موضوع: آرشیو اخبار تا قبل از فصل 2012

نوشته اصلی توسط hyo savar

من چون هیچ اطلاعاتی در مورد این موتور ها ندارم(تو کلاس سنگین نیستم فقط تا 250 سی سی هستم ) خواستم که بچه ها لطف کنند در مورد موتور جی پی و فرق اون با مسابقاتی که در ایران هست مثل جام ولایت ( مثلا ) چه فرقی داره یا اصلا به طور کلی و خلاصه میخوام از کلمه جی پی اطلاعاتی داشته باشم(با تشکر)

موتور جی پی نه؛ موتوجی پی.

motogp مخفف کلمه ی motorcycle grand prix هست.گرند پریکس یعنی جایزه بزرگ.این سری از مسابقات رسمی ترین و معروف ترین مسابقاتی هست که توی دنیا برگذار میشه.موتوراشم از چهار کمپانی معروفhonda-yamaha-ducati-suzuki هست.حجم اینجین تا امسال 800 سی سی بود ولی از سال دیگه به 1000 سی سی ارتقا پیدا میکنه. موتوراش قابل استفاده ی عمومی نیست و قیمتی بالای یک ونیم میلیون دلار دارند.وبه طور قرضی سالانه در اختیار تیمها قرار میگیرند و سپس به کمپانیهای اصلی بازگردونده میشن.
------------------------------
کسی مراسم مارکو رو دید؟من دیدم.از ایتالیا 1 به طور زنده پخش کرد.مراسم خیلی با شکوه و زیبایی داشت.ضبط کردم ولی یکی یه کانورتر خوب معرفی کنه تا بذارم.
این یه چندتا عکس از مراسم:

بدون شک دنیای موتورسواری غم انگیزترین هفته های خود رو داره می گذرونه..... خیلی دردناکه که جوانی به استعداد و مهارت مارکو سیمونچلی اینجوری و در این موقعیت از سابقه ورزشیش که تازه شروع شکوفایی اون بود اینجوری از خانواده موتو جی پی بره.... این فصل اون بی نظیر بود و با وجود همه اعتراضاتی که به رانندگی aggressive اش وجود داشت من به شخصه استایلش رو می پسندیدم و روحیه ی جنگجوییش رو دوست داشتم... اون به رانندگی زیبای خود ادامه داد و فصل رو با پودیوم و نتایج عالی سپری می کرد... اون همه رو غافلگیر کرده بود و همه اون رو قبول داشتن جوری که بعد از رفتنش دنی پدروسا که از پیست لمانز دل خونی از مارکو داشت پدر مارکو رو در آغوش گرفت و می گفت: (( بعضی موقع ها خود ما موتورسوار ها هم فراموش می کنیم که چه ورزش خطرناکی رو اتنخاب کردیم...)) ولی دوستان عزیز پستهای زیبای همه رو خوندم... ولی یک لحظه به این مسئله بیاین از یک منظر دیگر نگاه کنین.... ورزش داره در سرعت 320 کیلومتر بر ساعت، روی دو چرخ و با هدایت موتوری 150 کیلویی با 240 اسب بخار انجام میشه.... واکنش ها، دقت ها، سرعت واکنش و قدرت تمرکز همه در حد 100ام ثانیه و بسیار سخت و دشوار است.... طوری که تصورش هم مخ آدم رو می ترکونه.... مطمئن باشین مارکو مرگ رو خیلی قبل از اینکه وارد Turn 11 بشه در آغوش گرفته..... اون موقع که کلاه رو سرش می زاره و سوار موتورش می شه..... بنابراین مرگ این راننده هایی که همه هم شیفته مهارتشون هستیم چیز عجیب و غریبی نیست.... همه مسائل سر یک هزارم ثانیه تصمیم دیر یا زود و یا غلط هست.... غم انگیزی داستان دو چندان میشه وقتی به غیر از از دست دادن راننده ای مثل مارکو دلمون برای جسارت، عشق، شوخ طبعیش و شوری که اون تو این ورزش دمید تنگ می شه........ دیگه زبونم بند اومده.... بهتره برم.....

---------- Post added at 05:22 PM ---------- Previous post was at 05:16 PM ----------

مال همین تیم san carlo honda gresini بوده.توسال 2003 اگه اشتباه نکنم.

پارسال تو موتو2 shoya tomozawa شهید شد.

کسی رشته موتورسواری رو میخواد باید پی این چیز ها رو به تنش بماله
خیلی تعمل برانگیزه که بهترین امکانات و لوازم ایمنی نتونستند جون مارکو رو نجات بدن
سرعت واقعا ترس داره و واقعا لذت
نمیدونم من به شخصه دست خودم نیست نمیدونم چرا موتور رو دوست دارم فقط یه آرزو از خدا دارم که در اثر موتور سواری الیل نشم که خیلی بده
بازم مردن خیلی بهتر از الیل شدنه خوب شد تا مارکو بدون رنج (از فلج شدن) مرد
روحش شاد
خدایش بیامرزتش

با لفظ شهیدی که به کار بردی خیلی حال کردم.... ممکن هست برای بعضی از افراد عجیب و یا حتی توهین آمیز بیاد... ولی واقعا لفظ شهید برای کسی که با عشق و شور جونش رو تو این راه از دست می ده چیز زیاد و یا دور از ذهنی نیست... من هم اسمه سیمونچلی و تومیزاوا رو شهید می گذارم چون در راهی جانش رو از دست داد که هم من عاشقش هستم و هم اون.....

نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n

مال همین تیم san carlo honda gresini بوده.توسال 2003 اگه اشتباه نکنم.

پارسال تو موتو2 shoya tomozawa شهید شد.

نام «Elena Myers» برای علاقه‌مندان به مسابقات موتورسیکلت‌های نیمه‌سنگین، نامی آشناست.

دختر 17 ساله‌ آمریکایی که انبوهی از افتخارات جهانی را کسب کرده است. او در جدیدترین دستاورد خود توانست در 5 لپ تعیین اعتبار برای حضور در بین شرکت‌کنندگان Moto GP سربلند بیرون بیاید.

او در یکی از مسیر‌های مستقیم پیست Indianapolis توانست به سرعت 304 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. او که سوار بر سوزوکی GSV-R بود، توانست اولین زنی باشد که جواز حضور در این رقابت پرهیجان را کسب می‌کند.

این موتور دارای یک پیشرانه 800 سی‌سی‌ چهار سیلندر Vشکل به قدرت 222 اسب‌بخار در 18 هزار دور در دقیقه است. سوزوکی فوق یکی از معدود نمونه‌هایی است که از تایرهای نیمه اسلیک 16.5 اینچی به انضمام ترمزهای Brembo بهره می‌برد.




منبع : دنیای خودرو