلز تو گرما بزرگتر میشه و بخاطر همین دنده ها با زور جا میرن
روغن خواستی تعویض کنی ایرانول 6هزار بزن از این قوطی پلاستیکی سفیدا خودشم لیتر رو روش مدرج داره ، راحت میتونی اندازه بگیری ببینیم تئوری که من دادم صحت داره یا نه ، خودمم موقع تعویض روغنم شد همینکارو میکنم ببینم نتیجه چی میشه

[h0ssein]

با داش فرزین موافقم ، منم سوپرپیشتاز استفاده میکنم و از وقتی که داش فرزین گفت سوپرپیشتاز میریزم و موتور داغ میکنه من هم کنجکاو شدم ، 1 لیتر ایرانول 16000 از دایی جان محترم گرفتم که تو ماشین سنگینش میریخت ، ریختم تو موتور خیلی فرق کرد تلقین

هم نیست ، موتور حال اومد نرم تر کار میکنه و دمای موتور خیلی کمتر از وقتیه که سوپر پیشتاز میریختم/ غلظتشم که مثل عسل شاید یچیزی هم بالاتر / سوپر پیشتاز هم خوبه ولی نمیتونه دمای موتور رو پایین نگه داره/

درسته تابستونه هوا خیلی داغه ولی ایرانول تونست منو راضی کنه ،:4chsmu1:

[MANHUNT]

بهترین راهنمایی هارو برو بکس کردن
اما یه چیزی ، دیروز برای اولین بار دنده خوب خلاص نشد و فقط همون یکبار بود ، با خلاص کردن همیشم متفاوت بود ... و گرمای انجین هم ، مصطفی یادته چند صفحه پیش نوشتم گرماشو حس میکنم گفتی نگران نباش تابستونه ... بخاطر این عنوانش کردم که 3 ساله این موتور رو دارم و اولین باره که گرماشو حس کردم ، و همه این موارد بعد از تعویض برند روغنم بوده ، قبلا ایرانول 6هزار زدم که توی اکثر موتورام همینو استفاده میکردم که پاسخگو بوده و برای اولین بار بهران سوپر پیشتاز 15هزار زدم که این موارد برام پیش اومده ، با یک بار دنده خوب خلاص نشدن نمیشه به روغن ایراد داشت ولی گرمای انجین رو نمیشه نادیده گرفت
دلیل خوب خلاص نشدن هم همین گرمای بیش از حد هست که گاه ممکنه صدا تقه هم بده ، و میدونیم فلز تو گرما بزرگتر میشه و بخاطر همین دنده ها با زور جا میرن
روغن خواستی تعویض کنی ایرانول 6هزار بزن از این قوطی پلاستیکی سفیدا خودشم لیتر رو روش مدرج داره ، راحت میتونی اندازه بگیری ببینیم تئوری که من دادم صحت داره یا نه ، خودمم موقع تعویض روغنم شد همینکارو میکنم ببینم نتیجه چی میشه

منم داش فرزین از همین روغن استفاده میکنم و همین مشکل گرمایشی و بد خلاص شدن داره بنظرت داداش روغن عوض کنیم حتما اینکارو میکنم چون منم به این روغن شک کردم البته برای من هیچ صدای اضافی نمیده سخت خلاص میشه اما بازم خلاصش میکنم دمت داداش

[farshad 54]

بهران سوپر پیشتاز چندین ساله دارم میریزم تو پالس هیچ مشکلی نداشتم باش نه داغ میکنه موتور نه دنده هاش بد جا میره نه بد خلاص میشه

داغ شدن بیش از حد موتور یا از سفت بودن فیلره یا کم بودن روغن یا کیپ بودن خروجی دود موتور

البته الان از گرم بودن هوا نباید به سادگی بگذرید خودش خیلی تاثیر داره تو داغ شدن موتور

هفته پیش تو سایه با ماشین وایساده بودیم ساعت 2 بعدازظهر دما سنج ماشین روی 49 درجه بود :icon_pf _52_:

[farzin]

فرشاد خان ، در حد تئوریه این بحث روغن ولی من تجربه تابستون رو هم با ایرانول داشتم و هیچوقت گرما موتور توی خوزستان به پام نخورده به این صورتی که الان بعد از یه سواری نه چندان طولانی میخوره ، و اگه مشکل از دیگر قسمتا باشه مثل فیلر و ... بایستی با ایرانول یا هر روغن دیگه ای این مشکل رو داشته باشم ... حالا موقع تعویض شد ، عوض میکنیم ببینیم نتیجه اخلاقی چی میشه
روغن بهران سهمش توی بازار از همه بیشتره و این دلیلی بر کیفیتش میتونه باشه اما نکته شاید اینجا باشه که بهران کیفیتش با قبل متفاوت شده ... حالا باید امتحان کرد
تاپیک پالس 135 خیلی با گیربکس مشکل دارن مطرج میکنم سوالو ببینیم از چه روغنی استفاده میکنن شاید شد آماری و کمی چیزی دستگیرمون بشه

[MANHUNT]

فرزين داداش نظرت چيه كه روغن موتور شلتري براي تابستون استفاده كنيم به نظرم بأيد بهتر باشه

[h0ssein]

روغن شل اونم تو تابستون :13:

نکن برادر من نکن...:vahidrk:[Only registered and activated users can see links] ، ریختی موتورت به گ* میره ببین کی بهت گفتم...

روغن شل ماله زمستونه ، گرچه من تو زمستونم ریختم موتور به التماس در اومد:au:

[MANHUNT]

حسين نگفتم شل شل مثل اب منظورم اينه يه مقدار شلتر

- - - Updated - - -

بستگي داره به اين كه چه فرمولي استفاده كني

- - - Updated - - -

از زمانی که خودرو وارد ایران شد مواد مصرفی آن نیز از کشورهای صاحب تکنولوژی مانند روسیه و ... وارد شد و بدون اینکه آموزش و اطلاع رسانی مناسبی در خصوص آن به مصرف کننده ارایه شود در اختیار آن قرار گرفت و به مرور زمان فرهنگ استفاده صحیح و هماهنگ با پیشرفت تکنولوژی در میان مصرف کنندگان به دست فراموشی سپرده شد ، بطوری که آنچه در حال حاضر عموم مردم اعتقاد دارند مربوط به روغن هایی است که بیش از سه دهه پیش در کشور مورد استفاده قرار می گرفته است. از اینرو در ادامه مطلب باورهای نادرست و درست را برایتان شرح می دهم:


باور های نادرست در مورد روغن موتور:


۱- روغن موتوری خوب است که غلیظ باشد، چرب باشد و شل نباشد.


۲- از مواد غلیظ کننده در روغن موتور استفاده شود.


۳- هنگام کار در موتور دیر سیاه شود یا اصلا سیاه نشود.


۴- رنگ آن عسلی باشد.


۵- هر هزار کیلومتر تعویض شود.


۶- هر روغنی برای هر موتوری مناسب است.


تمام موارد بالا بر اساس دانش کنونی و پیشرفت سطح تکنولوژی کاملا نادرست است.


نظر کارشناسان روغن در خصوص یک روغن موتور مرغوب چیست؟


۱- زیاد غلیظ و ناروان نباشد.


۲- اضافه کردن مواد مکمل مانند غلظ کننده ها در روغن موتور مجاز نیست.


۳- هنگام کار در موتور به تدریج شیاه شود:


یکی از وظایف اصلی روغن موتور تمیز نگهداشتن موتور است ، به این منظور در روغن موتور مواد افزودنی اضافه می شود که وظیفه پاک کردن دوده و رسوبات را از بدنه موتور و معلق نگهداشتن آنها در روغن را دارند . این خاصیت در روغن های قدیمی وجود نداشت و به همین دلیل روغن های قدیمی توانایی پاک نگهداشتن موتور را نداشته و دیر سیاه می شدند.


۴- هیچ ارتباطی بین رنگ روغن با کیفیت آن وجود ندارد.


۵- در حال حاضر روغن های موتور بر حسب نوع و سطح کیفیت و اینکه در چه خودرویی استفاده می شوند بین ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر کار می کنند.






۶- هر موتوری به واسطه نوع طراحی به یک نوع روغن باسطح کیفیت مناسبش نیاز دارد و هر روغنی را در هر موتوری نمی توان استفاده کرد.

[h0ssein]

شما مشکلت با گرمای انجینه اونوقت بنظرت روغن شلتر میتونه خنک تر باشه یا چمیدونم گیربکس رو نرم تر کنه،

[MANHUNT]

شايد من خودم كنجكاوم اگه مثلا يه روغن خوب باشه كه هم سفت نباشه و هم شل نباشه به نظرم بايد خوب باشه چون سوپر پيشتازي كه من ميريزم قليظه

[MANHUNT]

رفيق رفقا يه چيزي معرفي كنيد باهاش بهشه بدنه ١٨٠ تميز كرد بدون اينكه خش بندازه چون مشكي حساس واكس مخصوص هست پليش هر چيزي كه فقط خش نندازه رو بدنش چون من يه بار دوبار با دستمال نرم تميزش كردم اما در كمال ناباوري وقتي از نزديك نزديك نگاه كردم ديدم رو رنگ خش ميندازه

[h0ssein]

من با شیشه پاک کن یا چند منظوره ها پاک میکردم و دستمال نانو (نارنجی رنگ نرم)
خیلی خوب بود و جواب میده.
واسه براق شدنشم اسپری پولیش میزدم.

[farzin]

مصطفی گل برادر ، حسین عزیز دل راست میگوید
روغن شل بریزی توو موتور باید توی کتاب حافظ دنبال غزلی بگردی برای روی سنگ قبرش
شل مال زمستونه ، سفت مال تابستونه ... اما به توصیه سازندش که میدونه قطعات استفاده شده در انجین از چه آلیاژی هستن و کیفیتشون در چه حده میگه در هر جا و مکان حتی نوک قله کوه 20w50 بریزید تا لبخند روی لباتون بمونه !!!
.
من که با مایع ظرفشویی میشورم با ابر و ... بسیار شکیل هم میشود بدون اسپره و دیگر مواد ... انقد موتور رو نشور مصطفی وقتی قسمتهاییشو دیدی بعد از 1 سال زنگ خوردگی پیدا کردن آنوقت غمگین میشوی ( حریم سلطانی نگاشتم )

[farshad 54]

فرزین جان راست میگوید

موتور رو هر دوماه یه بار (در شرایط عادی) بشورید بعد از اون هر چند وقت با اسپری آب بپاشید روش و با دستمال تمیزش کنید برای انجین و زیر موتور هم میتونید اسپری کف انجین شور استفاده کنید بسیار عالی میشود

یادم رفت حسین جان هم راست گفته بود :4chsmu1:

[masterfire777]

فرشاد جان این اسپری کف انجین شور رو از کجا میشود تهیه کرد .......... با کمال تشکر از دیگر دوستان

[farshad 54]

از لوازم یدکی و لوکس فروشی های ماشین میتونید بخریدش

قیمتاش هم از 7 تومن داره تا 20 تومن

[farzin]

این هم عکس از پولسار 180 برای بچه های راستگو ... :999:

43142[Only registered and activated users can see links]
43143[Only registered and activated users can see links]

[alikk]

سلام
دوستان کسی شماره یا ادرس نماینگی که وسایل ۱۸۰ dtsiرو داشته باشه تو شیراز یا بندرو داره؟
ممنون

[Reza-M]

کاربران عزیز: قیمت اگزوز پالس 180 رو کسی میدونه؟

اگه میدونید ممنون میشم اطلاع بدید.

[farzin]

امروز با هول(حول ، هل ، حل ... ) دادن موتورو روشن کردم و بسیار آسون توی 3 متر روشن شد ، بعد رفتم تعمیرکارم واس باتری آمپر زد و گفت باتری میخواد که ندارم و برو فلان جا و بگو فلانی گفته باتری 9 آمپر اتمی kh بده و ....
ما هم رفتیم فلان جا و گفتیم فلان کس گفته باتری بده ، اونم زد باتری زیری رو که در عکس مشاهده می فرمایید بهمون داد ، بعد گفتمش این که اتمی نیست ... گفت اتمیه! ، گفتم پس این درپوشا چیه؟ گفت قشنگین!، گفتم روی باتری رو بخونم ببینم چی چی نوشته ، ( انگلیسی بلدم ... بزن لایکو ) خلاصه روشم نوشته بود هر وقت ضعیف شد اسید بریزید ، بعد به یارو گفتم روشم که نوشته اسید بریزید ، گفت آره وقتی ضعیف شد میریزی !!!
خلاصه در آخر سر یکم توضیح داد واسم با لبخند که خوبیه این باتری اینه که اسیدشو توی ایران اضافه میکنن و تازه تر هست و درپوشاشو باز کرد و برعکسش کرد که هیچی ازش نمیاد بیرون ، با خودم حدسیدم ژله ایه روشم بعد دیدم زده ژله ای، منم با لبخند چون تعمیرکارم گفته بود kh منم گرفتم ... (نکته : من قسمتای برقی موتور رو زیاد سر در نمیارم )
نظر مثبتتون چیه ؟؟؟
باتری رو بزنم رو موتور یا نزنمو هر روز با هول ( حول ، هل ، حل ... ) روشن کنم ؟؟؟ آخه وقتی دیدم به آسونی روشن میشه واسه چی برم باتری بگیرم :happy4:
قیمت باتری که در زیر مشاهده میفرمایید 68 هزار تومن میباشد
سمت بغل باتری هم یه عدد هست که بیانگر تاریخ تولید میباشد که در هنگام خریداری به این تاریخ توجه فرمایید


[Only registered and activated users can see links]


43275
[Only registered and activated users can see links]

[h0ssein]

باتری خوبیه بنداز روش بره چند وقت پیش که باتری یکی از رفقا رو بردن و تو چند صفحه پیش اعلام کردم از همین مدل براش گرفتیم به 78 تومن !

اتمیه و خیلی تا الان خوب جواب داده البته من درست یادم نیست ولی تا اونجایی که حافظه م قد میده اون در پوش ها رو نداشت !:297:

باتری رو که گرفتیم پولشو دادیم همون موقع تحویل نداد گذاشت زیر شارژ ، توجه میکنی باتری اتمی رو گذاشت زیر شارژ ، :13: بهش گفتم از کی تا الان باتری اتمی رو هم میزنن به شارژ ؟ :waiting: در جواب سکوت کرد...:hanghead:
بعدم شما باتری خریدی بعد میگی بندازم یا نه ، خوب ننداز اینطوری بهتره قشنگ ترم هست ،:acigar:
بزار گوشه خونه یا بنداز تو سطل کلاسشم بیشتره:icon_pf (3):

[farzin]

آی حسین برو خدارو شکر کن من سوال میپرسم وگرنه شکلکات سر دستت میموندن ، حالا ما اومدیم این شرایط رو محیا کردیم ... رفاقتو میبینی ؟ نه میبینی رفاقتو ...:[Only registered and activated users can see links]
من که نمیدونم این ژله ای جریانش چطوریاس ، به قول آقای فروشنده اگه یه روز ضعیف شد آب اسید بریز توش ، اما چقدر و به چه اندازه دیگه نگفت و ....
اگه کسی میشناسین از این باتریا استفاده کرده و میدونه طریقه نگهداریش چه جوره یه سوالی واس ما بپرسین ... تشکر

[masterfire777]

سلام فرزین جان ... دادا نگران نباش ... باطری منم از این مدله .. هم ژله ای و هم اسیدی ... الان من دو ساله که دارمش ... تو هر شرایطی که دوست داشته باشی جواب میده ... حتی من یک شش ماهی ازش استفاده نکردم .. روی موتور مونده بود ..
وقتی استارت زدم خیلی جالب موتور استارت خورد ... باطیه خوبیه ... واسه من که خوب جواب داده ..انوقت که من گرفتم 35 تومان بود .. مبارکت باشه ..:20:

[h0ssein]

آی حسین برو خدارو شکر کن من سوال میپرسم وگرنه شکلکات سر دستت میموندن ، حالا ما اومدیم این شرایط رو محیا کردیم ... رفاقتو میبینی ؟ نه میبینی رفاقتو ...:[Only registered and activated users can see links]
من که نمیدونم این ژله ای جریانش چطوریاس ، به قول آقای فروشنده اگه یه روز ضعیف شد آب اسید بریز توش ، اما چقدر و به چه اندازه دیگه نگفت و ....
اگه کسی میشناسین از این باتریا استفاده کرده و میدونه طریقه نگهداریش چه جوره یه سوالی واس ما بپرسین ... تشکر

من کوچیکتم داش فرزین ، شما سروری :999:

بچه ها امروز یه یارو اومده بود برا تعویض روغن 1300 سی سی ریخت تو موتور (1250 + یه استکان) - (نمیدونم چطوری جا شد) رفتم پیشش گفتم داداش به ما ربطی نداره ولی تا اونجایی که من میدونم 1050 میریزن شما چرا انقد زیاد میریزی؟ گفت اونروز که من پالس داشتم امثال شما نمیدونستن پالس چیه !
من چند ساله همین قدر میریزم تو پالس قبلی هم همینطور ، تا الان مشکلی نداشتم و موتور خیلی نرم کار میکنه !
1300 سی سی خیلیه نمیدونم چطوری تا الان این یارو و موتوره طفل معصومش زنده مونده ،
جالب اینجا بود دقت که کردم دور انجین تمیز بود و روغن نم نداده بود زیرش هم درست ندیدم ولی کاسه نمد سالم بنظر میمومد!

[farzin]

اول که کرتم داش حسین ( لوتیانه گفتم بیشتر حال کنی )
بایستی میگفتیش إ فک کردم دایچیه ... !!!
ولی جالب بوده که انجین روغن پس نداده !!! انجین چه رنگ بود ؟؟

[h0ssein]

انجین مشکی یو جی4 ، :fingersmiley:

[600cc]

امروز با هول(حول ، هل ، حل ... ) دادن موتورو روشن کردم و بسیار آسون توی 3 متر روشن شد ، بعد رفتم تعمیرکارم واس باتری آمپر زد و گفت باتری میخواد که ندارم و برو فلان جا و بگو فلانی گفته باتری 9 آمپر اتمی kh بده و ....
ما هم رفتیم فلان جا و گفتیم فلان کس گفته باتری بده ، اونم زد باتری زیری رو که در عکس مشاهده می فرمایید بهمون داد ، بعد گفتمش این که اتمی نیست ... گفت اتمیه! ، گفتم پس این درپوشا چیه؟ گفت قشنگین!، گفتم روی باتری رو بخونم ببینم چی چی نوشته ، ( انگلیسی بلدم ... بزن لایکو ) خلاصه روشم نوشته بود هر وقت ضعیف شد اسید بریزید ، بعد به یارو گفتم روشم که نوشته اسید بریزید ، گفت آره وقتی ضعیف شد میریزی !!!
خلاصه در آخر سر یکم توضیح داد واسم با لبخند که خوبیه این باتری اینه که اسیدشو توی ایران اضافه میکنن و تازه تر هست و درپوشاشو باز کرد و برعکسش کرد که هیچی ازش نمیاد بیرون ، با خودم حدسیدم ژله ایه روشم بعد دیدم زده ژله ای، منم با لبخند چون تعمیرکارم گفته بود kh منم گرفتم ... (نکته : من قسمتای برقی موتور رو زیاد سر در نمیارم )
نظر مثبتتون چیه ؟؟؟
باتری رو بزنم رو موتور یا نزنمو هر روز با هول ( حول ، هل ، حل ... ) روشن کنم ؟؟؟ آخه وقتی دیدم به آسونی روشن میشه واسه چی برم باتری بگیرم :happy4:
قیمت باتری که در زیر مشاهده میفرمایید 68 هزار تومن میباشد
سمت بغل باتری هم یه عدد هست که بیانگر تاریخ تولید میباشد که در هنگام خریداری به این تاریخ توجه فرمایید


[Only registered and activated users can see links]


43275
[Only registered and activated users can see links]

سلام و عرض ادب
باطری رو وصل کن همیشه که نمیشه با هول دادن روشن کرد
تسمه داغون میشه

[farzin]

تشکر بابت دوستانی که توصیه های فنی رو میگن
نگران نباشید هول دادن رو منباب مزاح فرمودم
دیروز هم انداختمش روو موتور ، تراکم پیکسلیه نور چراغ سبز و قرمز رو کیلومترش رفته بالا از بس پر رنگ شدن

