نمایش نسخه قابل چاپ
نه خیلی کارا کرده این فقط یه بخشیشه / تمام کنارایه صفحه کیلومتر هم کربن کاری شده/ حالا کاراش مونده عکس بزارم / فعلا با نور سفیده حال کنید تا بعددددددنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه که اصلا تو این تاپیک بحث نیست... آخه عزيز دل تاپیک جای بحث بلکه به یه بنده خدایی امثال من کمک بشه دیگه... :-B
بگذریم حالا دیگه... حالا بهم بگین با گوگولی چی کار کنم :)
میگم از نمایندگی تا خونه یه 40 km هست، به نظرت علیرضا بهش که فشار نمیاد!؟
یا وانت و ببرم بارش کنم بیارمش!؟
Sent from my C6903 using Tapatalk
چرا فشار بیاد؟؟؟...فقط اونجا ببین روغن کم نداشته باشه؟؟؟ از اون شیشه گیج روغن رو ببین باید 2میل از سرش خالی باشه بیشتر بود روغن 10.40 بهش اضافه میکنی...مهمترینش رادیاتشه درشو باز میکنی میبینی آب تا سرش داره یا نه اگه نداشت همونجا که خاموشه موتور آب سرش میریزی تا پرشه فعلا
اومدی خونه رادیاتو آبشو خالی میکنی چون توش کثیفه معمولا دوباره توش آب و ضد یخ میریزی...دقیقشو نمیدونم چقد ضد یخ بریزی بچه ها میان میگن والا فکر کنم 400 سی سی...
موتورو روشن کردی دور موتورو روی 1250تنظیم میکنی و راه میوفتی دور موتورو از 5000به هیچ عنوان بالاتر نمیبری و سعی کن دنده 3 و 4 بیشتر نری
دمت گرم داش علیرضا
:20:
واسه روغن و رادیات که فلاپ نمیخواد باز کنی؟!!؟:297:
گــــــــوگــــــــــــــ ــــولـــــــــــــــــــ ـــــــــــی مگـــــــــــــــــــــــ ــــــــولی :happy4:
برای ریختن آب تو رادیات احتیاجی نیست باز شه یه شیلنگ 50سانتی با خودت ببر بذار سر رادیات از بالا آبو بریز تو شیلنگ تا بریزه تو رادیات...برای روغنم آره میشه فلاپ باز نشه... اون پیچه که کرومه و سرش 2سو ماننده رو باز کنی سرش قیف کوچیکم نمیشه بذاری سواراخش کوچیکه اما با صبرو حوصله میشه روغن ریخ توش ریخت...وگرنه باید فلاپ باز شه و گیج ذوغنو باز کنسی توش بریزی اونجا که نمیتونی 1ساعت فلاپو باز کنی من گفتم شاید روغن کم داشته باشه توجه کن شاید...آب رادیاتم اونم شاید کم داشته باشه ولی حتما چک کن وگرنه موتورت به فنا میره مخصوصا آب رادیات...روز تحویلش با خودت یه قوطی 1لیتری آب و 1لیتر روغن 10.40 و 50 سانت شیلنگ آب ببر و یه قیف خیلی کوچولو ببر که اگه کم داشته باشه همونجا بریزی...در مورد خالی کردن آب رادیاتم بله باید فلاپ باز شه...حالا برو موتورو تحویل بگیر به چیزاییم که گفتم توجه کن و بیارش خونه بقیه رو هستیم در خدمتتون
مگلی 2012 250rr مدل :4chsmu1:exellent...:12:[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ففط رنگش عوض شده ؟
کیفیت؟
قطعات؟
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
دوست عزیز مگلیای اونجا مثل اینی تو ایران نیست و کیفیت قطعات مونتاژی 100% از اینای تو ایران بهتره...بله یه سری چیزاش تغییر کرده مثل ترمز عقبش که 2 پیستونست و چراغ خطرش که نورشو درست کردن و انژکتوری شده لاستیکا تغییر کردن و چسبندگیش بهتر شده و یه سری تغیرات که فرشاد جان توی چند صفحه قبل گفتهنقل قول:
نوشته اصلی توسط hosein_dig [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
دوستان محترم زبان فروم فارسی هست لطفا فارسی تایپ کنید اگه کیبورد فارسی ندارید میتونید از این استفاده کنید [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آره یه حالتایی همون تیپ 2 هست البته با یه سری تغییرات
- - - Updated - - -
صفرش بهتره چون اکثرا مگلیو بدجور میگازن...اگه موتوری باشه که ازش مطمعنی خب بگیرش...تیپ 2 بگیر بهتره...کجا داره؟؟؟ خب معلومه نمایشگاه های موتور و نمایندگیش:98:نقل قول:
نوشته اصلی توسط faraz7 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زبان انجمن فارسیه فقط فارسی تایپ کنید
تیپ 2 که دیگه نمیزنن.... ایون نمایندگی اصفهان میگفت 94 شاید
Sent from my C6903 using Tapatalk