FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 308 از 550 نخستنخست ... 208258298304305306307308309310311312318358408 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,071 به 3,080 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #3071

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    رو چه حسابی ارزش نداره؟/
    هیو 10 تومن ارزش داره مگللی 5 تومن نداره؟ تعصب نداشته باشید
    سری جدیدشو سوار شدی؟
    من تستش کردم به همرا عکس براتون میگم.
    سری جدیدش تغییر کرده ؟
    موتور سواری کنار گذاشتم

  3. تعداد 2 کاربر از سرعت برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3072

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگللی تنها موتوری هست فعلا که به سرعت اپدیت میشه/
    ما منتظر انزکتوریش بودیم تا مشت محکمی به دهنه همه 250 ها بزنه اما انزکتوریش فعلا تو زاپن و المان و...فروش میره/
    سری جدید هم تغییراتی داشته که تو مطلبی که بعدا میگم تغییرات ریزشم اعلام میکنم
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3073

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این قسمت اول فیلمه /حجمشو میتونید کم کنید تا دیدنش راحت تر باشه؟
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  8. #3074

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    رو چه حسابی ارزش نداره؟/
    هیو 10 تومن ارزش داره مگللی 5 تومن نداره؟ تعصب نداشته باشید
    سری جدیدشو سوار شدی؟
    من تستش کردم به همرا عکس براتون میگم.
    حالا خوبه مگلی داشتم و دارم میگم ارزش نداره
    ارزش نداره چون :
    منتاژ پایینی داره
    قطعات کیفیت پایینی دارن
    داری راه میری لوله اگزوز بستش میشکنه ، بوقش میوفته ، فلاپش خورد میشه ، خط میوفته رو فلاپ هاش ، بد روشن میشه ، ریپ میزنه ، بنزین میده ، روغن میده
    اینقد تعصب الکی نداشته باش ، طرف تو گمرک که سرمایش خوابیده و کلی مگلی داره خودش میاد میگه مگلی اشغاله ، حالا من نمیدونم تو چرا تعصب الکی داری
    هیوسانگ هم گفتم معایبش رو و ارزش نداره ، کی گفته 10 میلیون هیوسانگ؟ 8800

  9. تعداد 8 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3075

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    این قسمت اول فیلمه /حجمشو میتونید کم کنید تا دیدنش راحت تر باشه؟
    کیا جان این فایل پاک شده و قابل استفاده نیست اگر ممکنه دوباره برامون بزارید مرسی

  11. #3076

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    حالا خوبه مگلی داشتم و دارم میگم ارزش نداره
    ارزش نداره چون :
    منتاژ پایینی داره
    قطعات کیفیت پایینی دارن
    داری راه میری لوله اگزوز بستش میشکنه ، بوقش میوفته ، فلاپش خورد میشه ، خط میوفته رو فلاپ هاش ، بد روشن میشه ، ریپ میزنه ، بنزین میده ، روغن میده
    اینقد تعصب الکی نداشته باش ، طرف تو گمرک که سرمایش خوابیده و کلی مگلی داره خودش میاد میگه مگلی اشغاله ، حالا من نمیدونم تو چرا تعصب الکی داری
    هیوسانگ هم گفتم معایبش رو و ارزش نداره ، کی گفته 10 میلیون هیوسانگ؟ 8800
    اینجا تاپیک مقایسه نیست اما همه ی اینا با اچار کشی حل میشه /هیو شما تو ابیانه روشن نمیشد همین مگللی با تک استارت روشن شد/
    فلاپاش خود به خود خط میافته؟! هرچیزی مراقبت میخواد که تو فکر میکنی با شستنش و تمیز کردنش داری ازش مراقبت میکنی!!!
    نینجا و سی بی ار و هیو و و و باقیمتای بالا حدود 16 به پایین ارزش دارن ولی مگللی قیمت پایین ارزش نداره؟!!
    من تعصب ندارم دارم حقیقتو میگم چون من ازش به شدت راضیم موتور نیست حریفش باشه...خیلیم خوب کار کرده زیر دست من که تا بقالیم میرم رو رد لاین میرم!
    نه عینه شما ها سوسولی رفتارکنم که اوف نشه موتورم ....موتور خریدید که شما سوارش بشید نه اینکه موتور سوار شما باشه!
    من بدترین فشارارو تو هر فصل بهش اوردم چیزیش نشد بدترین استفاده هرروز هم وحشی تر میشه...
    درسته از موتورای بالا دستی یسریی چیزا کم داره و کیفیت پایینه اما نگاهی هم به مبلغ پرداختی کنید/
    شما میتونید این موتورو با هزینه ی کم تیونینگ کنید و مشکلاتشو برطرف کنید بازم هم قیمت هیو نمیشه
    من خودم هیو دارم مگللیو بیشتر دوسش دارم همه چیم داره!
    ÷
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  12. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3077

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتوره یه بنده خدایی مگلی رنگ چمنی بود تا شمال رفته بود همه پیچ هاش باز شده بود و بوقش اتفاقا آدم دست به آچاری ام بود
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  14. تعداد 5 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3078

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    391
    تشکر
    4,503
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    موتوره یه بنده خدایی مگلی رنگ چمنی بود تا شمال رفته بود همه پیچ هاش باز شده بود و بوقش اتفاقا آدم دست به آچاری ام بود
    حالا دلیل نمیشه همه ی مگلی ها بد باشن.یکی یه روزی رفته شمال پیچاش با بوقش باز شدن یعنی مگلی بده؟!
    اون سری قدیمیش بود که عیب و ایراد داشت الان سری جدیدش خیلی بهتر شده.
    اگه میرفت اچار کشی و همه ی واشر هاشو واشر فنری مینداخت دیگه باز نمیشد.منظورم اینه یکی نمیتونه عیب موتورشو بفهمه یا تنظیمش کنه دلیل نمشه که مگلی جماعت بد باشه.
    من نمیام اونور تو قسمت دایلیم بدیاشو بگم شما هی چوب لا چرخ مگلی نزار.ممنون
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  16. تعداد 7 کاربر از aligsx برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3079

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aligsx نمایش پست ها
    من نمیام اونور تو قسمت دایلیم بدیاشو بگم شما هی چوب لا چرخ مگلی نزار.ممنون
    اتفاقا کاری بسی پسندیده می کنید چون باعث میشه فردی که می خواد 7 8 میلیون پول بده و موتور بخره حداقل می دونه چی داره می خره...
    من خودم اول می خواستم مگلی بگیرم ولی با خوندنه همین تاپیک رفتم و دایلیم گرفتم
    تازه اون موقع فقط علیرضا و سینا مگلی داشتن که جزو 3 نفره اولی بودن که مگلی تحویل گرفته بودن
    اون مگلی رنگ چمنی هم جزو سری جدیدبود
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  18. تعداد 8 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #3080

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    100
    Last Online
    03-04-1396 @ 12:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aligsx نمایش پست ها
    حالا دلیل نمیشه همه ی مگلی ها بد باشن.یکی یه روزی رفته شمال پیچاش با بوقش باز شدن یعنی مگلی بده؟!
    اون سری قدیمیش بود که عیب و ایراد داشت الان سری جدیدش خیلی بهتر شده.
    اگه میرفت اچار کشی و همه ی واشر هاشو واشر فنری مینداخت دیگه باز نمیشد.منظورم اینه یکی نمیتونه عیب موتورشو بفهمه یا تنظیمش کنه دلیل نمشه که مگلی جماعت بد باشه.
    من نمیام اونور تو قسمت دایلیم بدیاشو بگم شما هی چوب لا چرخ مگلی نزار.ممنون
    سلام دوستان

    من نمی خوام وارد بحثتون بشم چون تا حالا نه مگلی روندم و نه هیوسانگ نه دایلیم و اطلاعاتم در حد خوندن مطالب تایپیک ها و پستهای شماست ؛ ولی به موتور خیلی علاقه دارم و شاید یه روزی یکی از این 3 مورد رو خریدیم ولی جناب [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] کاش کویر یا .... به مشتری هاش یکم احترام میذاشت و ایراداتی که با یه واشر فنری ساده حل می شد رو رفع می کرد و به مشتری میداد . ما تو جایی زندگی میکنیم که پول در آوردن سخته و اکثر کسانی که موتور باز هستند بین 18 تا 25 ساله هستند و بیشترشون دانشجو و محصل با کلی دردسر 7-8 میلیون جور می کنند و یه موتور می خرند تازه باید ببرن واشر هاش رو عوض کنند ؟ کاش کویر و شرکت های دیگه به این همه علاقه مندی و اعتماد یکم احترام می گذاشت .

  20. تعداد 8 کاربر از hadi4415 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

نگهداری مگلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:41 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا