سلام.دوستان باک روان واقعا 14 لیتر میگیره.اونوقت قیمت باکش چقد هست.
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام.دوستان باک روان واقعا 14 لیتر میگیره.اونوقت قیمت باکش چقد هست.
نه بابا چه خبرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Komando [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زیر 10 هست بالای ده نیست حجم باکش
قیمتش رو نیمدونم
سایت روان سیکلت زده 14 لیتر .نمیدونم چرا اطلاعات دروغ میدن.حتما واسه جذب مشتری هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام. فکرکنم دهو نیم لیتر باشه. قیمت باک هم شنیدم دورو بر 300 هزار تومن هستش
سلام دوستان یه سوال دارم لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم.
میخوام تریل روان بگیرم برا داخل شهر نه آفرود ولی بعضی ها میگن سرعت بالا 50 تعادل نداره اونهایی که روان دارن این حرف منو تایید میکنن؟؟؟
نه تایید نمیکنمنقل قول:
نوشته اصلی توسط meli360 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روان تعادل و شتاب خوبی داره ، تو سرعت بالای 100 هم تعادل داره
300 هزار تومن:wow:!!!!!!!!!!!!!!!!!! مگه باک هواپیماست!!!!!!!!!!!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط ata313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان میخوام روان دست دوم بخرم تا حالا موتور هم نداشتم موقع خرید اول باید به چه چیزی هایی توجه کرد از نظر فنی ؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام دوست عزیز
گوشت را به حرف مفت ببند!
منم موقع خرید هزارجور مفت شنیدم!
یکی میگفت اوه اوه اصلا این موتور چینیا خلاص نمیشه! انقد گفت گفت گفت ! منم حوصله کردم وایسادم! اخرش یگ ذره تو کتم نرفت!
از صفر از شش ماه پیش تا الان 5000 رفتم باهاش,دنده هاش خیلی دقیق و قرص عوض میشه! و یا با یک اشاره کوچک خلاص میشه
تعادلش هم خوب خوبه
120 تا هم باهاش رفتم اصلا رو هوا نبود
شاسی هم خیلی قویه و موتور اصلا کمرش نمیپیچه که چرخا بخوان بازی در بیارن
صفرش رو تایید میکنم اما دست دوم دست دوم است دیگر
موفق باشی.
- - - Updated - - -
این موتور روی کلاچ و جک بغل هر دو کلید داره و عملکردشون هم از هم مجزاست و با نشانگر دنده میشن سه تا!!! تو دنده باشی و جک باز , نمیذاره استارت بخوره اگر هم کلاچ رو گرفتی روشن نمیشه.
این حفاظتش واقعا به جاست.
- - - Updated - - -
دو شاخ جلوش گرونه ! به نظرم قسمت مهمی در هندلینگ موتوره.
- - - Updated - - -
جهت اطلاع دوستان تهران سمت میدان امام خمینی روبروی خیابون ملت چند مغازه تخصصی شمع هستش ! هرچی شمع بخوای شما با هر مارکی اونا دارن ! هر نوع وسیله موتوری شمعشو داره ! روبروشون هم راسته فروش لاستیک از نوع رول که زمستان ها کف صحن های اقا امام رضا (ع) پهن میکنن هستش!!! بعد عایق حرارتی هم دارن ! از همونایی که زیر فلاپ بالای اگزوز وصله ! یک سری عایق های موکتی هم هست !!! خلاصه این شما و این اون راسته و خلاقیت شما !
موفق باشید.
ابتدا چک کن که دود نکنه (رینگ ضعیف نکرده باشه) ، انگشتتو بکن تو اگزوزش چرب نباشه ، چون ممکنه توش زیر 500 سی سی روغن داشته باشه یا واسکازین ریخته باشن که دود نکنه
دوم وقتی داره درجا کار میکنه چک کن سر سیلندرش زیاد صدای چق چق نده که انگشتی بادامکش خرابه
سوم کمکهای جلو و وسطش رو خوب چک کن یو یو نباشه
سوار شو باهاش دور بزن ترمزهاشو چک کن و ببین موقع دور زدن چطوریه
از همه مهمتر ببین دنده هاش نخونه که روان تو گیربکس عاجزه ( کبیر 200 طرح روان مشکل گیربکس نداره )
استارتشم چک کن که روان سخت هندل میخوره
پیشنهاد میکنم با یه آدم خبره بری سر موتور و از دست بخری