Pulsar 200NS

[QUOTE=mohamad.gh;291022]سلام

دوستان شما چقدر روغن میریزید ؟بعضی از دوستان 1200 و 1100 نظرشونه

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/QUO

روغن فابریکشو ریختم داخل ظرف، دقیق یک لیتر بود ، ی ته استکان هم رو زمین ریخت. تو دفترچش نوشته مقدار روغن رو از شیشه بغل انجین ببینید باید حد واصل وسط و بالا باشه. قبل از اینکه عوض کنم چک کردم روغن خودش دقیقا وسط بود حالا ک 1200 ریختم کامل پر شده فک کنم 1100 درستش باشه نظر دوستان چیه؟

شما اصلا نمی خواد اندازه بگیری انقدر بریز تا بیاد تا وسط همون شیشه بعد استارت بزن بذار چند دقیقه کار کنه و خاموش کن بذار روغن کاملا برگرده سرجاش اگه اومده بود پایینتر اضافه کن

یکی از آشغال ترین موتورهای موجود در ایران !!!
از روزی که اینو خریدم یاد کثیر 150 میوفتم هروز خراب بود !!!
موتور تو 5000 شاتون زد !!! 7000 زنجیر خراب شد ...
باتری هم مرخص شد !!!
فن رادیاتور به مشکل خورد !!!
یعنی هفته ای نبود من مکانیکی نرم !! خودم خجالت میکشیدم از بس نمایندگی میرفتم !!!
این موتور شاتونش مشکل داره . روزی ده بیستا نمایندگی فقط میگیره واسه شاتون زدن !!!
یه سر گمرک و 17 شهریور بزنین میفهمین !!!
به دلال هم بفروشین سریع گوششو میزاره دم انجین که موتور به صدا نیوفتاده باشه !!!
خلاصه دست کثیر رو از پشت بسته !!!
تا میخواد به صدا بیافته هم ملت میفروشن !!!
واسه همین بازار دست دومش زیاده ...
خلاصه موتوری نیست هروز باهاش بچرخین و فشار بیارین ...
تنها چیز مثبتش سواری نرم و خوبش هست با ترمز های عالی ....

دوست عزیز این موتور تا 22000 تا هم آخ نگفته شما چطوری رو 5000 تا شاطون زدی؟

بعله هر موتوری رو یه کله تخته گاز بری باهاش می ترکه بستگی به راکبش داره من رفیقم از برج 9 پارسال داره 10 هزار و خورده ای هم باهاش راه رفته مال خودم نزدیک 2000 تاست از بغل مکانیکی رد هم نشدم...قبل از اینکه بخرم از یه زرد92 تو خیابون پرسیدم گفت 22000 تا باهاش راه رفته شمال هم زیاد میره باهاش دوترک مشکلی نداشته تا حالا .. از دوستان همین تاپیک ارمنستان رفته اومده شاطون نزده ... بقیه دوستان هم که تو این تاپیک ان اس دارن هیچ کدوم مشکلات شما رو ندارن پس صد در صد مشکل از نحوه استفاده خودتون بوده

این موتور چون شتابش زیاده هر کی می خره فکر می کنه باید 200 تا رو راحت پرکنه از روز اول گاز رو می بنده به موتور دور موتور رو می بره تا 10-11 خب معلومه شاطون می زنه .. به روغن و آب بندی حساسه ... تو دوره آب بندی باید هر 300-400 تا روغنش عوض بشه حتما هم همون کیفیتی باشه که داخل دفترچش نوشته ...1500 کیلومتر اول دور موتور از 6 بالاتر نره

فیلتر روغن هر 5000 تا باید تعویض بشه فیلتر هوا هر 10000 تا ... هر 500 تا زنجیر باید گریس کاری بشه ترجیحا هم از اسپری گریس استفاده بشه
تو دنده 1و2 دور موتور از 5-6 بالاتر نره

موتور سوار باشی هیچ وقت نمی ذاری موتورت شاطون بزنه

بنز رو دادن دست ناشی بعد تصادف کرد باهاش گفت بنز هم شد ماشین آشغاله .

با سلام
والا اولین بار هست که میشنوم که این موتور اینجوری اذیت کرده؟؟
البته به قول دوستمون بستگی به رانندگی شما هم داشته/
من چون با موتور تو دور بالا رانندگی میکنم نمیزارم روغنش به 1000 تا هم برسه/
فیلتر روغنشا رو 3000 عوض کردم/
شما دوست عزیز اگه هم تخته میری باید زود به زود هم فیلتر روغن و هم روغنه موتورا عوض کنی/
من خودم دیروز باهاش رفتم خارج از شهر و اومدم انصافا" به قدری راحت 135 تا رو درآورد که بازم داشت میرفت که دوستم که پشت ترک نشسته بود اجازه نداد بیشتر برم/
ان شا الله که موتورتون بیشتر از این اذیتتون نکنه/
من گفتم,ماشین و موتور مال روندن هستن اما باید به موقع هم بهش برسی/
کسی که موتورا حتی تا دور موتور 7 هم بالا نمیاره روغنشا رو هم 5000 هزار تا باید عوض کنه/
اما یکی مثل من که همش موتورا تو دور موتور 8 و 8.5 میبره بالا و بعضی موقع ها هم بالاتر روغنا خیلی زودتر از این ها باید عوض کرد/

دوستان سلام خواهشا منو راهنمایی کنید من موتورم 7000 تا کار کرده وقتی دور موتورم پایینه نزدیکه سه هستش یه صدای ریزی مثل اینکه پیچی شل باشه میده رفتم نمایندگی تو تهرانپارس گفت خوبه در ضمن تا حالا نه فیلر گیری کردم نه دست به موتور زدم اینم بگم همیشه تو دور موتور بالا دنده عوض میکنم میتونیین منو راهنمایی کنین در ضمن تعمیر کار خوبی سمت پیروزی نیرو هوایی و این طرفا سراغ دارین ممنون میشم روغن هم adinol میریزم لیتری 50 خریدم استاندارده jaso ma2داره ممنون شرمنده در ضمن از کجا بفهمم شاتون موتورم مشکل داره

داداش موتورو ببر نمایندگیه گمرک.تو دفترچه شمارش هست.ببر پیش حاج مهدی اون کارش معرکست موتور کارکرده بیاد زیر دستش یکار میکنه مثه روز اولش میشه.ببر همه رو بش بگو راهنماییت میکنه.دفترچتم با خودت ببر تا با گارانتی حساب کنه اگه خرجش زیاد بود.روغنم همون بهران پیشتاز از همه بهتره.خرج الکی نکن بریز خیالتم راحت باش.یاعلی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط haj erfan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش موتورو ببر نمایندگیه گمرک.تو دفترچه شمارش هست.ببر پیش حاج مهدی اون کارش معرکست موتور کارکرده بیاد زیر دستش یکار میکنه مثه روز اولش میشه.ببر همه رو بش بگو راهنماییت میکنه.دفترچتم با خودت ببر تا با گارانتی حساب کنه اگه خرجش زیاد بود.روغنم همون بهران پیشتاز از همه بهتره.خرج الکی نکن بریز خیالتم راحت باش.یاعلی

---

شرمنده شما تا حالا فیلر گیری کردی کی باید فیلر گیری ببرم یا اصلا لازم داره

دشمنت شرمنده.منم ۶تا کارکرد بردم فیلر کردم.یجوری صداشو خوابوند ک مثه روز اولش شد.از شتاب موتورم کم نشد.چون کارش اینه بلده فیلرهارو تنظیم کنه.فقط وایسا بالاسرش ک بفهمه رو موتورت حساسی.