|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
امتحان میشه
1
2
3
---------- Post added at 08:31 PM ---------- Previous post was at 07:54 PM ----------
چه عجب بعد از 2 هفته من تونستم پیام بزارم حتی نمی تونستم به علیرضا پیام بدم........ علیرضا مگر دستم بهت نرسه
2-3 هفته پیش یک بنده خدایی موتور مگلیش آبش خالی شده بود و خبر نداشت..تا اینکه به ما زنگ زد گفت از موتورش بو میاد و یکم دود از زیر باکش میاد
وقتی موتورشو آورد دیدم که از بین سیلندر و سر سیلندر روغن میریزه رو اگزوز ... که نشون از سوختن واشر سر سیلندر بود که همون موقع من و نیما دست به کار شدیمو سیلند و سر سیلندو باز کردیم...
یک نکته جالب که در باره انجین مگلی قابل توجه بود این بود که این انجین 2 تا پمپ روغن داره و همین باعث شد موتوری که یک قطره آب نداشت بازم کار میکرد و رینگ و پیستون نچسبونده بود.....و این نشان از طراحی دقیق و کیفیت این انجین هست.. و حتی پمپ آبش هم سالم بود و با این حال بازم موتور روشن میشد و کار میکرد
و نکته دیگه که قابل توجه بود این نکته بود که روی پیستون رو کربونیزه کردن که نسبت به حرارت بسیار مقاوم هست و تمام رینگای پیستون دارای روکش کروم بود که عمر خیلی بیشتری نسبت به رینگهای آهنی دارن.
یک نکته دیگه در مورد سر سیلند هست که روی اسبک های سوپاپ غلتک داره که باعث روان تر کار کردن میل بادامک و افزایش عمر موتور و همچنین بازدهی بیشتر موتور میشه که شرکت هوندا از این تکنیک بر روی موتورهای کراس خودش بهره میبره.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
کامرو جان شما جای لینک عکس لینک صفحه رو داده بودید که ویرایش شد
ممنون
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
10.5 هستش دور موتورت ! بعدشم نمایشگر max speed دور موتور رو بیشتر نشون میده و اگر یادت باشه شب اول که گرفتم و رفتیم ایران زمین ماله منو سرعتم رو 110 زده بود و دور موتور 12 در صورتی که من اصلا از دور موتور 7 بیشتر نرفته بودمهمونطور که تو عکس هم میبینی دور موتور من تا نزدیک 11 میره یعنی همش همین؟
هروقت هم فکر کردی 1% موتورت سریع تر از منه اوتوبان شهید باکری هنوز نمیه کارست میریم اونجا فیلم هم تهیه میکنیم که دیگه انقدر عدعات نشه
پسر خوب هنوز بلد نیسیتی روی باکه موتور بخوابی .. ای بابا بیخیال من که دیگه کل کل نمی کنم باهات هر وقت خواستی فقط مسابقه میدیم RACE
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
تو دور زدن و رو باک خوابیدن که تو دیگه سوژه شدی تو قرار ملاقات ها : )) هر وقت میخوایم بخندیم دور زدن تورو تعریف میکنیم
این جمعه یه قرار ملاقات میزاریم باکری هم میریم باورت هم نمیشه دور موتورم تا 11 میره خودت بشین پشتش
دیگه بحثی نمیمونه تا جمعه
----------------
ممنون کامرو جان اطلاعات جالبی دادی
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
خواهش میکنم علیرضا جان...راستی عکس سر سیلندر گذاشته بودم.....اون چی شد؟؟؟؟؟نوشته اصلی توسط Alireza
دیشب کلی مطلب همراه با عکس در باره افزایش حجم موتور می خواستم بزارم که سیستمم ترکید.
تا صبح باهاش ور رفتم تا تونستم درستش کنم... یه ویروس کنه گرفته بود که اصلا نمیزاشت کامپیوتر هاردو بشناسه....مجبور شدم رو یک هارد دیگه ویندوز و انتی ویروس بریزم و بعدش هارد خودمو ویروس کشی کنم....دیگه وقت نشد..... یک فیلم از بک فایر مگلی هم آپلود کردم که اگه بشه امشب براتون میزارم.....فقط یک سایت می خوام که فیلم آپلود بشه..
---------- Post added at 09:29 AM ---------- Previous post was at 09:24 AM ----------
ای بابا چقدر شما کل کل میکنید....... ما اومدیم اینجا یک سری مطالب علمی بدست بیاریم نه اینکه کل کل کنیم .....
کاری نکنید با kdx خودم بیام حال هر دوتا تونو بگیرما
به نظر من یک پست جدا بزارید برای کل کل کردن
ویرایش توسط MR.K : 02-05-1389 در ساعت 08:34 قبل از ظهر
ماله من اون اولا که درستش کرده بودین بک میزد ولی الان فقط دود میزنهیک فیلم از بک فایر مگلی هم آپلود کردم که اگه بشه امشب براتون میزارم
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
اینم تاپ اسپید من با دنده 5 البتهبه 6 نرسیدم دیگه ...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Sination : 05-05-1389 در ساعت 02:32 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
چرا انقدر کم؟
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
مسیرش تموم شد دیگه باید ترمز میکردم
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
کمه دیگه دور موتورت رو 11 اومده
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "Tajob3 (shock)")
علاقه مندي ها (Bookmarks)