[MANHUNT]

فرزین داداش بالاخره اتیش زدی به مالت یه باتری خریدی بهت افتخار میکنم داداش////تاپیک موتورای دیگه جالبه ماله 180 هم جالبه مشکل حاد 180 چی بوده باتری فقط یه مقدار مشکل داشته که بازم اخ نمیگفته با یه هل روشن میشده این موتور مرده مرد مثل یه لوتی میمونه////حسین داداش من یه مدت 1300 ریختم تو پالسم اولی که موتور گرفته بودم احساس میکردم موتور تو فشار اما دنده ها فوق العاده نرم و راحت جا میرفتن حالا باز باید امتحان کنیم ببینیم چی میشه حسین داداش اینم برای تو:icon_pf (3):

[farzin]

تاپیک 180 وقتی پر رنگ میشه نوشتش و میاد بالای تاپیک های دیگه قرار میگیره میگم جوون سوژه جدید ، با آخرین سرعت میام توی تاپیک ببینیم چی شده ، بعد که صفحه باز میشه میبینم این خودمم که عکس گذاشتم و اکسپلوررم قاط زده و نوشته تاپیک رو پر رنگ نشون میده هنوز !!!!!
داش مستفا ( آخ فارسیم ضعیف شده از بس انگلیسی بلد شدم این روزا !!!!! ) ششصد و هشتاد هزار ریال پول کمی نیستا ، این پالس با این خرجایی که میندازه سر دستم باید یه فکری از اون موتورا کنم که فقط لبخند رو لب آدم میزارن
ناظممون نیستش دو روزه ، دلم براش تنگ میشه بیش از حد ، دلم تنگ میشه بیش از حد
یه خبری ازش ندارین ؟؟

- - - Updated - - -

43377[Only registered and activated users can see links]


پالس آخرالزمان

43378[Only registered and activated users can see links]


- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

چاکرم داداش میترسم فردا پس فردا انقدر انگلیسیت خوب بشه که دیگه مارو تحویل نگیری :دی فرزین داداش فهمیدم صدای پالس 180 ماها چرا صداش قشنگه اون کاتالیزور زیر موتور هستش صدا ماله اون بیشتر پالس 180 اون بر میدارن دقیقا دقت کنی از اونجا صدا میاد داداش کاتالیزور اون قسمت بر داشتی یا نه؟

- - - Updated - - -

داداش این پالس 180 اخر الزمان 200 تا میره؟ :دی

[farzin]

عزیز دل مصطفی جان من اگه فرانسه هم یاد بگیرم وفتی میخوای منو پیدا کنی داش زیر گلگیراتو نگاه کنی ما رو هم میبینی ، آره ... گل زیر گلگیرتم:4chsmu1:
اما موتور من همیشه سعی میکنم موتور توو حالت فابریکی بمونه ، و دست به تعویض یا تغییر چیزی توش نمیزنم ...
نمیدونم صداش چرا متفاوت هست ولی مال من صداش دیگه مث سابق نیست اون صدای بم خیلی کم ازش شنیده میشه !
این پالس آخر الزمانی هم فک نکنم جز بزک مزک بودنش چیز خاصی باشه ، اما اون یاروویی که اینو این شکلی کرده ، واقعا حرکتش انقلابی بوده یا طرف مهندسی هست یا اگه نیست از ایناس که حقشو خوردن

- - - Updated - - -

راستی حرف کاتالیزور شد ، میگم این کاتالیزورا یه عمر مشخصی دارن و بعد از اون دیگه کاراییشون خیلی کم میشه تا دیگه از کار میوفته ، اونوقت چیکار میکنن این هندیا ؟؟ یعنی اگه قرار باشه در راه محیط زیست بکوشن، وقتی کاتالیزور دیگه اون کارایی رو نداره و روی اگزوز هم جوری نبستنش که بشه در آورد و یکی دیگه زد جاش ، حالا سوال اینه این هندیا چیکار میکنن در این مواقع ؟؟
اگزوز جدید میخرن !!!! ( بدترین راه حل )

[h0ssein]

ینی چی کاراییشونو از دست میدن چ اتفاق خاسی میوفته؟ برا موتور که مشکل ساز نیست؟ مثلا راه بندان تو اگزوز که ایجاد نمیکنه؟!

