بعدش روغن از بالا بریزم؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط salar.gorgani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
نمایش نسخه قابل چاپ
بعدش روغن از بالا بریزم؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط salar.gorgani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
ببین اگه نیاز هست بریز خط کم و زیاد مشخصه
دوستان امروز کمک های جلو رو نگاه کردم کلا روغن زده بود بیرون موتورم تازه 500 تا کارکرده هردوتا کاسه نمداش رو با مارک اندورانس عوض کردم
موتور رو هم فیلر و آچار کشی کردم صدای انجین کم و نرم شد اما هر چی دوتا کلید کیلومتر رو در حالت trip 2 میگیرم علامت آچار نمیره !
کسی این مشکل رو داره ؟ چطوری حل میشه ؟؟
دایی جان باید روی وضعیت کیلومترشمار 2 باشی و هر دو کلید را همزمان بمدت 5 ثانیه فشار بدی تا علامت آچار پاک بشه.
فرستاده شده از SM-G900Hِ من با Tapatalk
سلام دوستان
یک نکته در مورد فیلر گیری این موتور
امروز بردمش فیلرگیری منتهی علامت T روی فلکه برق با علامت T روی خورشیدی زنجیر تایم یکی نبود:wall3:
این مورد رو شما دقت کنید تا مثل من دچار اذیت نشید
علامت T روی خورشیدی زنجیر تایم باید بالای بالا باشه و اگه با فلکه برق همخوانی نداشت نگران نباشید
البته اون موتور ساز اگه واقعا کاربلد باشه با چرخوندن میل بادامک متوجه میشه کجا باید فیلر گیری رو شروع کنه:27::2i8d4ao:
دوستان یه سوال واسه شما هم ترمز جلو و عقب رو محکم بگیرین میکشه ؟ بنده روغن ترمز هم عوض کردم آبی ریختم هواگیریم طبق گفته دوستان کردم ولی میکشه تو ترمزهای یهویی و ناگهانی حالا باز عقب بکشه خبری نیست جلو خطرناکه میخواستم بدونم مشکل از جای دیگس یا اینکه مال شماها هم اینجوریه؟ از لنته از روغن ترمزه از دیسکه از هواگیریه ممنون میشم راهنمایی کنید
Sent From My Samsung SM-T805
داداش من اصلا اشتباه نکن بهترین روغن دنیارو هم بریزی باید 1000 تا عوض کنی . من خودم روغن ایکس وان استفاده میکنم تستاندارد JASO-MA هم اره لیتری 18 تومن مخصوص موتور تو ظرف یه لیتری دقیقا نبش خیابون سعدی کنار بانک تجارت خریدمنقل قول:
نوشته اصلی توسط behnamrazavi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
برا منم اینطوریهنقل قول:
نوشته اصلی توسط shaahinah [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ضمن بنده لنت ها رو در اوردم چون شیشه شده بود ، سنباده کاغذی کشیدم ترمزگیری بهتر شد
همچنین روغن هاش هم عوض کردم DOT 3 ریختم
من Dot4 ریختم لنتم هم تو چهارهزارتایی جلو و عقبو تعویض کردم الان کارکرد 13000 از لحاظ گرفتنی خوب میگیره ولی میکشه جمعه شب عقب کشید مجبور شدم با جلو نگهش دارم از شانس بدم جلو کشید سریع ول کردم با یه بدبختی نگهش داشتم وگرنه اول میخوردم زمین بعد صاف میرفتم عقب یه پرایدی اونم تو سرعت 70 کیلومتر بدجوری خورد تو ذوقم اخه تازه شب قبلش روغن و هواگیری اینکارا رو انجام داده بودم الانم بدجوری رو اعصابمه یعنی با اینجور ترمز شتاب و سرعتش مفت نمی ارزه همش ترسم اینه بزنتم زمین حالا نمیدونم اولا بهتر بود یا یهویی نگرفته بودمنقل قول:
نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent From My Samsung SM-T805
ترمز جلو نزنی که موتور واینمیسته .. اول باید جلو بگیری شتاب موتور که گرفته شد بعد عقب رو بگیری ... یا همزمان باهم بگیری