Pulsar 200NS

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط kia51 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ممنون از توضیحات ارائه شده و اما چند تا نکته.
اولا هیو نیکد ۲۰ تومن نیست ، دوما هیو هم مشکلات بزرگی داره که چشم پوشی نمیشه کرد ، سوما انگار ns هم مشکلات خودش رو داره و شنیده ها مون خیلی بیراه نبودند
چهارما آپاچی هم که قبلا سوار شدیم و پالس ۱۸۰ هم راه نمیره پس نتیجه میگیریم فعلا پرچم پالس ۲۲۰ بالاست چون نسبتا موتور سریع وبا دوامی هستش یه مدت هم داشتم
بحز قیافه از باقی چیز هاش حدودا راضی بودم ، اما اصلش تاسف برای خودم میخورم که تو این مملکت وضعیت موتورسیکلت اینه که میبینیم یعنی در واقع یه موتور خوب به قیمت مناسب
وجود نداره که ملت استفاده بکنند.

---

من انگشتیام حدود 3 ماه هست که به صدا افتاده 2 سری فیلرگیری کردم صداش کمتر شد ولی خب هنوز هست صدا.ولی هیچ تاثیری تو راه رفتن نذاشته.هر دفعه هم دیافراگم کاربرات رو عوض میکنم تا چند روزتو دنده 2 هم پر گاز موتور یه کوچولو رو اسفالت تیکاف میکنه.تخته گازم زیاد میرم باهاش.دیروز عصر ساعت 5 اینا تهران یه مقدار خلوت بود منم عجله داشتم از سر بابایی تهرانپارس تا آخر نیایش جنت آباد رو تو 17 دقیقه رفتم تازه از رو پل و تونل نرفتم از مدرس رفتم.سرعت همش بالای 100 بود تو نیایشم که 5 دقیقه 140 تا یه کله رفتم
180 و 220 هم درسته چون 2 سوپاپه انگشتی نداره ولی میل بادامکش بعد یه مدت تخته گاز رفتن به صدا میافته ولی نسبت به ان اس با دوام تره.یه نکته ای هم هست اینه که صدای اگزوز ان اس خیلی کمه برای همین صدای انجین بیشتر شنیده میشه. کسایی که اگزوز عوض میکنن فکر کنم صدای انجین خیلی نا محسوس بشه و تو صدای اگزوز گم بشه.
هیو هم حداقل 2 برابر ان اس قیمت داره ما 20 میگیم که رند بشه.

لاستیک دیافراگم کاربراتور رو هر چندهزارتا عوض کنیم خوبه؟

پس این صدای ویز ویز که از سمت چپ و راست موتور من میاد از چیه ؟ :297:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط M E H D I [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

لاستیک دیافراگم کاربراتور رو هر چندهزارتا عوض کنیم خوبه؟

---

با این وضع بنزینا هر 5000تا حداکثرشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

پس این صدای ویز ویز که از سمت چپ و راست موتور من میاد از چیه ؟ :297:

---

تو دور موتور 6 الی 7 هزار فقط صدا میده تو تمام دنده ها

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط M E H D I [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

لاستیک دیافراگم کاربراتور رو هر چندهزارتا عوض کنیم خوبه؟

---

موتور من 5000 کار کرده - کاربرات رو باز کردم - دیافراگم کاملاً وضعیتش نرمال بود
البته بنزین سوپر اصلا نزدم برا موتور

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان کسی میدونه چطوری میشه زنجیر تایم این موتور رو میشه سفت کرد ؟
صدای قیژ قیژ که این موتور میده یه تعمیرکار گفت از زنجیر تیمه :icon_pf _96_:
خودم میتونم انجام بدم ؟

---

زنجیر تایم با دست سفت نمیشه و زنجیر سفت کن داره که اونم با یه فنر کار میکنه.

برای تعویضش باید سرسیلندر باز بشه

موتور چقدر کار کرده؟؟؟

سلام یه سوال دارم هرکی بلده بگه خواهش
راسته که میگن کیفیت 94 به بعد این موتور بعد شده ؟یا کیفیت مونتاژ این موتور اومده پایین

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تو دور موتور 6 الی 7 هزار فقط صدا میده تو تمام دنده ها



موتور من 5000 کار کرده - کاربرات رو باز کردم - دیافراگم کاملاً وضعیتش نرمال بود
البته بنزین سوپر اصلا نزدم برا موتور

---

دوست عزیز من تا 6000 کیلومتر اول فقط بنزین سوپر میزدم خیلی کم پیش اومده بود که معمولی بزنم ولی از وقتی شنیدم خوب نیست دیگه نزدم لاستیک دیافراگم هم سر 10 هزارتا عوض کردم همچنین هر سه شمع هاش فیلتر هوا صافی بنزین کلا کولاک شد خعلی تاثیر گذاشت مخصوصا اونایی که هی میگن تو دور 8 و 9 هزار یه هو میوفته تو شتاب این سرویسا رو انجام بدن موتور میشه فلفل درست عین اولش اینایی که میگن ان اس اینجور اونجور من ک تا حالا مشکل انجین نداشتم صدای انجینم یک زیاد شده نسبت به روز اول ولی تو راه رفتنش هیچ تاثیری نذاشته خب طرف میگه موتورش 70000 هزارتا کارکرده والا هواپیما هم باشه باید صفحه کلاچ و این چیزارو عوض کنی با اوصافی که تعریف شد طرف هی تک چرخ میزنه باهاش موتورو اذیت میکنه سر دوهزارتا روغن عوض میکنه با اون گازهایی که بهش میده !!! من هر وقت سوارم باهاش خیلی شتاب یهویی میگیرم ولی سر هر هزارتا روغنو عوض میکنم بنده میخوام اینو بگم بنده از ثانیه اول که گرفتم آب بندیش نکردم تا دلت بخواد گازوندمش تا الان کارکرد موتور 13000 موتورم هم مدل 92.6 سری اول انجین طلایی از روز نویی ش هم زیر پای خودم بوده تازه مسافت 300 کیلومتر رفت و 300 کیلومتر برگشت هم باهاش طی کردم یه کله بدون استراحت اکثرا هم تخته گاز اونم دوبار یعنی جمعا 1200 کیلومتر ...موتورم از لحاظ انجینی بیسته ولی خب بعضی قسمتا صدا میده مثلا کیلومتر ویزه میده که همه این مشکلو دارن نمیگم اکثرا همه دارن مشکل انگشتی همه دارن صدا میده مشکل زنجیر همه دارن ولی خداییش شاتون ماتون نه دیدم نه شنیدم که مال کسی زده باشه مگه اینکه طرف بخواد اندازه یه موتور 1000 ریس بهش فشار بیاره هی تک چرخ هی تیک هی دنده معکوس به سرویساشم نرسی خدای موتورم باشه به فنا میره دوستانی که Ns دارن یادشون باشه موتور خیابونیه با Repsol 1000 اشتباه نگیرن بنده خدا میاد با هیو مقایسه میکنه خب هیو دو سیلندره هیو دویست وپنجاه سی سی و این دویست سی سی هیو ساخت کره هستش این ساخت هند تازه پول هیو حدود هجده بیست تومنه اصلا و کلا کلاسش متفاوته اون ریسه این خیابونیه ضمن اینکه گفته شد طرف گفته هر کی میخره سر یه سال میفروشه شما دلیلشو از همه اونایی که دارن میفروشن پرسیدی یکی پول لازمه یکی میفروشه میره بالاتر میخره یکی میخواد ماشین بخره یکی استفاده نداره یکی اصلا خوشش نمیومده هر کس یه دلیلی داره مثلا بنده اگه پول داشتم میفروختم میدادم یه Z250 Kawasaki اگه Ns خراب از اب در میومد اینقدر خرید فروش نمیشد برادر ضمنا یادتون باشه شما مهمون جیب خودتی پول بیشتر بده بهتر سوار شو با این پول تو این کلاس و رنج Ns همه قیافش خوبه هم موتور خوبیه[emoji6]

Sent From My Samsung SM-T805

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

زنجیر تایم با دست سفت نمیشه و زنجیر سفت کن داره که اونم با یه فنر کار میکنه.

برای تعویضش باید سرسیلندر باز بشه

موتور چقدر کار کرده؟؟؟

---

اون پیچ وسط (وسط دو تا پیچ یه پیچ بزرگتر هست که فنر زیرش قرار داره) سفت کن زنجیر تایم رو یکم بپیچونم سفت میشه ؟
کارکرد 5000 کیلومتر
در ضمن هنگامی که این صدای قیژ قیژ میاد - نشیمنگاه هم به لرزش در میاره
یه تعمیرکار دیگه هم بهم گفت ممکنه از خورشیدی جلو باشه
تشکر از پاسختون

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اون پیچ وسط (وسط دو تا پیچ یه پیچ بزرگتر هست که فنر زیرش قرار داره) سفت کن زنجیر تایم رو یکم بپیچونم سفت میشه ؟
کارکرد 5000 کیلومتر
در ضمن هنگامی که این صدای قیژ قیژ میاد - نشیمنگاه هم به لرزش در میاره
یه تعمیرکار دیگه هم بهم گفت ممکنه از خورشیدی جلو باشه
تشکر از پاسختون

---

طرف زنجیر تایم نرو ، ب ی تعمیر کار ک کار با این موتور رو بلده نشون بده.
موتور رو آچار کشی کردی؟ 3 تا پیچ دسته موتور هست ک یکیش پایین آخر شاسیه ، درپوش پلاستیکی داره . دو تا هم زیر هست . دو تای زیر معمولن شل هستن