[farzin]

تا اونجایی که در موردش خوندم و شنیدم میگم ( چون تا حالا خودم تجربش نکردم ) اینجوره که ذرات دودهای آلاینده با برخورد به بدنه کاتالیزور که از جنس فلز خاصی هست ( نوع فلزش یادم نمیاد ) ترکیبشون عوض میشه و از co2 به چیز دیگه ای تبدیل میشن که آلودگی ندارن ، و رفته رفته سطح این کاتالیزوره بعلت جذب مولوکولها اشباع میشه و دیگه کاراییش کم میشه تا به فا.....ک میره
طبق گفته یکی از مهندسین که توی شبکه 1 با این خودرو سازان بمناظره نشسته بود میگفت کاتالیزوری که درون خودرو ها استفاده میشه بعد از چند سال (2تا4) باید تعویض بشه که اصلا همچین کاری نمایندگی ها انجام نمیدن و نه قطعشو تو بازار بصورت یدکی میفروشن و ....

[Alireza.BMW]

بعله حرف فرزین جان دقیقا درسته فرزین جان موتورت رو اگه توجه کرده باشی بعد یه مدتی نسبت به روزای اول گاز خورش کم میشه که دلیلش همون کثیفی کاتالیزور هست ماشینم همینطور مگان رفیقم شتاب نداشت بردیم بیرون یارو گفت تو کاتالیزورش کثیفه بدجور توشو تمیز کرد ماشین بهتر شد اما این دوستمون هرچی گفتم ور دار کاتالیزورو بر نداشت

[roma]

راستی حرف کاتالیزور شد ، میگم این کاتالیزورا یه عمر مشخصی دارن و بعد از اون دیگه کاراییشون خیلی کم میشه تا دیگه از کار میوفته ، اونوقت چیکار میکنن این هندیا ؟؟ یعنی اگه قرار باشه در راه محیط زیست بکوشن، وقتی کاتالیزور دیگه اون کارایی رو نداره و روی اگزوز هم جوری نبستنش که بشه در آورد و یکی دیگه زد جاش ، حالا سوال اینه این هندیا چیکار میکنن در این مواقع ؟؟
اگزوز جدید میخرن !!!! ( بدترین راه حل )

داش فرزین تا بیاد عمر کاتالیز تمام بشه عمر خود موتور دیگه تموم شده دیگه به اونجا نمیرسه دادش فکر کنم یه چی حدود 100 هزارتا کار میکنه اگه اشتب نکردم باشم یه جایی خوندم مال ماشین که 100 تا

راحت کار میکنه این اگه 50 هزارتا کار کنه بازم از عمر موتور بیشتر دیگه

[farzin]

داش علیرضا موتور مث اولش نیست ، یکم لرزش اومده توش توی دورهای بالا که اوآیل نداشت ، اما آیا از کاتالیزور هست یا موارد دیگه نمیشه نتیجه گیری دقیقی داشت
داش روما از روی چه منبعی می گویی که 100 هزار تا ؟؟ به کجا چنین شتابان فرزین از روما پرسید ...

[MANHUNT]

چاکرتم فرزین داداش ما تشعشعات اگزوزتیم///داداش قضیه روغن رو پیگیر نشدی یعنی روغنتو عوض نکردی ببینی دمای موتور تغییری میکنه یا نه؟اما به نظرم فرزین داداش کاتالیزور رو خارج کنیم موتور هم کمتر داغ میکنه هم نفسش باز میشه اما داداش حتما باید اگزوز بریده بشه یا به صورت دیگه ای میشه داخل اگزوز از وجود کاتالیزور خالی کرد؟///تاپیک 180 بیا بالا

[farzin]

روغن که عوض ننمودم هنوز
کاتالیزور که حارج بشه صددرصد تاثیر مثبت داره واس انجین ، و تنها راه حل یا بریدن اگزوز هست یا خریدن یه اگزوز ، اگزوز 220 روی 180 دیدم قشنگش کرده بود یه جورایی
اما یه نکته اگه کاتالیزور رو در بیاریم آیا تغییر صدا نخواهیم داشت و همین بم بودن صدا بخاطر وجود همین نیست ؟ مطمنن کاتالیزور کارش تغییر صدا نیست ولی چون پالس پره ای ها کاتالیزور ندارن و صدا اگزوز صدای فرفر باد میده گفتم شاید کاتالیز تاثیر داره ، خودتم یه اشاره ای بهش داشتی واس صداش ...

