FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 210

موضوع: آرشیو اخبار تا قبل از فصل 2012

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    68
    Last Online
    20-02-1403 @ 05:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mh_kingcobra نمایش پست ها
    دوست عزیز زمانبندی این مسابقات فصل به فصل فرق می کنه. ولی به طور کلی 18 مسابقه تو 13 کشور مختلف تو هر سال هست که از حدود اسفند یا فروردین شروع می شه و تو مهر و آبان تموم می شه. جوایزش اونطوری نیست که همه بفهمند چه قدر یک نفر پول می گیره. بیشتر برنده شدن تو این مسابقات یک وزنه افتخاری برای راننده ها هست. چون تو معتبرترین و سطح بالاترین مسابقات تونستند مقام کسب کنند. ولی خوب کنار تیم ها، شرکت های موتورسواری و اسپانسرها خیلی خودشون رو سعی می کنند تو این مسابقات نشون بدهند و معمولا راننده های برتر این مسابقات خوب پول گیرشون می آد. عدد دقیقی نیست ولی باید بگم به طور مثال والنتینو روسی که دیگه گل سر سبد قضیه هست جزو 20 ورزشکار پولدار دنیا هست و درآمدی بالغ بر سالی 30 میلیون دلار براش از سال 2011 تا سال 2012 پیش بینی شده.

    این هم لینک این خبر:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    باز هم نسبت به فوتبالیست ها خیلی کم گیرشون میاد
    خدایی خیلی نامردیه ورزشی با این همه خطر و این سطح از علم و تکنیکی که میطلبه نهایت درآمدش اینقدر باشه!
    چطوری میشه مسابقات رو دنبال کرد منظورم پخش تلوزیونیه؟
    ویرایش توسط mh_kingcobra : 25-05-1391 در ساعت 12:31 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از 13333 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همکار سابق

    نوع موتور
    تکتاز 125:)))، In Dream Of A Honda CBR1000
    نوشته ها
    145
    تشکر
    99
    Last Online
    22-01-1398 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز میزان درآمد هر ورزش و به دنبال آن هر ورزشکاری به میزان گردش مالی که توسط فدراسیون و اسپانسرها در اون ورزش ایجاد می شه بستگی داره. مسابقات موتو جی پی مانند فرمول 1 ورزشی پر هزینه و گران قیمت هست. هر مسابقه موتو جی پی بالغ بر 1800 نفر پرسنل برای برگذاری داره و هزینه ای که یک تیم فقط برای ساخت یک موتور می کنه به عنوان مثال موتور کیسی استونر یا یورگه لورنزو بالغ بر 2 میلیون یورو هست در صورتی که در آن طرف یک هزینه راه اندازی یک مسابقه فوتبال به مراتب کمتر هست و همچنین فوتبال از طرف دیگر تماشاگر، جذابیت و محبوبیت بیشتری داره. پس هم میزان ورودی آن بیشتر از موتو جی پی هست هم میزان هزینه برای برگزاری آن کمتر هست. درنتیجه درآمد بازیکنان فوتبال در اروپا به مراتب بیشتر از رانندگان موتوجی پی می باشد. آن تکنیک و علمی هم که شما عرض می کنید همه هزینه ای است که توسط شرکت های بزرگ موتورسواری پرداخت می شه و مزید بر علت هست که این وضعیت پیش بیاد. کلا باید قبول کرد که دنیای فوتبال علی الخصوص فوتبال حرفه ای بسیار وسیع تر و محبوبتر از دنیای موتورسواری می باشد. ولی افرادی که به دنیای موتو جی پی میان لذتی را تو اون می بینند که به همه چی می ارزه. حتی درآمد کمتر از فوتبالیست ها.
    ویرایش توسط mh_kingcobra : 25-05-1391 در ساعت 08:22 قبل از ظهر
    ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
    In Honda I TRUST


  4. کاربر زیر از mh_kingcobra برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتوجی پی 2011 اسپانیا زمین خوردن والنتینو روسی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:50 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا