موضوع: MATIN 200cc

برادر من زنجیر فابریک اکثر موتورهای تریل از بهترین برندهای موجود چین و تایوان هست (به جز یک تریل که خودم میدونم چیه و نمیگم)

علت پاره شدن هم اینه که تا جایی که جاداره سفت میکنن با اولین نیم کلاچ پاره میشه

وقتی موتورو تحویل میگیرید حول نکنید اول زنجیرو کمی شل کنید

آقا نيما اون موتور كه ميگي راديسون نيست آخه راديسونه هر يه ماه يه دونه زنجير پاره ميكرد تو شهر ما هم زنجير خوب كه نيست فابريكيم به زور پيدا ميشد و فقط پول زنجير ميدادم زنجير رو شل كردم هي صداي برخورد زنجير با شاسي به گوش ميرسيد ولي باز پاره ميشد .
پس به نظر شما هر موتوري به جز راديسون كه خريديم يكم زنجير رو شل كنيم .

فرمونش كه خوبه مثل روانه اون ميله وسطي رو داره كه خيلي خوفه .
ولي در مورد تيون اين موتور بايد از روان باز ها و بچه هاي افرود بپرسي مخصوصا آقا نيما كه اينطور كه معلومه يه كاربراتور ملس رو روانش بسته يا محمد عقيلي كه به قول جواد روان پرستي واسه خودش .
ولي در كل اين موتورت مخصوصا با اون رنگ نارنجيش خيلي آدمو خيله به فكر فرو ميبره .

امروز من یه موتور دیدم که نوشته بود متین 200 ولی دقیقا کپی روان 200 معمولی بود تفاوتش هم با موتور [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اول کمک های جولوش بود که معمولی بود بعد انجینش هم سیاه بود ترمز عقبش درام بود و استیکرش مثل روان معمولی خیلی ساده بود .
فک کنم متین هم مثل روان معمولی و ار وی داره .

جنس بسیار عالیه زنجیر رادیسون و همچنین سنتر نبودن خورشیدی ها و شلاق زدن زنجیر همچنین موازی نبودن توپی و دوشاخ عقب با خورشیدی جلو و انجین

لذت سواری با این موتور رو 100 چندان میکنه و زنجیر پاره کردن یک سنت قدیمی هست که معرکه گیران اجرا میکردن و این موتور هم جزو آثار باستانیه کشورمون هست