این موتور کلا 12 لیتر جا دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط irmacfa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
2 لیترش ذخیره غیر قابل مصرفه
2 الی 2.5 لیترش زاپاسه
نمایش نسخه قابل چاپ
این موتور کلا 12 لیتر جا دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط irmacfa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
2 لیترش ذخیره غیر قابل مصرفه
2 الی 2.5 لیترش زاپاسه
موتور خوبیه.من که ازش رازی بودم ولی چند روز پیش فروختم بخاطر اینکه خیلی رسیدگی میخواد.و هزینه نگهداریش کمی بالاست.اگه میخواید این موتور همیشه مثل روز اول سواری بده باید هر هزار کیلومتر روغنو عوض کنید.البته من بهران میریختم و بعد از هفتصد تا کارکرد موتور کمی صدا میفتاد که با تعویض روغن لال میشد.و هر پنج هزار کیلومتر فیلر گیری و تعویض فیلتر هوا و روغن و واشر دیافراگم و سرویس شمع میخواد تا لش نشه.اگه اینحوری نگه داری کنید هر چقدرم گاز بدید مشکلی پیدا نمیکنه
- - - Updated - - -
این موتور فیلرش حساسه چون قدرتش زیاد فیلرش زود بهم میخوره و موتور صدا میده.تو سرویس منوال نوشته حتما هر پنج هزار کیلومتر فیلر کنید.روغنو فیلرو درست و بموقع انجام بدید هیچ صدای اضافه ای نداره.
چه هزینه ای برادر؟ روغن که هر موتوری می خواد اگه روغن رو فاکتور بگیریم می مونه یه فیلتر روغن که هر 5000 تا باید تعویض بشه قیمتش هم 12 تومنه ... فیلتر هوا هر 10000 کیلومتر می تونی باز کنی هوابگیری یا اگه چرب شده بود بشوری خشک کنی بذاری سرجاش حتما نباید تعویض کنی(قیمتی هم فکر نکنم داشته باشه) ... فیلر گیری هم که اگه یاد بگیری خودت می تونی انجام بدی نتونستی هم فکر نکنم دستمزدش زیاد باشه یه باک و درب سوپاپ رو می خواد باز کنه دیگه. در کل هزینه هاش اونقدر نیست که به چشم بیاد عوضش سواری و شتاب و سرعت و نرمی که این موتور داره قابل مقایسه با مدلهای قبلی باجاج نیست.
من موتورم رو چند وقت پیش بردم برا فیلرگیری
خودم فلاپ و باک و اینا رو براش باز کردم و اون فقط فیلر گیری رو انجام داد. دستمزد هم 5تومن گرفت. موتور رو روشن کردم صدایی نمیداد تا اینکه همون روز غروب رفتم بیرون موتور که گرم شد سرو صداش بیشتر از قبل شد. منم که دیدم اینطوریه رفتم 12 تومن دادم آچر فیلر خریدم. گذاشتم موتور سرده سرد بشه و خودم فیلراشو تنظیم کردم. دو سوپاپ سوخت باید 0.06 باشه و دو سوپاپ خروجی دود باید 0.08 باشه و قبل از فیلر گیری روی خورشیدی زنجیر تایم رو نگاه کنید و دنبال حرف T بگردید و با چرخش زنجیر تایم در جهت حرکت عقربه ساعت حرف تی رو در بالاترین نقطه قرار بدید .
بعد از فیلر گیری که انجام دادم به جان خودم صدایی ازش در نمیاد. خودم یه پا موتور ساز شدم خخخ برام قابل باور نبود.
بچه اپاچی 180 هم دقیق شاتونش کوتاهه مثل همین
Sent from my B1-750 using Tapatalk
فکر کنم یه چند صد باری هم تو این تاپیک هم تو تاپیک آپاچی راجب اینکه این دوتا موتور شاتون کوتاه هستن صحبت شده
لطفا تاپیک موتورهای مورد نظرتون رو بخونید اگر موردی بود که مطرح و پاسخ داده نشده بود اونوقت راجبش سوال کنید
کاشکی از فیلر گیری عکس یا فیلم گذاشته بودین ما هم استفاده میبردیم [emoji20]نقل قول:
نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent From My Samsung SM-T805
شرمنده یادم نبود - بله ای کاش کسی بود که ازم فیلم میگرفت - با مونوپد هم نمیتونستم خخخنقل قول:
نوشته اصلی توسط shaahinah [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی شما اگه شیلتر شکن داری عبارت زیر رو تو You تیوب سرچ کن
فیلم آموزش فیلرگیریه که من از روش انجام دادم - حجمش یکم بالاس ولی مو به مو به زبان خارجی توضیح میده
کد:Copia de regulando válvulas de rouser 200 ns - YouTube_2
فیلم رو روی اکانت فایل گیر خودم مستقیم کردم با کیفیت اچ دی 720 حجمش هم 1.24 گیگ .. هر کی نتونست دانلود کنه بگه با کیفیت پایینتر لیچ کنم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان
بنا به به توصیه مواکد موتور ساز این روغنو برای موتورم با قیمت بسیار گزاف خریدم
کسی تجربه استفاده نداره؟
قیمت 4 لیترش 100 تومن [emoji29] [emoji22] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]