FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 54

موضوع: MATIN 200cc

Hybrid View

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جنس بسیار عالیه زنجیر رادیسون و همچنین سنتر نبودن خورشیدی ها و شلاق زدن زنجیر همچنین موازی نبودن توپی و دوشاخ عقب با خورشیدی جلو و انجین

    لذت سواری با این موتور رو 100 چندان میکنه و زنجیر پاره کردن یک سنت قدیمی هست که معرکه گیران اجرا میکردن و این موتور هم جزو آثار باستانیه کشورمون هست

  2. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ,Trail 200cc , RKV 200 , UG4 180 , Apachi 160
    شغل و حرفه
    مهندس مشاور در تجهیزات نیروگاهی
    نوشته ها
    216
    تشکر
    288
    Last Online
    14-10-1392 @ 01:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    جنس بسیار عالیه زنجیر رادیسون و همچنین سنتر نبودن خورشیدی ها و شلاق زدن زنجیر همچنین موازی نبودن توپی و دوشاخ عقب با خورشیدی جلو و انجین

    لذت سواری با این موتور رو 100 چندان میکنه و زنجیر پاره کردن یک سنت قدیمی هست که معرکه گیران اجرا میکردن و این موتور هم جزو آثار باستانیه کشورمون هست
    میخوام خورشیدی عوض کنم ... نیما جان راهنمائم کن چیکار کنم ... اصلا این کار رو بکنم یا نه ... میگن لرزش موتور خیلی زیاد میشه
    من از مرگ نمیترسم ولی از نیسان میترسم .

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    جنس بسیار عالیه زنجیر رادیسون و همچنین سنتر نبودن خورشیدی ها و شلاق زدن زنجیر همچنین موازی نبودن توپی و دوشاخ عقب با خورشیدی جلو و انجین

    لذت سواری با این موتور رو 100 چندان میکنه و زنجیر پاره کردن یک سنت قدیمی هست که معرکه گیران اجرا میکردن و این موتور هم جزو آثار باستانیه کشورمون هست
    اینا در مورد رادیسون بود دیگه ؟؟

    آقا موتور با انجین و قیافه روان که زیاد شده فقط کیفیت ها فکر کنم فرق داره ، حالا اینکه این موتور در رده با کیفیت ها هست یا نه باید اساتید جواب بدن

    فقط یه سوال : آقای نادری به نظر شما الان که روان مدل 91 صفر موجود نیست ( حداقل شیراز که نیست) به نظر شما این موتور کاملا کیفیت روان رو داره یا باز هم پیشنهاد می کنید بریم روان حتی دست دو تمیز بگیریم ؟؟
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا