|
|
|
سلام، چند وقت پیش یکی از دوستام یه متور پیشرو گرفت، من هر چقدر توی نت دنبال این مدل گشتم، مطلبی پیدا نکردم، از دوستان و اساتید عزیز کسی این مدل رو تا حالا دیده؟ باهاش آشنایی داره؟
واسه کمی خورده کاری و حال دادن به متور آورده بودتش پیشم، منم حسابی وارسیش کردم،
از خصوصیاتش در نگاه اول می تونم بگم:
ظاهر زیبا
طراحی قطعات مناسب
شتاب بالای متور (هنوز آب بندی نشده)
صدای اگزوز مناسب و جذابه
استارتش تمیز و پرقردتو و با صدای زیباست
جسه متور کوچک تر و سبک تر نسبت به تریل 200 رادیسون کویر
ولی از لحاظ کیفیت مونتاژ کمی مشکل داره
این طور که از ظاهر انجینش معلومه باید تایم زنجیری باشه، شبیه انجین متور های اکسل
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ببین سینا جون اگر دو عدد واسطه اضافی بیاد و روی جا پیچ کرپیه خودت متصل بشه و بعد فرمون روی اون واسطه بسته بشه
در واقع اون واسطه چند سانتی فرمون رو بالا میاره و شاید در موقعیت مناسب قرار بگیره ...باید دید
ولی اگر فرمون شاخ گاوی رو دقیقا رو کرپیه قبلی و بدون واسطه ی افزایش دهنده ارتفاع بستی که خوب فرمون پایین میاد
و تو آفرود بالا بودنه به اندازه فرمون خیلی مهمتر از شاخ گاوی بودنش هست
بابک خان تاثیری نداره به نظر من شاید از لحاظ روانی آدمو تسکین بده ول باید
سنسور حرارت سنج نصب بشه و تست کنی اگر کم کنه که خوبه اگر نکنه کار بیهوده کردی
که نظر من اینه که نکنی بهتره
اتفاقا همچین پیشنهادی رو دوستان دادن، نصب فن رادیاتور پراید، باید فکر جالب و موثری باشه ولی از طرف صاحب موتور حمایت نشد.
به نظرم امکان پذیر هست.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
نیما من فرمون رو روی بست هایی که خوده فرمون جدیده داشت که روی جای فرمون قبلی وصل میشد بستم و مقداری بالاتر اومده چونببین سینا جون اگر دو عدد واسطه اضافی بیاد و روی جا پیچ کرپیه خودت متصل بشه و بعد فرمون روی اون واسطه بسته بشه
در واقع اون واسطه چند سانتی فرمون رو بالا میاره و شاید در موقعیت مناسب قرار بگیره ...باید دید
ولی اگر فرمون شاخ گاوی رو دقیقا رو کرپیه قبلی و بدون واسطه ی افزایش دهنده ارتفاع بستی که خوب فرمون پایین میاد
و تو آفرود بالا بودنه به اندازه فرمون خیلی مهمتر از شاخ گاوی بودنش هست
بابک خان تاثیری نداره به نظر من شاید از لحاظ روانی آدمو تسکین بده ول باید
سنسور حرارت سنج نصب بشه و تست کنی اگر کم کنه که خوبه اگر نکنه کار بیهوده کردی
که نظر من اینه که نکنی بهتره
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
پس خوبه
عکس بزار پسر ... کاری که عکس میکنه هیچی نمیکنه
سلام
من از رخ اين موتور خيلي خوشم اومده...موندم بين اين و روان...نظرتون رو كدومه؟(از هرنظر،فني،سرعت و شتاب و قدرت و قطعات)
در ضمن اهل آفرود رفتن نيستم و فقط براي سواري ميخوام
ویرایش توسط HamidReza : 02-08-1390 در ساعت 07:28 قبل از ظهر
سلام به همکی.داداشای من
من دیروز ی 200 دیدم با لاستیکای انرود.واقعا مخموترکوند.میشه بگید موتور خوبی یا نه.
من بین پیشرو200 وارگون موندم کدومو بخرم.توی بیرجند ق 2000.
250 چند قیمته؟؟؟
ممنون
آقا سینا،
امروز دوستمو دیدم، گفت لاستیک عقبشو 18 انداختم، آفرودی، خودم هنوز ندیدمش، دیدمش عکس میگیرم نشون میدم.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
آره لاستیک عقب رو 18 انداخته و خیلی عالی شده , فقط هوا نمیذاره بریم یه تست بزنیم ولی مطمئنم که خیلی خیلی تغییر کرده.
ویرایش توسط شفیع : 07-08-1390 در ساعت 11:13 بعد از ظهر
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)