موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

کامرو جان شما جای لینک عکس لینک صفحه رو داده بودید که ویرایش شد

ممنون

همونطور که تو عکس هم میبینی دور موتور من تا نزدیک 11 میره یعنی همش همین؟

10.5 هستش دور موتورت ! بعدشم نمایشگر max speed دور موتور رو بیشتر نشون میده و اگر یادت باشه شب اول که گرفتم و رفتیم ایران زمین ماله منو سرعتم رو 110 زده بود و دور موتور 12 در صورتی که من اصلا از دور موتور 7 بیشتر نرفته بودم

هروقت هم فکر کردی 1% موتورت سریع تر از منه اوتوبان شهید باکری هنوز نمیه کارست میریم اونجا فیلم هم تهیه میکنیم که دیگه انقدر عدعات نشه
پسر خوب هنوز بلد نیسیتی روی باکه موتور بخوابی .. ای بابا بیخیال من که دیگه کل کل نمی کنم باهات هر وقت خواستی فقط مسابقه میدیم RACE

تو دور زدن و رو باک خوابیدن که تو دیگه سوژه شدی تو قرار ملاقات ها : )) هر وقت میخوایم بخندیم دور زدن تورو تعریف میکنیم
این جمعه یه قرار ملاقات میزاریم باکری هم میریم باورت هم نمیشه دور موتورم تا 11 میره خودت بشین پشتش
دیگه بحثی نمیمونه تا جمعه
----------------
ممنون کامرو جان اطلاعات جالبی دادی

نوشته اصلی توسط Alireza

ممنون کامرو جان اطلاعات جالبی دادی

خواهش میکنم علیرضا جان...راستی عکس سر سیلندر گذاشته بودم.....اون چی شد؟؟؟؟؟

دیشب کلی مطلب همراه با عکس در باره افزایش حجم موتور می خواستم بزارم که سیستمم ترکید.

تا صبح باهاش ور رفتم تا تونستم درستش کنم... یه ویروس کنه گرفته بود که اصلا نمیزاشت کامپیوتر هاردو بشناسه ....مجبور شدم رو یک هارد دیگه ویندوز و انتی ویروس بریزم و بعدش هارد خودمو ویروس کشی کنم....دیگه وقت نشد..... یک فیلم از بک فایر مگلی هم آپلود کردم که اگه بشه امشب براتون میزارم.....فقط یک سایت می خوام که فیلم آپلود بشه..

---------- Post added at 09:29 AM ---------- Previous post was at 09:24 AM ----------

ای بابا چقدر شما کل کل میکنید....... ما اومدیم اینجا یک سری مطالب علمی بدست بیاریم نه اینکه کل کل کنیم .....
کاری نکنید با kdx خودم بیام حال هر دوتا تونو بگیرما

به نظر من یک پست جدا بزارید برای کل کل کردن

یک فیلم از بک فایر مگلی هم آپلود کردم که اگه بشه امشب براتون میزارم

ماله من اون اولا که درستش کرده بودین بک میزد ولی الان فقط دود میزنه

اینم تاپ اسپید من با دنده 5 البته به 6 نرسیدم دیگه ...

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

چرا انقدر کم؟

مسیرش تموم شد دیگه باید ترمز میکردم

کمه دیگه دور موتورت رو 11 اومده