
|
|
|
دومین راند مسابقات موتور کراس آسیایی2010 - فیلیپین
دومین راند مسابقات موتور کراس آسیایی 2010 از تاریخ 19 لغایت 22 فروردین ماه در مانیل فیلیپین برگزار می گردد.تیم ایران با دو ورزشکار ، امیر رضا ثابتی فر و علی برزو زاده در این مسابقات شرکت می نماید.ثابیت فر هم اکنون در رده دوم آسیا قرار دارد.
موتور جی پی نه؛ موتوجی پی.
motogp مخفف کلمه ی motorcycle grand prix هست.گرند پریکس یعنی جایزه بزرگ.این سری از مسابقات رسمی ترین و معروف ترین مسابقاتی هست که توی دنیا برگذار میشه.موتوراشم از چهار کمپانی معروفhonda-yamaha-ducati-suzuki هست.حجم اینجین تا امسال 800 سی سی بود ولی از سال دیگه به 1000 سی سی ارتقا پیدا میکنه. موتوراش قابل استفاده ی عمومی نیست و قیمتی بالای یک ونیم میلیون دلار دارند.وبه طور قرضی سالانه در اختیار تیمها قرار میگیرند و سپس به کمپانیهای اصلی بازگردونده میشن.
------------------------------
کسی مراسم مارکو رو دید؟من دیدم.از ایتالیا 1 به طور زنده پخش کرد.مراسم خیلی با شکوه و زیبایی داشت.ضبط کردم ولی یکی یه کانورتر خوب معرفی کنه تا بذارم.
این یه چندتا عکس از مراسم:
ویرایش توسط AMIR MOHAMMAD n : 06-08-1390 در ساعت 08:06 بعد از ظهر
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
بدون شک دنیای موتورسواری غم انگیزترین هفته های خود رو داره می گذرونه..... خیلی دردناکه که جوانی به استعداد و مهارت مارکو سیمونچلی اینجوری و در این موقعیت از سابقه ورزشیش که تازه شروع شکوفایی اون بود اینجوری از خانواده موتو جی پی بره.... این فصل اون بی نظیر بود و با وجود همه اعتراضاتی که به رانندگی aggressive اش وجود داشت من به شخصه استایلش رو می پسندیدم و روحیه ی جنگجوییش رو دوست داشتم... اون به رانندگی زیبای خود ادامه داد و فصل رو با پودیوم و نتایج عالی سپری می کرد... اون همه رو غافلگیر کرده بود و همه اون رو قبول داشتن جوری که بعد از رفتنش دنی پدروسا که از پیست لمانز دل خونی از مارکو داشت پدر مارکو رو در آغوش گرفت و می گفت: (( بعضی موقع ها خود ما موتورسوار ها هم فراموش می کنیم که چه ورزش خطرناکی رو اتنخاب کردیم...)) ولی دوستان عزیز پستهای زیبای همه رو خوندم... ولی یک لحظه به این مسئله بیاین از یک منظر دیگر نگاه کنین.... ورزش داره در سرعت 320 کیلومتر بر ساعت، روی دو چرخ و با هدایت موتوری 150 کیلویی با 240 اسب بخار انجام میشه.... واکنش ها، دقت ها، سرعت واکنش و قدرت تمرکز همه در حد 100ام ثانیه و بسیار سخت و دشوار است.... طوری که تصورش هم مخ آدم رو می ترکونه.... مطمئن باشین مارکو مرگ رو خیلی قبل از اینکه وارد Turn 11 بشه در آغوش گرفته..... اون موقع که کلاه رو سرش می زاره و سوار موتورش می شه..... بنابراین مرگ این راننده هایی که همه هم شیفته مهارتشون هستیم چیز عجیب و غریبی نیست.... همه مسائل سر یک هزارم ثانیه تصمیم دیر یا زود و یا غلط هست.... غم انگیزی داستان دو چندان میشه وقتی به غیر از از دست دادن راننده ای مثل مارکو دلمون برای جسارت، عشق، شوخ طبعیش و شوری که اون تو این ورزش دمید تنگ می شه........ دیگه زبونم بند اومده.... بهتره برم.....
