موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

نوشته اصلی توسط salahshor

اینو یادم رفت بگم مگلی سالم وقتی گرمه نیش استارت روشن میشه و عین ساعت کار میکنه با صدای اگزوز اروم و یکنواخت

با سلام
بنده مگلی سال 90 خریدم . از همون روز اول با 5 تا استارت و بیشتر روشن میشد . شمع رو تعویض کردم تاثیر نداشت . لاستیک سر پیج به راحتی لیز میخورد . اینه ها در حال لرزیدن بودن و بنده هیج جارو نمیدیدم . چراغ های جلو که اصلا مناسب نبودن برای روشنایی . صدای قار قار . خلاصه بگم بعد از 1 هفته متوجه شدم بی دلیل فلاپ سمت چپ خورد شده و داره میریزه . دیروز گمرک بودم گویا هیشکی مگلی نمیخره . و قیمت ها روی 3 میلیون 500 بود
حالا میخوام بدونم تو خود چین موتور همین مشکلات رو داره؟ شایدم کلا تو ایران درست میشه

سلام به همگی .من کوچیکتر از اونی هستم که کسی رو راهنمایی کنم و یا در مورد مگلی تخصصی حرف بزنم . امروزه با بیشرفت سریع تکنولوژی و با ورود خودروها و موتورهای بیشرفته سیستمهای قدیمی کنار گذاشته شده اند و تنها متخصصین فن توانایی درک کامل خوصصیات و جزییات یک خودروی خاص را دارند و عرصه ای که در ان تخصص برتر از تجربه تکراری است < بر گرفته از مقدمه کتاب برق 206 نوشته سیامک گرشاسبی با کمی ویرایش>. من به شخصه اظهار نظر معدودی از افراد فنی یا غیر فنی رو ملاک برای ایراد داشتن یا نداشتن یک موتور قرار نمی دهم . باید علت و معلول را بررسی و حل یا راه حلی درست ارایه نمود . من هم مثل شما مگلی انتخاب کردم روز اول که این موتورو دیدم اسیره طراحیه منحصر به فردش شدم و بدور از تعصب میگم تو ساخت و طراحیه تک تک قطعاتش از تکلنوژی و بیشرفته ترین نرم افزار های روز استفاده شده ... چراغ ها و ایینه ها هم همینطور . چراغ های مگلی اگه تنظیم باشه که وقتی خشک میخری اصلا تنظیم نیس .. نور کاملا خوب و رضایت بخشی داره هم سو بایین و هم سو بالا بنده به عنوان یه برق کار خودرو اینو میگم که سیستم روشناییه این موتور بی نظیره . ایینه های مگلی خودمو تنظیم کردم و کوچکترین لرزشی نداره و دیدشم عالی نیس ولی نسبت به ایینه خودرو حتی خودروهای روز خیلی خوبه . لاستیک هم که بنده با لاستیک فابریکی توفیق نشد تست بیچ و لغزندگی رو بگیرم باش چون سریع عوضش کردم و انصافا با این لاستیک هندلینگ خوبی داره موتور و ترمز گیریش هم نسبتا خوبه و تا جایی که میتونم سر بیچ موتورو میخوابونم < اماتور هم هستم> تا حالا هم که 500 تا باش رفتم . یه بار هم باش احساس نا امنی از نظر ترمز گیری / هندلینگ/ چسبندگی به اسفالت نداشتم . دوستانی که تصمیم به خرید مگلی دارن نهایت خودشون تصمیم بگیرن اگر هم دو دل هستید بیشنهاد بنده اینه که نخریییید ولی اگه به خودتون ایمان دارید که میتونید : از بس مشکلات منتاژ / استهلاک / هزینه نگهداری / تو دل خالی کردن دیگران / تامین قطعات / انتظار از مگلی در حد یه 250 / هر جایی نمیشه باش رفت و چیزای دیگه که اساتیر بارها گفته اند / این موتورو بخرید که نسبت به بولی که میدید میارزه . یه مثال هم میخوام براتون بزنم همسایمون میخواست بنا به نیازش یه 405 استیشن بخره و اومد بهم گفت میشه یه بررسی بکنی که چه جوریه .. فنی / بدنه و .. که ok بود . صاحب ماشینم از اونا بود تا دید که خریدار چشش گرفته دندون تیز کرد .. من به دوستم گفتم اگه 9 تومن بده میارزه میدونید چند معامله شد 14 تومن !!!! وقتی گفتم چرا ؟!! دوستم گفت بیا از چش من نگاش کن !!!ارزشش بیشتر از این حرفاس و من چیزی نگفتم و هنوزم اون ماشینو داره و با بوگاتی هم عوضش نمیکنه !! اره دوستان تقریبا غیر فن از نگاهه خودشون اظهار نظر میکنن باید رفت تو نگاه مگلی

---------- Post added at 11:25 PM ---------- Previous post was at 11:19 PM ----------

مگلی سوار ی که عاشق این موتوره و تیز بینانه نگاش میکنه . از مدیران سایت کمال تشکر رو دارم و نمیدونم که مجاز به نوشتن بستهای طولانی هستم یا نه ؟ یا حق

سلام دوست عزیز خیلی بعیده اب روغن قاطی کرده باشه . روغن موتورو با اب رادیاتورو چک کن از نظر غلظت و رنگ . احتمالا واشر سر سیلندر در قسمت کانال اب و روغن بوسیده شده . موتورت دود هم میکنه مثلا ابی یا سفید ؟ برا تست واشر سر سیلندر رادیاتورو لب له لب برش کن قطع کن بزن درب رادیاتورو باز کن و استارت بزن نباید اب بس بزنه بالا اگه زد که واشر مرخصه . انشالا که هر چه سریعتر با هزینه کم سر با بشه .

---------- Post added 09-17-2011 at 12:01 AM ---------- Previous post was 09-16-2011 at 11:58 PM ----------

راستی کدوم شلنگ ؟دقیقا یادم نیس به کجا وصله ؟

ای بابا
مهران جان امیدوارم درست بشه نگران نباش
در بدترین حالت میفروشی یک موتور دیگه میخری فرض کنی 2 تا گوشی گم کردی دزدیدن
درست میشه داداش

اگه روغن سوزی داشته باشه دود ابی میکنه و روغن هم کم میکنه / اگه اب روغن قاطی کرده باشه دود نمیکنه روغن هم کم نمیشه معمولا .. شبیه ماست !! میشه . روغن در سه حالت بیشتر کم نمیشه یا روغن ریزی یا روغن سوزی یا کیفیت بایین روغن مثلا از این روغنهای زیر زمینی باشه !!! که گازوییل قاطی میکنن بهش و تصفیه شدس . کاش میشد موتورو بیبنم بهتر میشد نظر داد . فردا مگلی خودمو میبنم و اینکه اون شلنگ چیه ؟ اگه مال بخار روغن باشه و سوراخ یا باره شده باشه یه کم دود میکنه ولی باز نباید روغن کم کنه .

سلام به همه ی دوستان مخصوصا مگلی سواران عزیز. ببخشید که مزاحم بحثتون شدم! دوستان من 2تا سوال داشتم.... اولیش این که الان قیمت مگلی در حال حاضر تو بازار چنده؟ دومیش هم این که تو موتورهای 250cc هم رده ی خودش از کیفیت خوبی برخوردار هست؟ (ارزش خرید داره)