راستی تو رادیاتش چی بریزم برا تابستون
نمایش نسخه قابل چاپ
راستی تو رادیاتش چی بریزم برا تابستون
آب رادیاتور نداره مگه؟ رو منبع آب اضافه درجه داره که همیشه باید بین min و max باشه اگه کمتره آب رادیاتور بخر اضافه کن .
تعمیر کار خوب تو محدوده نارمک سراغ ندارین؟ میخام روغن و فیلترشو عوض کنم.حدودا چن تومن میشه؟
هرکه موتور صفر میگیره باک اولشو مقداری روغن با بنزین مخلوط کنه.واسه نرم شدن سوپاپ خوبه حتما اینکارو بکنین..خیلی کم
هر کس خاس این کار رو انجام بده با سرنج بریزه که زیاد نشه خفه کنه مستقیما هم بریزه ته باک
- - - Updated - - -
دیگر نگران دزدیده شدن موتورتان نباشید راه حلی هندی . مغز های متفکر[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حیف نیست برا تعویض روغن موتورو ببری تعمیرگاه ؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط amirhosein021 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمیخوای حداقل تعویض روغنشو خودت یاد بگیری و انجام بدی ؟ البته یاد گرفتن که چه عرض کنم دو تا پیچ باز میکنی بعدم میبندی ...
من سر روغن عوض کردن پیچ کارتر سه تا موتورو هرز کردم:riz284: تا آخر یاد گرفتم:14:
خیر سرم رشتم هم مکانیکه:4chsmu1:
دیروز روغن و فیلتر روغن رو عوض کردم کلا با دست مزدش شد 32 تومن. روغن هم بهران سوپر پیشتاز 20. 50ریختم
برای تقویت این موتور بهترین کار تعویض و استفاده از یک هدرز و اگزوز حرفه ای میباشد که تقریبا تا 10 درصد یا 3تا4 اسب بخار قدرت موتورتو بیشتر میکنه.تعویض خورشیدی هیچ ربطی به قدرت و تقویت موتور نداره.اگر خورشیدی کوچیک بنداری سرعت موتور در حالت کفی زیاد میشه ولی شتابت کن میشه و در سربالایی ها موتور شدیدا کم میاره،اگر خورشیدی بزرگ بندازی در سربالایی ها و شتاب افزایش داری ولی تاپ اسپید شدیدا کم میشه.بهترین ضریب دنده با همین خورشیدی موجود متناسب شده است
من برای تقویت موتورم اگزوزم را برش دادم و کاتالیزور و اون منبع سمت راست لوله اگزوز را بریدم و خارج کردم که باعث شد موتور بیشتر نفس داشته باشه.شما اگر حالشو نداری میتونی یک ست اگزوز حرفه ای بنداری و تغییر را احساس کنی
میشه با عکس توضیح بدین؟ ست اگزوز حرفه ای چقدر هزینه داره؟ چی پیشنهاد میدین؟