اقابدکارکردن گازخورپایین ریپ زدن تاپ اسپیدکم شتاب کم همش بخاطرخرطومی کوفتی هست عوضش کردم باجنت ماشین سنگین همه ی عیباش رفع شدلامصب دوربالامیخوادپروازکنه حتماعوض کنیدماه میشه موتور.
نمایش نسخه قابل چاپ
اقابدکارکردن گازخورپایین ریپ زدن تاپ اسپیدکم شتاب کم همش بخاطرخرطومی کوفتی هست عوضش کردم باجنت ماشین سنگین همه ی عیباش رفع شدلامصب دوربالامیخوادپروازکنه حتماعوض کنیدماه میشه موتور.
داداش منظورت از جنت چیه؟؟؟ بعد از کجا گیر بیاریم اینو
منظورم جنت رادیات اب ماشین سنگینه هم خیلی ضخیمه هم تانمیشه هم گلویی لوله بزرگه هوابهترردمیشه.
اینم چندتا عکس از مگلی جدیدا که متاسفانه کویر موتور از ته انباریاش داره جدید میده بازار احتمالا انبارش خالی بشه خبر میده که تیپ 3 آورده.
کمک عقبش کلا جاش عوض شده فلاپ پایینم دنباله جکش حذف شده جاپای ترک عقبم پیچی شده میشه جداش کرد. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فکر کنم این کیلومترای 2013 باشه [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم فاصله اگزوز از خطر عقب با مگلی مسافرتی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
2تاهم مگلی تیون ظاهری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان و اساتید گرامی
امروز صبح همونطور که پیشنهاد داده بودید نصبت به تعویض اب رادیاتورو کارای دیگه موتور اقدام کردم .
اب رادیات رو عوض کردم و رادیاتور رو فلش کردم ابش اونقدرا هم کثیف نبود
انگار به باز کردن فلاپ هایی که دیگه نمیشه مثل قبلش بست نمیرزید :s (9):!
اب رادیاتور و ضد یخ رو داخل رایت پر ریختمو درشو بستم .
بعدش رفتم سراغ فیلتر هوا بو باک بنزین چون شیلنگ بنزینی که سوخت رو به فیلتر بنزین میرسونه خیلی خشک و شکننده بود گفتم یک شلنگ نو بندازم .
جالبه باکش یه شیر باز و بسته کردن نداشت ! یه خروجی هم ازش بیرون بود که چیزی بهش وصل نبود !
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فیلتر هوا هم در اوردم با ابو ریکا شستم حسابی تو باکسشم تمیز کردم حسابی کثیف بود .
رفتم سراغ داستان مشکل دنده ها که عکساشو گزاشته بودم .
اول اون چوپوقی بیرونی رو باز کردم که ریگلاژ کنم دیدم اصلا بریگلاژ نی هرکارش کنم انگار نه انگار بازم این لامصب گیر داره با فرز افتادم بجوونش شاید با ساییدنش گیرش رفع شه .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بازم انکار نه انگار چوپوقی کلفت و بی کیفیت بخای نخای گیر میکرد به تنه بعدش دیگه فقط به ذهنم رسید پدال رو کلا درش بیارم کشیدمش بیرون و بیت پدال و تنه یه واشر گزاشتم 2میل بکشه بیرون بهتر شد گیرش رفع شد ولی کلا پدال سوار پیچ شد !
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اومدم این میلشو تنظیم کنم یهو گفت زااااااااااااااارت چپقی تویی که دم شفت گیربکسه شکست از جا :sumo:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حالا جالب اینجاست بهتون بگم دیروز صبح که بررسی میکردم اینا وضعیت عجیب قریبی داره از لغی هزارخاری و چپوقی ها و تاب میله تصمیم گرفتم کل سیستم رو عوض کنم نه تنظیمو اینا ولی دیروز که از تو سایت کویر شماره خدمات پس از فروششون رو برداشتم زنگ زدم گفت هیچ قسمتیشوو نداریم !
گفتم کی میارین گفت معلوم نی !
بخاطر همین امروز خیلی حواسم به اینا بود چیزیشون نشه یوقت که به فنا رفت ! ! ! ! ! ! !
خلاصه حالا باید بدوییم دنبال مادر زن زورو که قطعه رو گیر بیاریم بعدشم بازو بستن فلاپاش پیشکش!
نمیخواد منتظر قطعه باشی همونو ببر یه جوش بده راش بنداز.
فیلتر هوا رو که میشورید خشکاخشک بدون چرب کردن میندازین سر جاش ؟؟؟!!!
چوپوقی هم من متوجه نشدم کدوم قسمته ، منظوز پدال دنده هست ؟؟
فرشاد جان میلش نشکست که جوش بدم اون چوبوقی یا قرقی سرش که اون توپی توش قرار میگریه شکسته
که الان میزنیش تو اون توپی میوفته بیرون نمیشه اینو جوش داد چون باید بازی کنه .
البته من حس میکنم اینیکه رو موتور منه فابریک نیست که انقدر اندازش بزرگه.
---
فرزین جان اینجا متاسفانه چیزی راجب چرب کردنش ندیدم گرچه به ذحن خودمم هم رسید ممنون میشم توضیح بدید
قسمتی هم که شکسته شما پدال دنده رو در نظر بگیر تا شفتی که از گیربکس اومده بیزون
اتصالاتی در مسیر اینا هست 2 تاش شبیح سر سیبک یا قر قری میمونه من شنیدم بهش میگن چپوقی و یا لیور دنده - قیافش شبی سگدستم هست! و یک میله وسطشون که با چرخیدن طولش کمو زیاد میشه کارد برای ریگلاژ
یه قسمت دیگه هم هست که به شفتی که از گیربکس اومده بیرون حالت هزار خاری داره پیچ میشه .
حالا پایین اون شفت یه پیچ اومده برون که سرش توپی شکله میوفته او این چوپوقیه که بازی کنه یک خار هم نگهش میداره حالا جایی که خاره رو نگه میداره شکست .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ما نبودیم بچه ها چه فعال بودن...چقد سوال جواب شده؟؟؟ میخاستم عکس بذارم که فرشاد جووون زحمتشو کشید...راستی دادا مشهد پشهد نمیای؟
عماد جان شیربنزین مدل 89خلاعی هستش و شما وقتی استارت میزنی بنزین شروع به حرکت میکنه از باک که توی تصادفات بسیار خوبه شما تا موتورو خاموش میکنی جریان بنزین قطع میشه
اون شیلنگ بالایی که میگی دادا به هیچی وصل نبوده به اون رابطی که بین سیلندر و کاربراته وصل میشه...جفت شیلنگای منم خشک و شکننده بوده عوضشون کردم... برای بد جا رفتنم من که گفتم اون شافتو بده بیرون با آچار گیر. گورش رفع میشه دادا اونوقت ریولو خراب نمیکردی خب داداشم...
- - - Updated - - -
در ضمن به هیچ عنوان به فیلتر هوا روغن موغن نمیزنیا فقطو فقط خشکو تمیز میکنی مذاری سرجاش...سعی کن خرطومی هوا رو عین محمد حسین جان که گفتن بندازی موتور خیلی وحشی تر میشه اگه وسعتم میرسه یه شمع ایریدوم یا 2پلت دنسو بنداز 50تومنه حدودا بسیار تاثیر بسزایی داره
لینک زیر برای فیلتر هوا هست :نقل قول:
نوشته اصلی توسط Emadrostami [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اما پدال دنده و متعلقاتش ، بنظر بزرگ هست و نیم دنده ها سیستمشون بیشتر شبیه هم هستن ، ببین مال پالس رو نمیتونی بهش بخورونی ( این قطعه بصورت پیچی طولش کم و زیاد میشه و فک کنم بشه بهش خوروندش ) ، توی بازار قطعات پالس فراوونه ... یه لاستیکی هم توش داره ...
- - - Updated - - -
لینک زیر برای فیلتر هوا هست :نقل قول:
نوشته اصلی توسط Emadrostami [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
http://www.persianmotor.net/thread11446.html
اما پدال دنده و متعلقاتش ، بنظر بزرگ هست و نیم دنده ها سیستمشون بیشتر شبیه هم هستن ، ببین مال پالس رو نمیتونی بهش بخورونی ( این قطعه بصورت پیچی طولش کم و زیاد میشه و فک کنم بشه بهش خوروندش ) ، توی بازار قطعات پالس فراوونه ... یه لاستیکی هم توش داره ...