نمایش نسخه قابل چاپ
بعنوان کسی که سال 89 این موتورو داشته و کاملا با سطح کیفیت و سواریش آشناست میگم امکان نداره ژاپنیا همچین موتوری سوار شن
این موتور در مقابل موتورای دهه 90 میلادی ژاپنی حرفی برای گفتن نداره ، ژاپن خودش موتورای زیر 600 سی سی شو میده کشورای دیگه مونتاژ کنن ، حتی حاضر نیس وقت واسه موتور سبک بذاره ، اونوقت بیان مگلی سوار شن ؟ اصلا با عقل جور در نمیاد
تو بلژیک استرالیا ژاپن المان تایلند رومانی هندوستان و چنتا کشور دیگه مگللی سوار میشن فقط کافی دانش جستجورو داشته باشید تا دنیارو از تو نت ببینید.
مشکل بیشتر دوستان با این موتور عدم اشنایی فنی و نبود مکانیکی که زیاد از این جور موتورا سر در بیاره
مشکل بیشتر دوستان تنظیم نبودن موتور هست!
مگان که تو کشور ما هست با مگان تو ترکیه متفاوته چرا؟؟؟؟؟ منتاژ و هزینه.
حالاچه باعقل جوردرایدیانه مگلی توژاپن هست اختلاف قیمتشم بانینجاخیلی کمه بعدشم حالاشمامگلیتون مشکل داشته دلیل نمیشه که تمام مگلیای ایران اشغال باشن بعدشماداری نصف پول یه هیویایک سوم پول نینجارامیدی نبایدانتظارهایابوساداشته باشی این موتور با700تمام عیباش رفع میشه یعنی پول یه پمپ بنزین هیو.
پس چون ما مشهد داریم جنس بی کیفیت میدن مگلی چه ربطی ب انتالیا داره دوست عزیز؟ من میگم چین فک نمیکنم جز ایران ب کشورهای دیگه موتور نامرغوب بده مخصوصا در اتحادیه اروپا ک رقابت زیاده به قول k.i.a مگان یه نمونشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بیخیال کار نداریم که مگلی تو ژاپن هست یا نیست ، چیزی که محرز و مشخصه اینه که مگلی حتی در مقابل موتورای هندی تو کیفیت حرفی برای گفتن نداره ، در ضمن تنها کالاهایی میتونن به بازار اروپا وارد بشن که دارای استاندارد ce باشن و حداقل استاندارد آلایندگی euro IV رو پاس کرده باشن ، مگلی اینارو داره؟ فکر میکنم euro III باشه
علم سرچ !!!
از سایت bikepics معتبرتر داریم ؟ چندتا عکس هست از یه شخص توی فریزینگ آلمان در سال 2011 از مگلی 125r
چندتا عکس ژاپنی هم هست که از یه شخص دیگه که در سال 2012 که نگفته چند سی سی و انگار موتورارو آماده میکنن برای مسابقه ای توی پیست برا خودشون ولی موتورا حرفه ای بنظر نمیرسن
چند عکس از یه شخص دیگه که توی مالزی هست و مگلی نیکد هست
بقیه عکسها هم مربوط به هموطناس
بهر حال هر جای دنیا این موتور رو هم بردن انقد مثل ایران ازش استقبال نشده و آش دهنسوزی نبوده که ملت کنار دیگر موتوراشون عکس ازش بزارن
و وقتی توی ایران یک انتخاب داری پس میتونی مگلی رو انتخاب کنی ، وگرنه همه میدونیم ninja 250 اگه هم قیمت مگلی بود کسی مگلی نمیخرید ، هیچ ارزونیم بی دلیل نیست
عزیزان
هرکی 460 صفحه تاپیک مگلی رو بخونه و باز علاقه مند به خرید مگلی باشه و یا اینکه این موتور رو داشته باشه حتما یه دلیلی داره که مگلی دوست داره دیگه
این جا موتور رو از همه لحاظ بررسی میکنیم و عیب و ایراداتش رو و روش رفع اون هارو با هم به اشتراک میذاریم و از مزایاش میگیم و لذت میبریم
دیگه کی دوست داره کی میخره کی میشوره کی میخوره رو بی خیال شید
به اندازه تمام آدم ها تو دنیا سلیقه وجود داره
برای اینکه تو کارهاتون به نتیجه مطلوب برسید امضای من رو بخونید
هر کس دلش با مگلی باشه اگه 1000 دلیلی بیاری که موتور بده و نخر اون 1001 دلیل برای خریدنش میاره!!!
پس بخیال!
_______________
اگه واقعا این موتور رو دوست داری برو بخر و ازش لذت ببر!
حتما بهش برس
هفته ای 1 بار اچار کشی یادت نره!
سعی کن بنزین سوپر بهش بزنی و اگه دسترسی داشتی اوکتانم بریز!
اگه قصد مسافرت با این موتور داری حتما قبل مسافرت یه چک کامل بکن اگه میتونی با خودت جند تا اچار هم ببر شاید به دردت بخوره!
و من الله توفیق!
دوستان آیا میشه مگلی رو بدون عوض کردن رینگش دو دیسکش کرد؟
کار نشد نداره ولی این موتور با این وزن تک دیسک جلو براش کافیه
و جفت دیسک کردن جلوش هزینه الکیه