آقاجون شما تاحالا انجین موتور تیکه کردی؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط m_rezayi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه نکردی موتورتو ببر موتورساز برات ردیف کنه کار خودت نیس ، شونصدتا هم عکس بگیری بازم نمیتونی چون یه سری کارا نیاز به تجربه داره
رفیق یکی از دوستام تعمیرکار موتوره ، انجین هوندا رو سه سوته میریزه پایین دوباره جمع میکنه خلاصه تایم موتورای زنجیری رو هم یاد گرفت و موتورای بی کلاچ هم دست میزنه
تازه یه روان 86 خریده بود که بعد چندوقت شاتون زد ، خودش انجینشو تیکه کردو شاتون عوض کردو جمع کردو بست ولی آخرشم دوهفته نشده دوباره شاتون ایراد پیدا کرد
آخرش انجینو برد پیش یه مکانیک دیگه براش جمع کرد
شما دیگه از اون که واردتر نیستی ، ببر پیش مکانیک تو دردسر میفتی
اگه از شاتون نباشه فقط سیلندر و سر سیلندرت باید باز بشه
رینگو پیستون فابریک روان فقط شماره صفرش موجوده و شماره های 25 تا 100 این موتور اصلی نیست و جنسش فرعیه
اگه سیلندرت خط افتاده باشه که به احتمال زیاد افتاده باید سیلندرو ببری تراشکاری برات بتراشه و پیستون فرعی بندازی
وگرنه باید سیلندر پیستون فابریک بخری که قیمتش 215 تومنه ، واشر سر و کف هم باید بخری
سوپاپاتم ممکنه نیاز به تعویض داشته باشه که یه جفت سوپاپ اصلی روان 45 تومنه لاستیک دم سوپاپم باید بگیری سر سیلندرو ببری تراشکاری سوپاپارو برات آب بندی کنه
انگشتی بادامکتم اگه چال کرده باشه باید بخری که بادامکش فک کنم 70 تومن و انگشتی ها 45 تومن
قیمتهایی که گفتم مال قطعات اصلی روان سیکلته