[MANHUNT]

اره داداش کاتالیزور صداش رو قشنگ میکنه اما رفتم تعمیرکار نمایندگی پالس گفت این کاتالیزور زیر موتور باعث گرم شدن بیشتر موتور تو تابستون میشه البته باسه صداشم شده داداش اینکارو نمیکنم زمستون میخوام عوض کنم

[farzin]

میخوام اگه شد روغن سینتیک بریزم ببینم جریان اون چیه ، بلاخره باید آزمون و خطا کرد تا یه نتیجه گیری بشه بکنیم
علت اینکه میخوام سنتیک بریزم اینه که آقا نیما نادری نوشته بود که بعلت غوطه ور بودن صفحه کلاچ در روغن باعث لغزش میشه و اصطکاک رو پایین میاره (علت = روغن هایی که برای خودرو هستن ما داریم استفاده میکنیم ) که واسه صفحه کلاچ موتور نباید اینجور باشه ( باید از روغن سنتیک استفاده کرد )و ...
موتور رو که روشن میکنی و شروع میکنی به حرکت وحشی تر بنظر میرسه تا موقعی که گرم کرده ، یه علتش همین میتونه باشه
صفحه کلاچ موتورم با اینکه خیلی خوب عمل میکنه و سر موتور رو راحت بالا میاره اما حس رانندگیم میگه صفحه ها وقتی گرم میشن و روغن هم گرم میشه اصطکاکشون کم میشه و بهم فشار صد در صد نمیدن و یکم لیز میخورن که توی تمام موتورهام این فرآیند رو همیشه حس میکردم بازده موتور میاد پایین ولی علتش برام مشخص نبود تا صحبتها نیما خان رو خوندم و مسله برام از یه دید دیگه باز شد کهبا خودم میگم باید سنتیک رو امتحان کرد

[MANHUNT]

خوب کاری میکنی داداش خودت داداش دو سه تا محصول نام ببر شاید منم گرفتم بنظرت قیمتشون بالاس؟از داداشم باید بپرسم ببینم روغن سنتیک چیا داریم و خوبه فرزین داداش دلیل اینکه قضیه این کاتالیزورو گفتم باس خاطر این بود که موتور زیاد داغ میکنه که نمایندگی دلیلش رو کاتالیزور عنوان کرد داداش

[farzin]

کاتالیزور انقد توی دما انجین دیگه تاثیر نداره که همه کاسه کوزه ها روی اون بشکنیم شاید آخرین گزینه باشه
از همه مهمتر روغن بعد فیلر سوپاپ هست بعد خود رانندگی خودمون ، دمای هوا و ..... اون آخر آخرا کاتالیز رو هم بشه نام برد
این سنتیک لیترش 40-50 تومن قیمتی که نیما خان دارم البته اگه تغییر پیدا نکرده باشن

- - - Updated - - -

اسم برند خاصی مد نظرم نیست ، نیما نادری بهترین گزینه واسه مشورت میتونه باشه البت که یه مدته نیستش

[MANHUNT]

حالا چرا میزنی داداش:10: تازه دادم فیلگیری کردن من اشکال رو فرزین داداش جدای از کاتالیزور مقدار روغن هم میدونم چون نمایندگی خودش میگفت پالس 220 1.300 لیتر 180 و 200 قدیم 1.250 لیتر باید داخلش ریخته بشه ماله 135 هم میگفت 1.100 حالا فکر میکنی من چند لیتر ریختم 1.100 لیتر امشب بهش اضافه میکنم نتیجه رو میگم داداش

[farzin]

بین خط مین و ماکس رو انتخاب کن یکم رو به بالا

اینم برای تو که شاد بشی نگی چرا میزنی

43444[Only registered and activated users can see links]