FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 135 از 550 نخستنخست ... 3585125131132133134135136137138139145185235 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,341 به 1,350 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #1341

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amirashia نمایش پست ها
    سلام بر اساتید !
    من داداش کوچیکتون امیر عرشیا هستم !
    قیافه این موتوره بد دلمو برده ! موتوریش خوب هست ببری و بدم مگلی بگیرم ؟
    خیلی خوشگله ! شبا میاد تو خابم !
    فقط صدای اگزوزش داستان داره ؟ بگید الان من صفرشو بخرم چه مشکلایی داره !
    هرکی راهنمایی کنه درکه شام و قیلوووووون شیرینیی !!!!
    یه راهنمایی کلی. اگه 10 میلیون داری و بیخیالش شدی و برات زیاد اهمیت نداره 4 تومنش و بده مگلی بگیر. و صد البته لذتش و ببر
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. تعداد 2 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1342

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200 ببری جون
    شغل و حرفه
    موزیک امولاتور
    نوشته ها
    5
    تشکر
    13
    Last Online
    24-06-1391 @ 02:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون Kenji جان !
    پس فقط میمونه صدای بد اگزوزش !!! اینو میشه کاریش کرد ؟

  5. #1343

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amirashia نمایش پست ها
    ممنون Kenji جان !
    پس فقط میمونه صدای بد اگزوزش !!! اینو میشه کاریش کرد ؟
    از نظر خیلی از دوستان صدای اگزوز مگلی زیبا هم هس
    به دردسرش واقعا نمی ارزه. نمی دونم اگر از بچه ها کسی اقدامی کرده بیشتر توضیح بده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. تعداد 2 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1344

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    cbr 250r
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-05-1394 @ 08:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلامبه همه بچه ها من مشکل ترمز جلو دارم مشکلش خیلی پایین میگیره

    رفتم هوا گیری هم کردم نشوده(لنت نو)

    رفتم پیش تغمیر کارم بهم گفت پمپ ترمزت ضیف

    گفت برو پمپ kzr رو بگیر درست مشه بشرت

    یه پشنهاد برای مگلی ها باد نترو بزنین 15% نرم تر میشه 2چرخ 2000تومان

    لطفا راهنمای بکند مر30

  8. کاربر زیر از amn برای این پست تشکر کرده است


  9. #1345

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200 ببری جون
    شغل و حرفه
    موزیک امولاتور
    نوشته ها
    5
    تشکر
    13
    Last Online
    24-06-1391 @ 02:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    Kenji جان ؟ منظور از 10 میلیون این نبود که 4 میلیون بخرم 6 میلیونم خرج کنم که ؟؟؟
    آقا صداش بلنده خیلی ! صدای دختره که پشت میشینه چی ؟؟؟
    کسی از داداشی ها کاری کرده ؟

  10. #1346

    موتور سوار

    نوشته ها
    212
    تشکر
    314
    Last Online
    12-05-1392 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستانی که از نور چراغ خطر عقب مگلیشون ناراضی هستن ( چراغ خطر های قدیمی ) یه احساس میکنن خیلی چراغشون کثیف میشه ( یا تلقش آب میشه ) . میتونن چراغو بر عکس کنن و ببندن . یه چیزی حدود 1 سانتی متر فاصله میفته و نورشم مقدار قابل توجهی زییاد میشه !
    موتور سواری دولا دولا...

  11. تعداد 3 کاربر از Farzad برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1347

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amirashia نمایش پست ها
    Kenji جان ؟ منظور از 10 میلیون این نبود که 4 میلیون بخرم 6 میلیونم خرج کنم که ؟؟؟
    آقا صداش بلنده خیلی ! صدای دختره که پشت میشینه چی ؟؟؟
    کسی از داداشی ها کاری کرده ؟
    دوست عزیز، شما قبل از صدای مگلی، فکر این باش که دختره می تونه ترکت بشینه یا نه؟ چون زینش خیلی سفته.
    بعدشم خرجش بین 80 تا 400 تومنه که صدای دلخواهت رو در بیاری.
    حتی با حدود 200 هم می تونی اگزوز پالس 220 رو بندازی و صداش رو خیلی کم کنی
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  13. کاربر زیر از Mohammad برای این پست تشکر کرده است


  14. #1348

    Banned

    نوع موتور
    اپاچی 180
    نوشته ها
    17
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    01-10-1396 @ 09:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز پالس رو میشه انداخت بالای چرخ زیر زینش یا نه

  15. #1349

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست نیما که این کار رو کرده بود. می تونی از خودش بپرسی.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  16. #1350

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این فنر رو امروز برعکس کردیم و خیلی عوض شده موتور کلا ... بیش از حد دیگه نرم شده ..

    دوستان جهت اطلاع تمامیه فنر ها برعکس نصب شده و توی دفترچه موتور میتونید درستش رو ببینید
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

نگهداری مگلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا