تردد موتورسیکلت‌های سنگین در انتظار تصمیم شورای امنیت کشور

من نمیدونم دوستان نگران چی هستن
والا فک نکنم ننه قمر همینطوری الکی بلند شه بره موتور سنگین بخره
ضمنا فکر کنم فقط تا 400 احتمالا آزاد میشه ، الانم یه ننه قمر ممکنه بره نینجا 250 یا کی تی ام بخره که سرعت و شتابشون فکر کنم برابر با خیلی از 400 ها باشه و خودش و مردمو بکشه :)
فکر کنم اگه یه آمار در بیارن تلفات این 3 یا 4 تا موتور درصد کمی از تلفاتی باشه که سی جی میده

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

به نظر می رسد در شرایط فعلی مصوبه محدویت تردد با موتور سنگین با توجه به توانمندی ها و به روز بودن وسایل نقلیه و تجهیزات نیروهای انتظامی و امنیتی از یک سو و از سوی دیگر رشد صنعت موتورسازی که منجر به تولید موتورهایی با حجم کمتر از 250 سی سی اما با سرعت و شتاب بالاتر از گذشته قابل تجدیدنظر باشد.

---

یکی نیست این ویرایش رو مورد نوازش قرار بده؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کاملا موافقم
شما همین الان دور و برتون و نگاه کنین حتی تو همین سایت خودمون یکی میخواد یه موتور بخره از پیشرو 70 سی سی تا cbr 1000 اول میپرسه تاپ اسپیدش چند تاست ؟ شتابش خوبه ؟ سرش بلند میشه ؟
چرا کثیر 150 سرعتش به 200 نمیرسه ؟ چرا پالس 120 تا بیشتر نمیره هیو سانگ 250 مگه نیست پس چرا 270 تا نمیره ؟

---

سلام دوباره ب همه
آقا فرشاد
شما اگه به تعداد پست‌ها و سابقه‌ی اون دسته از اعضایی که این سوالارو مطرح کردن یه نگاه بندازی، متوجه میشی که اکثرا تازه وارد هستن و هیچ اطلاعی از موتور ندارن. واسه همین براشون تاپ اسپید و غیره جذابه. اگه دقت کنی میبینی هیچکدوم از اعضا یا موتورسوارای سابقه دار کاری به این چیزا ندارن، دلیلشم اینه که از موتور و موتور سواری سر در میارن و مبتدی نیستن. این از این مساله.

کلا در مورد آزاد سازی یا محدود سازی موتورسنگین همونطور که گفتم مسولین دلشون به حال منو شما نسوخته. الان دیگه حضرات والا و نور چشمی‌ها بازار 250 رو اشباع کردن و دیگه این بازار واسشون سودی نداره. یه نگاه بندازین، از 250 ایرانی و چینی بگیر تا برندهای معتبر ژاپنی. دیگه فکر نمیکنم دویست و پنجاهی مونده باشه که وارد بازار نشده باشه. با آزاد شدن موتور سنگین ( حالا تا هر حجمی ) اولین اتفاقی که میوفته اینه که دیگه اشخاص نمیتونن وارد کنن، در عوض آقا زاده ها با زد و بند با سازمانا و ارگانهای وابسته، وارداتشو دست میگیرن و موتور 7000 دلاری رو 20000 دلار میفروشن و مابقی ماجرا.
در هر صورت چه آزاد بشه، چه نشه، برای ماها فرقی نمیکنه. در جواب اون خبرنگاریم که آمار دقیقش منو کشته و لینک خبرشو پیدا نکردم باید بگم کسی میره موتور سنگین میخره که ماشین زیر پاش بنز و پورشه‌س. نه اونی که تو خرج زندگیش مونده.

[QUOTE=ایلیا;212481

کسی میره موتور سنگین میخره که ماشین زیر پاش بنز و پورشه‌س. نه اونی که تو خرج زندگیش مونده.[/QUOTE]

به وضع مالی ربطی نداره ، عشقی که موتور داره این حرفا نمیشناسه ، اتفاقا بیشتر مایه دارا اصلا موتور باز نیستن ماشین بازن و از موتور خوششون نمیاد . بیشتر عشق موتورا از طبقه متوسط و پایین هستن ، من به چشم خودم دیدم طرف فرش زیر پاشو داده به موتور سنگین ، چرا جای دور بریم ، خود من اگه پول دستم بیاد ماشینموعوض نمیکنم ، میرم یه موتور سنگین میخرم حالشو میبرم :gigglesmile:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ایلیا [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوباره ب همه
آقا فرشاد
شما اگه به تعداد پست‌ها و سابقه‌ی اون دسته از اعضایی که این سوالارو مطرح کردن یه نگاه بندازی، متوجه میشی که اکثرا تازه وارد هستن و هیچ اطلاعی از موتور ندارن. واسه همین براشون تاپ اسپید و غیره جذابه. اگه دقت کنی میبینی هیچکدوم از اعضا یا موتورسوارای سابقه دار کاری به این چیزا ندارن، دلیلشم اینه که از موتور و موتور سواری سر در میارن و مبتدی نیستن. این از این مساله.

کلا در مورد آزاد سازی یا محدود سازی موتورسنگین همونطور که گفتم مسولین دلشون به حال منو شما نسوخته. الان دیگه حضرات والا و نور چشمی‌ها بازار 250 رو اشباع کردن و دیگه این بازار واسشون سودی نداره. یه نگاه بندازین، از 250 ایرانی و چینی بگیر تا برندهای معتبر ژاپنی. دیگه فکر نمیکنم دویست و پنجاهی مونده باشه که وارد بازار نشده باشه. با آزاد شدن موتور سنگین ( حالا تا هر حجمی ) اولین اتفاقی که میوفته اینه که دیگه اشخاص نمیتونن وارد کنن، در عوض آقا زاده ها با زد و بند با سازمانا و ارگانهای وابسته، وارداتشو دست میگیرن و موتور 7000 دلاری رو 20000 دلار میفروشن و مابقی ماجرا.
در هر صورت چه آزاد بشه، چه نشه، برای ماها فرقی نمیکنه. در جواب اون خبرنگاریم که آمار دقیقش منو کشته و لینک خبرشو پیدا نکردم باید بگم کسی میره موتور سنگین میخره که ماشین زیر پاش بنز و پورشه‌س. نه اونی که تو خرج زندگیش مونده.

---

اینجا رو که قرمز کردمو از کجا آوردی شما؟
بیا ببرمت پیش هزار نفر که تو کلبه زندگی می کنن اما موتور سنگین دارن!!:4chsmu1:
راستی inzuma 250 هنوز وارد نشده!!!
گفتی همه 250 ها وارد شده این یدونه رو وارد نکردن!!
همون بچه بی کینگ خودمونه:4chsmu1:

یه جورایی درسته.اونی که مایه داره راحت میره سنگین میخره.اونی که موتور 100 تومنی داره صد در صد دستش به دهنش راحت میرسه.موضوع موتور سنگین 15 تومنی نیست که.بیاد صفر احتمالا بیاد و با قیمتهای بالا.....

تا الان منبع خبری پیدا نشده که نتیجه این مذاکرات چی شده ؟ کسی اطلاعی داره ؟

دیگه 1 هفته از این موضوع که خبر درج شده و نامه که ارسال کردن می گذره
دیگه باید توی این روزا جوابیه رو برای ناجا بفرستند

نامه رفته
قرار نیست جوابی بیاد که:4chsmu1:

عزیزان اقای رضوانیه سال 90 با ما تشریف اوردن قرار اخر سال و نظر خودشون رو در این زمینه اعلام کردند ، حق همه هست که هر نظری دارند بگن اما توهین به یکدیگر نکنید
میتونید مستقیم به خودشون اعلام کنید به جای توهین
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

این از که GW250-Inazuma که اقای شایسته فر گفتن
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

و اینم از TU250X
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

که این دو تا هنوز وارد نشدن یا این که یاد شون رفته وارد کنن
یا احتمال رفتن به سوزوکی گفتن بده ما منتاژ کنیم
اون هم گفتن بیل... شما ها از موتور میدزدی من به شما موتور نمیدم منتاژ کنید

هر اتفاقی بیوفته اگه ضرری بهمون نرسه سود شو نمیخایم

و در هر حالت برا ما اشنا نخورده و دهن سوختست