
|
|
|
سلام بچه ها
دود سفید فقط توی موتور 2زمانه که سیستمش اینطوریه دیده میشه و همینطور در 4زمانه >> آب << خنک بعلت ورود آب به محفظه انجین دیده میشه
دود آبی روغن سوزیه که مربوط به رینگ پیستون ها هست که ضعیف شدن ( درستش نکنی دردسر میشه برات ناجور طوری که خط بیفته به سیلندر و ...)
دود سیاه تنظیم نبودن کاربراتور (یه تنظیم کوچولو میخواد )
دوستان توضیح کاملتری دادن من خلاصشو گفتم
دلیل این که موتور دود سیاه از اگزوزش خارج میشه میتونه 4تا دلیل داشته باشه :
الف)فیلتر هوا مسدود شده
ب)اندازه ژیگلور بزرگه یا ژیگلور شل شده
ج)ساسات در حالت باز مونده
د)سطح سوخت توی کاربراتور بالاست
دود سفید:
الف)رینگ روغن پیستون فرسوده شده
ب)سیلندر فرسوده شده
ج)کاسه نمد سوپاپ خراب شده
ه)سطح روغن کارتر زیاده
محمد این کاری که گفتی رو کردم دود نداد
البته همیشه دود نمیداد کلا ولی این دفعه این کاری که گفتی رو کردم دود نداد
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
ماله تنظیم نبودن کاربراتت هست
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
موتور من تازه تعمیر کامل شده فیلر کردم کاربرات نو گرفتم و شمع رو تعویض کردم ngk گرفتم مصرف کاربرات رو( 1 هست از بالا) موتور نرم کار میکنه .اگزوز با بنزین شستم ولی باز موتورم دود سیاه میده مشکلش چیه کسی میتونه کمک کنه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ویرایش توسط میثم شوب چاری : 29-04-1393 در ساعت 12:53 قبل از ظهر
سلام دوستان
من پالس 135 دارم ، وقتی ک خریدم کمی روغن سوزی داشت و چند وقت ک زیاد شد بردمش کلی خرج کردم رینگ و پیستون و... عوض کردم
اما از دیروز ک از تعمیرگاه اوردمش دارم اب بندیش میکنم
ولی ضب ک روشن کردم باز دود سفید چند دقیقه داد قطع شد
وقتی ک گاز میدم دود سفید میده
الان ی روزم نیست ک تعمیرش کردم
مشکل کجاست ب نظر شما ؟؟
سلام
مال تنظیم نبودن کاربراتور هست, یا اگه قبلا هم دود میکرده و تازه تعمیر کردید 100 تا باهاش کار کنید تا دودهایی که مونده تو مسیر خارج بشه بعد میشه قضاوت کرد و اگه گاز بدید یک دودی بیاد طبیعی هست اکثرا اما اگه درجا دود کنه ایراد داره.
- - - Updated - - -
همیشه بعد از تعمیر 100 یا 200 صبر کنید و بعد در مورد دودهای مقطعی قضاوت کنید, چون ممکنه در مسیر هنوز چیزهایی مونده باشه, و ملاک رو دود وقتی درجا کار میکند قرار بدید نه اینکه خیلی گاز بدید یا تازه روشن شده باشد. ولی بازم تحقیق کنید.
1. دود متمایل به ابی یا سفید ضعیف شدن رینگ های پیستون یا خراب بودن لاستیک های گیت سوپاپ یا خط داشتن سیلندر2.دود سیاه تنظیم نبودن کاربراتور.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)