
|
|
|
CBR600rr از سال 2007 تا 2012 از یک انجین استفاده میکنه. 118 اسب قدرت انجین به تنهایی هستش نه قدرتی که به چرخ عقب میرسه. قدرتی که به چرخ عقب میرسه مهمه.
درسته کمپانی ها زیاد در موردش صحبت نمی کنن!
اما قدرت داینو!
48 اسب اتلاف قدرت کمی زیاد به نظر نمیرسه؟! چون واکنش و رفتار موتور با توجه به وزن خودش و راکب کمی بیش از انتظاره
با 70 اسب! پس میشه گفت بیشتره!
اینم داینو چارت CBR600RR 2007 برای تست اگزوز 2 برادرز، استوک رو برای نشون دادن قدرت اگزوزشون هم که شده کم نکنن،
زیاد نشون نمیدن!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موفق باشین
جناب Novia ظاهرا دسترسیشون قطع شده
ویرایش توسط Classified : 29-05-1391 در ساعت 10:50 بعد از ظهر
نیستم
فکر کنم این نمودار قدرت فلایول انجین باشه ، تو نمودار Wheel Power که داینو میده تو هر دنده یه منحنی داریم که با توجه به سایز تایر و ضرایب دنده و ... قدرت و گشتاور سر چرخ تو هر دنده رو نشون میده که مثلا برای خودرو تو دنده ای که ضرایب نزدیک 1 هست قدرت 15 تا 30 درصد کمتر از قدرت فلایول میشه .
یه چیز تو مایه های این البته این مال گشتاور هست برای Hp هم یه نمودار میده که پیداش نکردم .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
فرمایشتون درسته، روی داینو، هم دنده ها رو قبلا پر می کنن و تست می گیرین هم تمام دنده ها امتحان می کنن!
متاسفانه زیاد با داینو آشنایی ندارم
این دو بنچ هم توی دنده های مختلف تست کرده، سرعت رو پایین هست.
ویرایش توسط Classified : 01-06-1391 در ساعت 10:58 قبل از ظهر
نیستم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)