موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن

جناب open پست های بدون محتوا پاک میشند تو پست زدن دقت کنید این که فقط 2 تا شکلک میزارید و پست میکنید اسمش اسپمه
ممنون

نوشته اصلی توسط امید عابدی

چرخ عقبش چی سایزه چنده؟؟؟همون ماله هیوسانگه؟

- - - Updated - - -

من صدای مگولو شنیدم تو خیابون همون مثل آپاچی و پالس و اینا بود خیلی حال نکردم ولی یه هیوسانگ اومد رد شد موهام از صداش سیخ شد

داداش اونی که دیدی یا مگلی نبوده یا اسقاطی بوده !!! صداش والا چند برابر هیوسانگه !! دایلیم که مثل پالس صدا نداره ...

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط امید عابدی

پس اینطوری که من فهمیدم مگول نه صدا داره نه جذابیت.فقط شتاب داره.برم سراغ دایلیم و هیوسانگ به نظرم بهتره

داداش اگه مایه داری برو کاواساکی بگیر یا هیوسانگ ...
مگلی از نظر قیافه واقعا خیلی خوشگلتر از هیو با دایلیمه و درسته صداش قشنگ نیست ولی تو سرعت صدای قشنگی داره طوری که ملت میخ کوبتن البته مگلی داریم تا مگلی والا هر مگلی من دیدم صداش فرق داشت با اون یکی در ضمن شانسیم هست که موتور خوب دراد... دایلیم فقط کیفیت داره والا قیافه موتور زایس مخصوصا عقبش !!! صدام که نداره ... فقط فقط کیفیت ... من خودم از قیفش خیلی بدم میاد باکشم که پلاستیکیه ...

هیو رخش قشنگه مخصوصا از عقب رخ موتور سنگینو داره ...

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Hooman Hi kips

هیوسانگ که اصلا قابل قیاس با مگلی نیست. موتوره برند کره ایه.
مگلی شتابیم به اون صورت نداره.
دایلیمم موتور بدی نیست ولی نباید زیاد ازش توقع داشت.
ولی کیفیتش نسبت به مگلی خیلی بهتره.
فقط بزرگترین ضعفی که داره زنجیراشونه که در اثر اصطکاک با خورشیدی عقب صدای رو مخی ای میده.
چقدر میخوای هزینه کنی؟

داداش کی گفته مگلی شتاب نداره ؟! یه نیگاه به آرشیو کلیپ ها بنداز ببین هیو چطوری از مگول عقب میمونه !! مگول چون سبکه سه سوت هیو رو میخوره !!! هیو از نظر وزن نسبت به 250 بودنش موتور لشیه ...

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط shahriar

مگلي هاي سري جديد مشكل فرمونش حل شد؟
ديگه بچرخوني بوق نميزنه يا استارت نميخوره؟

داداش بوق نمی خوره ولی استارت میخوره ...

دوست عزیز هیوسانگ بعلت 2 سیلندر بودن V شکل وزن بیشتری نسبت به مگلی داره. تقریبا وزنش به 187 کیلو میرسه.
در صورتی که مگلی 112 کیلو وزن بیشتر نداره...!
این 75 کیلو اختلاف وزن باعث میشه هیوسانگ یه مقدار افت شتاب پیدا کنه.
که این برای مگلی ضعف بزرگی بحساب میاد.
مدل 125 مگلی هم دقیقا دارای همین وزنه...!!
یعنی برای ساخت مدل 250 مگلی غیر از تغییر تو قطر پیستون رو هیچ یک از قسمتای موتور کار خاصی انجام نشده
و شاسی و پلت فرم تا حدودی ثابت بوده..!!!!!!!!!!
درضمن مگلی کاربراتوره ، هیوسانگ انژکتوره و Ecu داره و امکان دستکاریش توسط شرکت کویر
برای کاستن از شتاب اولیه موتور خیلی زیاده...

نوشته اصلی توسط Hooman Hi kips

دوست عزیز هیوسانگ بعلت 2 سیلندر بودن V شکل وزن بیشتری نسبت به مگلی داره. تقریبا وزنش به 187 کیلو میرسه.
در صورتی که مگلی 112 کیلو وزن بیشتر نداره...!
این 75 کیلو اختلاف وزن باعث میشه هیوسانگ یه مقدار افت شتاب پیدا کنه.
که این برای مگلی ضعف بزرگی بحساب میاد.
مدل 125 مگلی هم دقیقا دارای همین وزنه...!!
یعنی برای ساخت مدل 250 مگلی غیر از تغییر تو قطر پیستون رو هیچ یک از قسمتای موتور کار خاصی انجام نشده
و شاسی و پلت فرم تا حدودی ثابت بوده..!!!!!!!!!!

هومن جان اون بحث وزن که گفتی فکر نکنم منطقی باشه
همون هیوسانگ که خودتون مثال زدید
مدل gt250rوزنش 187 کیلوگرم هست
و مدل gt650rوزنش 208کیلوگرم
این نشون میده که هیوسانگ هم فقط انجین رو تغییر داده و اون 21 کیلو تفاوت وزن به دلیل انجین سنگین تر هست و شاسی تفاوتی نداره
پس با این حساب دیگه نیازی نیست که مگلی بیاد تغییرات رو اعمال کنه برای مدل 250.
فکر نمیکنم سبک بودنش هم نسبت به هیوسانگ دلیل بر این باشه که بده شاید یه حسن انتخاب برای بعضی افراد که جسه ریزی دارن و میخوان موتور 250سوار شن هم باشه
هیوسانگ سنگین هست اما دلیلش دو سیلندر بودن اون نیست شاسیش سنگین تره

نوشته اصلی توسط Hooman Hi kips

درضمن مگلی کاربراتوره ، هیوسانگ انژکتوره و Ecu داره و امکان دستکاریش توسط شرکت کویر

با تغییر در کاربرات مگلی میشه موتور رو تقویت کرد
هیوسانگ هم فکر نمیکنم دست کاری شده باشه چون اون انجین از بیشتر توانش استفاده میکنه و اصلا حس نمیشه که limitشده باشه