
|
|
|
فدای شما
دیگه فرق بخار آب موقع سرد بودن ماشین(انژکتور) خروجی از اگزوز که حتی قطره های اب هم میچکه رو میفهمیم
دود آبی فقط مختص روغن سوزی میباشد
توروبه خدا تجربه های مکانیک رو زیر سوال نبرید . . .
کم کمش 6 سال درسش رو خوندیم وای یه دوسال ازش دور بودیم . . .
برای اثبات گفته ها حتما باید تصویری فیلم بگیریم تا همه منظور منو بفهمن . . .
موفق باشید
---------- Post added at 04:08 PM ---------- Previous post was at 04:06 PM ----------
شما استادی خودت عزیز
ولی اون مختص ماشین و خودرو بوده که سرسیلندر نابود شده
توی موتور سیکلت هوا خنک دود سفید من تا به حال توی عمرم ندیدم(حتی هوای سرد به دلیل سنگین بودن چگالی هوا)
---------- Post added at 04:12 PM ---------- Previous post was at 04:08 PM ----------
سلام به شما
چند علت میتونه داشته باشه با توجه به اطلاعات من
ترازیستور شما مشکل داشته باشه(توی دورهای بالاتر هم اتفاق میوفته ریپ بزنی)
شارژر مشکل داشته باشه(به ندرت همچین مشکلی ایجاد میکنه)
تایم موتور به هم خورده باشه(این بیشتر حساس هست)
اون درجا گاز دادن و دود کردن رو همه موتور های کاربراتور دارن(دوده گرفته های اگزوز با فشار بیرون میاد و بد ترکیب شدن سوخت و هوا و احتراق ناقص)
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)