تردد موتورسیکلت‌های سنگین در انتظار تصمیم شورای امنیت کشور

وقتی تا یه حجم معینی آزاد بشه
اجازه واردات تا اون حجم هم با تعرفه به خصوص می دن
انقدرم نمی تونن گرون کنند که

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط digitalcanon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

خدا کنه ازاد شه من یکی از اون عشق موتورهای هستم که وقتی صدای 4 سیلندر میشنوم روحم ارامش میگیره و تنها ارزویی که دارم اینکه بتونم یه r1 سفید مدل بالایی 2010 را با خیال راحت سوارشم . وارزو میکنم هر کسی هم که مثل من عشق به موتور دار این لذت را ببره

---

فکر کنم دلت به دل ما وصله داداش حرف دل مارو زدی:smilies(113):

بله دوستان این داداش هایی که ارزو میکنن آزاد نشه تو همین سایت هستن دلشون گرمه وقتی خودشون اگهی میزنن تنهاcb1300 برگ فرمان امام باید هم ناراحت بشن از ازادی این موتورا چون دیگه اونوقت نمیتونن از این برگه ها بزنن 5 برابر قیمت بفروشن اونا دیگه فکر امثال مارو نمیکنن که پدرشون فقط به خاطر مجاز نبودن این موتورا نمیزاره تو حتی پیست بری مایی که وقتی صدای حجم بالا میشنویم تمام زندگیمون سرمون خراب میشه فقط این حرف میاد تو ذهنمون که حق نداری بخری چون مجاز نیست چون مجاز نیست چون مجاز نیست

اين موتور ها رو گسي نگرفته گه ازاد كنه . هميشه لحظه وصل خوبه نه خود وصل. هيجانش به همينه كه يك روز خاص بياري بيرون دورت بزني . بعد بره واسه هفته بعد . نه بيست چهار ساعته كف خيابون باشي . اگه مسه 125 بشه نه ديگه هيجاني داره نه جزبه اي .موتور سنگين ميشه خيار .. همون جمعه هم
كه ميايم بيرون خيلي زياده واسه ماها . اين داستان نامه اينها هم واسه دلخوشي خلق الله ا...هست . وضع همينه كه هست .

.^^^ سنگين سواري جربزه جرات ميخواد ..نه پول .وگرنه اينها حرف ها همه اش در حد حرفه غير مجازه . اگه خود شما هم داشتي ميرفتي دور هات رو ميزدي همچين حرفي نميزدي قطعا

تمام نظرات دوستان رو تو این صفحات خوندم دیدگاه ها جالبه و همه نظرات محترم
یسریا مخالفن و یسریا موافق
در کل به نظر من آزاد بشه هر فرد امنییت بیشتری میتونه داشته باشه برای اینکه بتونه به این ورزش بپردازه البته واسه کسایی که توان مالیشو داشته باشن
حتی اگر آزاد بشه و قانونی مطمعن باشید چندین سال طول میکشه تا جا بیوفته
همین الانش جمعه ها برید سمت پیست ببینید موتور سوارای زیادی میان با موتورایی مثل cg125 چه کار ها که نمیکنن بدون هیچگونه لوازم ایمنی
حالا فکر کن آزاد بشه و دستشون موتور های وحشی و حجم بالا بیوفته چندین سال طول میکشه تا فرهنگ استفاده از موتور های حجم بالا جا بیوفته
اما اگرم قراره این اتفاق بیوفته بهتره بیان یسری شرایط هم معین کنن
مثلا بگن تا حجم 250 آزاد هستش
از 250تا 600 برای افرادی که 2سال سابقه تمرین در پیست دارن قطعا فطردیط که 2سال 250سواری کرده پس توانایی کنترل یه موتور 600سی سی رو هم داره
کلاس 600به بالا هم برای افرادی که مثلا 5سال سابقه تمرین در پیست رو دارن
که البته برای اینکار لازمه تو تمامه استان ها پیست های متعدد تاسیس کنن که هرگز اینکار رو نمیکنن چون بودجه زیادی میخواد
تردد موتور های حجم بالا واقعا داخل شهر خوب نیست همه ما میدونیم این موتور ها چه آلودگی صوتی رو ایجاد میکنن
الان چون محدوده و ممکنه ما هر چند وقت یکبار یه موتور حجم بالا ببینیم از صداش لذت ببریم حالا فرض کنید تردد در شهر آزاد بشه هر روز شاهد این موتور ها باشیم
این آلودگی صوتی برای افراد مریض و پیر واقعا بده و اذییت میشن
پس نتیجه همین میشه این موتورها جاشون تو شهر نیست و برای چرخیدن نیست
در کل برای این امر خیلی زیر سازی لازمه هم آوردن فرهنگ درست استفاده از اون ها و هم محلی مناسب برای استفاده ازشون
در کل اگر تمام این هارو کنار هم بگذاریم میبینیم حالا حالا ها تردد و گرفتن پلاک برای موتور سنگی مقدور نیست مگر اینکه افرادی با کلید های طلایی بتونن اینکار رو انجام بدن برای منافع مالی خودشون
که البته بحث من سر کلییت جامعه موتور سوار هست نه صرفا افراد خاص
حالا بحث اقتصادی و قیمت ها وضعیت خرید و فروشش که خودش یه بحث بزرگه
دوستان ببخشید زیادگویی کردم

من معتقدم بايستي به موتور سنگين به چشم ورزش حرفه اي نگاه كرد. راه حلش سادست.1- داشتن يه پيست استاندارد و دوره هاي آموزش حرفه اي موتورسواري.2- آزاد شدن واردات موتورسنگين به شرط نگهداري موتور در محل پيست. يعني جمعه ميري پيست موتورسواري ميكني بعدش همونجا موتورتو ميزاري پاركينگ تا هفته بعد. تعمير و سرويس هم در محل پيست انجام بشه. استفاده از پيست 24 ساعته براي عموم باشه و هر كسي با هر قدرت مالي بتونه بياد پيست. ابه نظرم جاي موتورسنگين خيابون نيست و هر كس كه تو خيابون موتورسنگين سواره، حرفه اي نيست. بايستي بره پيست ببينيم ميتونه 4 تا پيچ بزنه . شك نداشته باشيد اين بهترين راه حل براي فرهنگ سازي و توسعه عادلانه اين ورزشه. (به اميد روزي كه يكي از ما يه فكري به حال ان قضيه كنه.)

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mili_007 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

من معتقدم بايستي به موتور سنگين به چشم ورزش حرفه اي نگاه كرد. راه حلش سادست.1- داشتن يه پيست استاندارد و دوره هاي آموزش حرفه اي موتورسواري.2- آزاد شدن واردات موتورسنگين به شرط نگهداري موتور در محل پيست. يعني جمعه ميري پيست موتورسواري ميكني بعدش همونجا موتورتو ميزاري پاركينگ تا هفته بعد. تعمير و سرويس هم در محل پيست انجام بشه. استفاده از پيست 24 ساعته براي عموم باشه و هر كسي با هر قدرت مالي بتونه بياد پيست. ابه نظرم جاي موتورسنگين خيابون نيست و هر كس كه تو خيابون موتورسنگين سواره، حرفه اي نيست. بايستي بره پيست ببينيم ميتونه 4 تا پيچ بزنه . شك نداشته باشيد اين بهترين راه حل براي فرهنگ سازي و توسعه عادلانه اين ورزشه. (به اميد روزي كه يكي از ما يه فكري به حال ان قضيه كنه.)

---

این کامنت رو سر دره سایت با آب طلا بنویسید . ممنون

خلایق هر چه لایق
این صحبت ها نتیجه ای نداره
دوستان اگر سنگین می دونستن چیه اینطوری صحبت نمی کردن
به امید آزاد نشدن

یه عده موتور سنگین دارن فکر میکنن اگه آزاد بشه خز میشه کلاسشون میاد پایین
ایــنا رو من درک میکنم :minzdr:

بهتر که تاپیک قفل بشه چون این همه پستی که گذاشتیم
نه موتور سنگین ازاد میشه نه سودی به حالمون داره
و نه کسی از مسئولین به این تاپیک توجه دارن