---------- Post added at 05:22 PM ---------- Previous post was at 05:16 PM ----------
![]()
ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
In Honda I TRUST
Alireza, Amir, AMIR MOHAMMAD n, ARSH, nOviA, reza KTM, sirn, کوروش, علی یزدانی
دفعه ی قبلی که کسی تو موتو جی پی جونشو از دست داده کی بوده؟
مال همین تیم san carlo honda gresini بوده.توسال 2003 اگه اشتباه نکنم.
پارسال تو موتو2 shoya tomozawa شهید شد.
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
کسی رشته موتورسواری رو میخواد باید پی این چیز ها رو به تنش بماله
خیلی تعمل برانگیزه که بهترین امکانات و لوازم ایمنی نتونستند جون مارکو رو نجات بدن
سرعت واقعا ترس داره و واقعا لذت
نمیدونم من به شخصه دست خودم نیست نمیدونم چرا موتور رو دوست دارم فقط یه آرزو از خدا دارم که در اثر موتور سواری الیل نشم که خیلی بده
بازم مردن خیلی بهتر از الیل شدنه خوب شد تا مارکو بدون رنج (از فلج شدن) مرد
روحش شاد
خدایش بیامرزتش
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
با لفظ شهیدی که به کار بردی خیلی حال کردم.... ممکن هست برای بعضی از افراد عجیب و یا حتی توهین آمیز بیاد... ولی واقعا لفظ شهید برای کسی که با عشق و شور جونش رو تو این راه از دست می ده چیز زیاد و یا دور از ذهنی نیست... من هم اسمه سیمونچلی و تومیزاوا رو شهید می گذارم چون در راهی جانش رو از دست داد که هم من عاشقش هستم و هم اون.....
ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
In Honda I TRUST
آدم وقتی صحنه تصادفو میبینه هیچ چیز جز سکوت کردن نمیتونه بگه و فقط میتونیم یادشو گرامی بداریم و برای شادی روحش از درگاه ایزد منان طلب آمرزش کنیم!!!
روحش شاد و یادش گرامی باد.
انشالله که کوچکترین اتفاقی واسه تمام دوستداران این رشته پر هیجان نیفته و امیدوارم تمام دوستداران این ورزش همیشه در رکاب سلامت باشند مخصوصا" موتور سواران ایران عزیزمون.
نام «Elena Myers» برای علاقهمندان به مسابقات موتورسیکلتهای نیمهسنگین، نامی آشناست.
دختر 17 ساله آمریکایی که انبوهی از افتخارات جهانی را کسب کرده است. او در جدیدترین دستاورد خود توانست در 5 لپ تعیین اعتبار برای حضور در بین شرکتکنندگان Moto GP سربلند بیرون بیاید.
او در یکی از مسیرهای مستقیم پیست Indianapolis توانست به سرعت 304 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. او که سوار بر سوزوکی GSV-R بود، توانست اولین زنی باشد که جواز حضور در این رقابت پرهیجان را کسب میکند.
این موتور دارای یک پیشرانه 800 سیسی چهار سیلندر Vشکل به قدرت 222 اسببخار در 18 هزار دور در دقیقه است. سوزوکی فوق یکی از معدود نمونههایی است که از تایرهای نیمه اسلیک 16.5 اینچی به انضمام ترمزهای Brembo بهره میبرد.
منبع : دنیای خودرو
والا به خدا اینجا هم امکانانت نیست فراهم نمیکنن یعنی نمیذارنوگرنه موتور سوار خوب کم نیست.
واقعا تو همه زمینه ها استعداد زیاد داریم تو مملکتمون اما کسی توجه نمیکنه. دم خانوادش گرم و خودش ادم باید اینطوری بره جلو تلاش کنه.
ترجيح مي دم روي موتورسيكلتم باشم و به خدا فكر كنم تا اينكه تو كليسا باشم و به موتورسيكلتم فكر كنم - مارلون براندو
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)